【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

トップブリッジのインプレッション (全 217 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

みなさんインプレしているとおり、ハンドルロックに期待して買いまいた。
ハンドルロックに対応しているトップブリッジはあまりなかったですし、セパハンにして純正トップブリッジだとみすぼらしいので、交換して正解でした。

丸みを帯びた形状でカッコいいです。

ただアルミが錆びてくすんでくるので、頻繁に磨いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/02 11:54

役に立った

コメント(1)

れんsrさん 

タンクに干渉しないようハンドルストッパーありでもハンドルロックが可能ということでしょうか?

豊橋のW6乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W650 )

2.0/5

★★★★★

W650をセパハンにしたので、トップブリッジを交換しました。
WMのハンドルストッパーと併用すると、ハンドルロックが可能ということで購入しました。
純正のトップブリッジは簡単に取り外す事ができたのですが、WMのトップブリッジにキーボックスが取り付きませんでした。
純正と比較すると、WMのボルト穴のピッチが狭かったのでキーボックスの取り付け穴を拡張して取り付けました。
ハンドルロックが出来るのは良かったのですが、取り付けが未加工でできなかったのでこの評価にしました。
個体差があるのかもしれませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:39

役に立った

コメント(0)

tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

車種はhornet250(98')
取り付けはちょっと面倒ですが、ハンドル周りが洗練された感じになります。このパーツをとりつけると純正のハンドルクランプが取付けられなくなるので別でハンドルクランプを購入する必要があります。純正と違い汎用の様々なクランプが取り付けることができ、剛性も上がるので余裕があれば取付けたいパーツですね。ハンドル交換時に行うと作業が楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1200S油冷ファイナルに装着しました。
トップブリッジにキーホルダーが当たり、削れて汚くなっていたので購入しました。装着は、部分的に貼られた両面テープで貼り付けます。ハンドルを外さずに貼り付けできました。
精度も高く、ぴったりはまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/20 18:26

役に立った

まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

トップブリッジのフォークを固定してあるボルトが錆びてきてイニシャルアジャスターに交換したかったのでトップブリッジも一緒に交換しました。
まぁ近いうち錆びてましたし(笑)

交換に関しては知識と工具さえあれば1時間もあれば交換できると思います。
ステムナットは29mmですがモンキーだと狭いのでソケットがある方が楽だと思います。(自分は友人から借りました)
モンキーで駄目な場合はトップブリッジが付いたままでハンドルブラケットを外す必要があります。(強化フォークスプリングに交換するときはそうしました)

他のメーカーによってはライトステーを50cc用にしないと付けられないものもありますがこちらは100ccのライトステーでも大丈夫です。


効果の方はわかりませんが見た目は抜群にいいです!

ただステムナットとかをガンメタで出すのであればトップブリッジもガンメタが欲しかったですね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:28

役に立った

コメント(0)

イトさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | YZF-R1 | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エイプの純正トップブリッジは黒の鉄の塊みたいで安っぽい感じがしたので購入しました。
値段が他のメーカーに比べて安かったのでこの商品を選びました。
取り付けてみると今までと比べ、一気に高級感がでました!
また同社のシフトロードアジャスターも同時に取り付けました!
全体的に作りも良く満足していますが、見えるところに傷があったのが少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/14 17:43

役に立った

コメント(0)

divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

トップブリッジは多くのブランド・メーカーから発売されており、大きな差が見られにくい部分なので、見た目や質感についてインプレします。

他社のトップブリッジに比べ、削り出し後の艶がとても綺麗です。旋盤で削った跡が、ボーダー柄のように並んでいます。この為陽が当ると”キラキラ”としてとても綺麗です。
質感も削り出しならではの高級感と共に、カスタムしたぞ!!と言う満足感も同時に味わえる商品かと思います。

加えてカラーバリエーションも多く、ステムナットも同ブランドで売っているので、同色で合わせる。またはあえて色違いにして個性を出すなど、個人の趣味で何通りか楽しめるのも魅力です。

私としては不満点はなく、とても満足度の高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/04 14:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

今回、フロント周りのOHついでにアンダーブラケットとセットでボルトを交換。


錆への耐性と強度に期待し購入。
チタンボルトゆえ、とても軽いためトップとアンダーのブラケットのボルトだけでも
なかなかの軽量化です。
特にボルトに強度を必要とする箇所だけに、精神的にも安心します。

交換される際は是非セットで。

見た目もとてもレーシーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/03 16:51

役に立った

コメント(0)

Kazmaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1400

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

GSX1400 (2008年式)に使用。

金属製のキーホルダーを使用しているのでトップブリッジの保護に、
また、ちょっと味気ないハンドル周りのドレスアップの為に、この製品を購入しました。


質感はかなり良く、程よく厚みもあるので、高級感があります。
傷防止には文句無く活躍してくれます。


しかし、形が若干合っておらず、キー穴周りに端が少し掛かってしまいました。(写真参照方)

車種に因ってはピッタリとはまる様なので、私の場合、年式が合わなかったのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/28 18:52

役に立った

コメント(0)

カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までセパハンだった為、出かける時は必ずディスクロックを使用していましたがこのトップブリッジを取り付けるとハンドルロックが使用できるのでディスクロックをわざわざ持って行く事なくかなり便利になりました。

取り付けの際、キーシリンダーの盗難防止ボルトの頭をドリルで揉み、たがねで叩き割りました、ちょっと苦労しました。

たいへん気に入りました、買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:33

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

トップブリッジを車種から探す

PAGE TOP