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インプレッション (全 376908 件中 374731 - 374740 件)

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akさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

友人のCBが盗難されたのを目の当たりにし、これは他人事ではないと再認識し、それまでは安い3000円程度のワイヤーロックだったのですが、一念発起しヘックスゴールドチェーン&パッドロックを購入しました。

実際に購入したのは3年程前で、毎日の様に開け閉めをしてますが、まだまだ故障箇所や動きが渋くなったという事は今の所まったくありません。保管は雨ざらしでノーメンテなのにこの耐久力は非常に魅力的です。予備キーも2本(全部で3本)付いてきますので安心です。もし全部無くしても、有料ですがカギをceptooが作ってくれるのも安心な所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/28 00:00

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satoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Multistrada 1200S Granturismo | XL1200X Forty-Eight )

3.0/5

★★★★★

値段が安く見た目も悪く無いので購入して見ました。音はデスクを5枚まで減らして見ましたが、アイドリングではうるさいですね、住宅街での早朝の暖気は×ですかね。別売のインナーサイレンサーを試してみたいです。走り出してしまえば、音はそれほど気には成りませんでした。デカイ、サイレンサーがあまり好きでは無い方には良いのでは無いかと私は思います。私は、ガスケットを買い忘れてしまったのですが、ノーマルマフラーから取り辛いのでいっしょに購入した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/28 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

本場アメリカダートレースの直列のタイヤ。バンバン200には純正です。
見た目)
 ・均等なブロックがかっこいい
経済性)
 ・減りは少ない。
グリップ)
 ・一般道路ではグリップに特に問題ない。バンバンで走るスピードくらいでは問題ないです。
 ・オフロードでは、適度なグリップと滑り出しのよさがいい感じ。コントロールしやすいです。ダートラ用タイヤなのでオフロード走行が楽しいです。バンバンのようなオモチャバイクでもスライドさせながら走行楽しめます。

流行ってるだけあっていいタイヤだと思います。絶対オフロードで遊びましょう!

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投稿日付: 2005/10/28 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

ロード志向のトレールタイヤです。一般道でのグリップ力は実感できます。未塗走路は走らない、って人には絶対にお勧め出だと思います。ロードノイズはやさしめのパターンのせいかほとんど感じません。路面への食いつきもしっかりしており、コーナーでも安心して倒し込めます。又K180ほど路面のギャップを拾わなくなりました。
 倒しこみの軽さではK180の方が軽かったように感じるのですが。燃費や最高速は純正に比べて特に変わらず、でした。
ロード用タイヤとしてお勧めです!
選択肢の少ないバンバン200にとって
 オフロードも走る → ダンロップ K180
 ロード志向    → ブリッジストン TW204
 
トータルバランスでは ダンロップのほうがいいかもしれませんが、人と違うのが良いなら一度換えてみてください。

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投稿日付: 2005/10/28 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

タッチがノーマルのふにゃふにゃした感じから、より硬くなってしっかりしました。初期制動力がノーマルよりも強くなりました。何より見た目がかっこいいし、換えるとカスタム感がアップ、それだけで満足です。取り付けも特に難しくありません

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投稿日付: 2005/10/28 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤの太いバンバンだから、足元も太いほうがかっこいい!
純正のステップをはずしてつけるだけイメージも大きく変わります。こっちのほうがバンバンのイメージに合ってると思います。

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投稿日付: 2005/10/28 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

2.0/5

★★★★★

友人がこちらのメーカーのタンククリーナーを絶賛していたので、同ブランドのこちらの商品を試しに購入してみました。邪魔臭がりなので、所構わず使用出来るのはとてもありがたいです。ただ、期待し過ぎていたせいか、洗浄力に期待していた効果はなく、主な用途が外装の掃除になる私や、キャブやエンジンをばらして洗うことのあまりない人にとっては無用のものなのかもしれません。何倍にも薄めて使用するので経済的かもしれませんが、選択肢のないサイズ・価格にそれなりのリスクがあると考えていいと思います。

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投稿日付: 2005/10/28 00:00

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しんたろうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

春に新車で250TRを購入したんですが、ノーマルグリップのままだと、固いし振動も結構あるので、思い切ってプログリップとJトリップのアルミバーエンドをつけてみました。アクセルにちょっと加工が必要でしたが思いの外きれいに仕上がり満足してます。バーエンドは重量があるタイプなのでうまく振動を逃がしてくれていると思います。

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投稿日付: 2005/10/28 00:00

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ひらてんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 900SS | XJR1300 | 250TR )

5.0/5

★★★★★

XJR1300に乗っているのですがネイキットではどうしてもハンドル周りが寂しいぶん、コーナーの倒し込みでハンドルが振る様なときがある。
また前傾姿勢ではないのでなかなかフロントを押さえ込みにくいのもある!(直線で・・・・・)
ステダンを付けてみてこのハンドルの振るえが解消された!!
又、7段調整付きなのと、BKTがフレームマウントなのでこけた時にタンクは凹むかも知れないが、エンジンヘッドカバーネジ固定じゃなのでその辺はあんしんかな?

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投稿日付: 2005/10/28 00:00

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tomoさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSR750 )

4.0/5

★★★★★

首から下の風圧が激減しました。おかげで高速道路を使った長距離を淡々と走るツーリングは快適です。
ネイキッドなのでその他の部分に受ける風圧はありますが正面で受ける風圧が減るだけでもすごく効果ありです。ビキニカウルほど大袈裟ではありませんし、値段も手頃です。ネイキッドのスタイルを大きく崩すことはありませんが、やはり若干の変化はあるので、星4個としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/28 00:00

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