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5.0/5
純正に比べシルバーのメッキがしてあるため高級感が違います。
また肉抜きもしてあり、常に目に入るところでもあるため、満足感はほかの
ドレスアップパーツに比べ段違いです。
価格が少し高いこともありますが、コックピット周辺をがらりと変えるには最適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】SR400（1JR0）に取付
作業途中の画像になってしまいますが一番強調できるので！
購入時 数社で迷いましたが、結局SRはやっぱりWM
綺麗ですね、磨き甲斐があります。
95年式からの適用になっていますが、85年式に取り付けました。
メータステーのボルトピッチ、キーシリンダのねじ穴ピッチはばっちりで、即取り付けられますが、美しく取り付けたいので要加工、殆んどオタクの世界です。
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4.0/5
両面テープで貼り付けるだけなので簡単に取り付け出来ます。
見た目が良くなり、エンジンキーのキーホルダーや他の鍵による
細かな傷もつかなくて良いですね。
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4.0/5
セパハンと同時に購入（ノーマルをそのまま使うのは野暮かなと）
キレイなんでドレスアップできてよござんす。
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5.0/5
一般人には理解されない世界へようこそ！！
ここはもうすでに変態の領域です！！
変態と呼ばれる事が喜びである諸兄にこそ相応しい・・・そんなパーツ。
64チタン合金。
完全にオーバースペック・・無駄・・いや究極の嗜好品です。
世には見えないところにこそ拘る、そんな美学もあるらしいですよ？
一般の人には「しめるべきはバイクの螺子より己が頭の螺子では？」としか思われませんので、多くを語るのは「不粋」でしょうね。
無垢の美しさもさることながら、チタンといえばあのレインボーカラーでしょう。
トルクが必要ない部位は強度が落ちるのを覚悟で、自分で焼いてチタン独特のあの「虹色」が出せます。（急激に色が変化します。
数本のボルトに同じように焼色をつけるのは慣れが必要です。）
ただ、キャリパーマウントなどは強度が落ちると危険なので焼かないように。
これは手作りアクセサリー的な楽しさがあります。
金色から赤 紫 ブルー ・・・と変わってゆくあの独特のグラデーション。
ソリッドカラーのネイキッドなど、「魅せる部品」としては最強と思います。
もちろん性能も十分すぎる程ですが。
「自分が幸せになる為の投資」ですからね、当然★5で御座いますよ。
ま、買う前から頭の中が★5でないと、ある意味危険な商品ですね。
あと、購入される方はカジリ防止にカッパーグリスなども同時購入をお勧めします。
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2.0/5
新品のはずが、細部に少々痛みがあった。それ以外は、形状等満足。
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5.0/5
当初はタンクパッドのようなシール的なものを想像していましたが、現物を手にとって解りました。
板です。
トップブリッジに合わせてカットされた板に両面テープが付いているといった非常にシンプルな商品です。
ただ、シンプルながら形状はピッタリ合う上に、厚みがあるのでトップブリッジの保護には効きます。ただ貼り付けるだけで、けっこうなドレスアップにもなり非常に気に入りました。
ただ、貼り付けられてる両面テープはチープです。
耐水性のある物だと思いますが、貼り付け方が凄く残念です。
でも強力なのか、剥がれたりは今のところありません
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この商品はレース用の車両に取り付ける為に購入しました。
アルミ削り出しで作られているのでとてもしっかりとした商品でデザインもかっこよく質感も高いです。
この商品をつける理由はフロントフォークの突き出しをしたかったため純正のトップブリッジではフロントフォークの突き出しの量を設定できないので、
この部品を取り付ける必要があります。
この部品を取り付けてから非常に自分好みのバイクにできて満足しています！
見た目も非常にかっこがいいのでお薦めです。
このトップブリッジをつけると純正ハンドルが使えなくなるのでハンドルも別途購入しなければなりません。
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4.0/5
2.0mm厚のカーボンファイバー製のプロテクターです。
加工精度は良く、サイズがぴったりでした。
しかし、裏面の両面テープの張り方が雑でした。
両面テープは強力なのではがれること無いと思います。
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1.0/5
サイズが違い残念な商品です、他の車種はわかりませんが？
付属している両面テープもイマイチですし、返品しようかと
思いましたが(ー_ー)!!、オダックスさんしっかりとした商品を作ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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