ちょうど良い柔らかさでしっくりきます。インプレに「消耗が早いかも」と書いてありましたが、グリップは消耗品だしと思って購入しました。私は多少手が大きいので太目のグリップを探していましたが、これは太さもちょうど良くちょっと大き目のグリップエンドと組み合わせるとピッタリきます。
滑り止め加工は、ちょっと弱めですね。

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後方視界を確保したいので購入しました。
様々、ミラーを探しましたが、良い物が無い為、効果が有りそうで、手軽で、比較的安価なこれにしました。
結果は、
良い点：小さく映りますが、視界の確保はバッチリです。小さなカーブミラーだと思えば良いです。貼り間違えたら、貼り直せば良いだけです。
個人的に気に入らない点：質感を良くする為に金属をベースに使っているようですが、必要ないと思います。プラスチックの方が、軽くて安く出来るはずです。例えプラスチックであってもそれなりの質感は出るはずです。個人的には機能が果たせれば過剰な質感は必要ないです。メーカーさん検討してください。

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　CB1300SBに取り付けています。私は、どんなに寒くても、晴れの日はﾊﾞｲｸで通勤していますので、両手の指先の防寒対策は以前からの課題でした。
　冬物のグローブにインナーグローブを着けることから始めましたが、これだとどうしても、操作感が悪くなるため、インナーグローブをやめて、次にグリップヒーターを着けました。これでかなり改善されましたが、やはり真冬の早朝の通勤にはもう一つ何か欲しいと言う事で、風除けになるものを色々探しました。デザインや機能性等をあれこれ考え、少し加工すれば取り付けられるだろうと判断し、この商品に決めました。
　上手くいけば、ポン付けできるかと思いましたが、やはり加工が必要でした。そのままだと、カウルのスクリーンに干渉してハンドルロックが掛けられません。そこで、ミラー側の穴の位置を1.5?ほどずらして新たに作り、本体がハンドル側に寄るようにした所、いっぱいに切った状態では多少の干渉はありますが、ほぼ気にならないレベルで、ハンドルロックが掛けられるようになりました。
　効果のほうですが、充分に風を防いでくれていると思います。　SC54のSBに乗り換えた時に、ハーフカウルの整流効果なのか、この前に乗っていたSC40のビキニカウル付よりも風がやわらかく感じていましたが、よりいっそうやさしくなったように思います。グリップヒーターを使う回数も激減しました。
　評価としては、価格が少し高いと感じること、取り付け用のグリップエンドやボルトの質感があまり良くないと感じるので★4つにしました。

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店員のお勧めで購入しました。
握り心地がいいグリップです。
振動も軽減されるようで、ツーリングが楽になります。
欠点は、文字が消えてしまう事と、傷みが早いと思います。

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両方とも交換しました。左右あわせても1万円程度なのでかなり安いと思います。造りもしっかりしていて、文字部分の塗装の仕上げもきれいです。

Zマニアは好みもそれぞれでフルオリジナルにこだわる方も多いと思いますが自分が乗っていて走行中、目に付く部分のハンドル周りがきれいなのは申し分ないです。また見た目だけでなくスイッチ類の電装系も更新されるので旧車にとって不安要素のひとつでもあるこの部分の交換は安心につながります。この部品の交換の際にもとからついてた純正品は配線の劣化が進んでいて今にも切れそうなところもありました。Zに乗り続けるためのもこの手のリプレースパーツは必要だと思いました。

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ブーメランミラーをノーマルポジションに取り付けたが、高さ調節が出来ないためスイッチボックスを移動。するとレバーが下がってしまい非常に握りずらい状況に・・・困った！で、この商品を購入。ミラーを単独で取り付けられるので非常に便利◎出来れば2個セットで価格を下げて欲しいな~

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WR250Xに取りつけました。
グリップエンドの穴あけ加工が必要ですがノーマルハンドルとノーマルレバーでも特に干渉することなく取付が可能です。

今回は同時にZETA XC プロテクターを装着しました。
プロテクターが別売で簡単に取付、取り替え可能です。
プロテクターを破損したときに簡単に交換できたり色を変更してイメージを変えたり出来ます。

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他社にもメッキレバーがありますが、これが1番美しいと思います。
感触はツルツルしていて気持ちいいです。
値段はノーマルの倍以上しますが、損はないと思います。

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エイプに取り付けました。
元々振動が多い車両ですが、ボアアップなどのエンジンチューンを施したことによってさらに振動が多くなってきました。長い間乗ると手がしびれるほどです。
さて、取り付けについてですが、純正のグリップだったため取り付けの穴を開けるのにやや苦労しましたが、グリップエンド自体の取り付けに関してはとても簡単でした。ハンドルの端に差し込み、ボルトを締め付けるだけですので、もしかしたら1分もかかっていないかもしれません。
色の種類も沢山あり、デザインもかっこいいのでとても満足しています。ですが、振動の減少に関しては、あまり感じなかったのでその点だけが残念でした。

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ZETAのアーマーハンドガードベンド取付と同時に購入しました。
取付はZETAのアーマーハンドガード専用設計になっており迷うことなくボルト2本で取付可能です。

取り付け後、高速走行しましたが違和感は有りませんでした。
空気抵抗を逃がすスリットが効いていると思います。
しかしスリットが大きい為に風が通り抜けますので冬場の防寒、風防効果はあまりありません。

カラーが豊富で車体カラーに合わせたり合えてカラーを替えてみたりと、いろいろとできます。

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