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ミラーのインプレッション (全 3329 件中 851 - 860 件)

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Aegis riderさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R25 )

タイプ:左側用
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

yzf R25 に使用してのインプレです。
純正から交換しました。見えやすさは多少広く見えるようになったかなと思う程度です。純正より高級感があるので、カスタムした感が出ます。ミラーを前面にたたむことはできません。手前に寝かせることは可能です。
交換は簡単にできました。説明書通りにすれば交換できると思います。スペーサー?ミラーの位置を高くする物が付属していましたが、R25の場合は純正とそこまで見える位置を変えたくなければ不要、もっと背面まで見えるようにしたいのであればスペーサを一度つけてみても良いかと思われます。自分は付けずに使用していますが、特に不満なく使えています。
防眩機能は無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/07 17:42
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KENさん 

同じものを付けようとしていたので参考になりました。関係のない質問になってしまいますが、どこの会社のカウルを付けていらっしゃるのでしょうか。とても素敵に見えました!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: トリッカー | CB750F )

仕様:正ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

見た目重視で角ミラー&ロータイプを購入。交換や質感は特に問題無しですね。視野も問題ないし、振動で見えないと言うことも無いです。ロータイプなので存在感を少なく出来て良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 20:54

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

デザインはスッキリしていて程よい長さで申し分ないです。
品質と質感はもう少ししっかり作り混んで欲しいところです。
作りこみが甘いため走行中、振動で見え難いので困ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/02 21:31

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

通常の位置にミラーがあると視界を遮るだけでなく目を奪われてしまうためトライアルミラーがベストだと思います。
4輪と違って目視をした方が正確で安全だと考えています。視界が開けて最高に乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/02 21:17

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アオさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 1
見えやすさ 1

グロムに装着しましたが、ハンドル位置が低いため、ミラーの角度を上向きにしないと後方確認ができません。ミラーの角度は全くといっていいほどあがりません。
購入の際は所有するバイクのハンドル位置をしっかり確認することが大切ですね。
いい勉強代でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/01 16:04

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シレカさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | STREET TRIPLE R | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 1

見た目は良いんだけどすぐネジが緩む
ツーリング行く時は必ず六角持ってかないとダメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/01 03:36

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ゼットさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

作りはしっかりしてます。スタイルもいいです。しかし重いせいか高速で凄くブレて見えません。低速では問題ないです。ネジ部もやはり緩みやすいです。まぁ車種にもよると思うんですが…ちなみにカーボンの他社製品に変えた所まったくブレなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/30 23:22
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

スズキ・ジェベル250XCに取り付けました。
交換前は純正の角型ミラーで、機能的に不満は無かったのですが、オンロード風のデザインがミスマッチに思えたので、見た目優先で替えました。
可倒式の構造上、ブレやすいのは仕方ないと思いますが、バイクの雰囲気に合うので、概ね満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/24 21:22

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Bloodさん 

装着画像を追加します

Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

スズキ・ジェベル250XCに取り付けました。
このミラーに交換する前は純正でしたが、自分のジェベルはK6モデルなので、オンロードっぽい角型のミラーが付いていました。
純正品で機能面での問題はありませんでしたが、オフ車の雰囲気にミスマッチだったので、見た目優先で交換しました。
ブレや視認性の点では純正品に劣りますが、雰囲気はバッチリなので、概ね満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/24 21:08

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Bloodさん 

装着画像を追加します

Yさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも工具さえあれば○
【使ってみていかがでしたか?】
とても満足
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/23 20:49

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