買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
3.0/5
BENLY50Sを80ccにボアアップし、キャブレタをPC20にしたため、パワフィルを探していました。
通勤で使用しているためオールウェザーが望ましく、丁度径があっていたので、ハイパフォーマンスフィルターを購入。
取り付けはドライバー一つなので説明不要ですね。
雨天でも問題なく使用でき、インナーディフューザーの取り外しで吸気量、音が調節できます。
ケース入りの金属メッシュパワーフィルターという感じです。
私の場合、ディフューザーを外してもケース自体が抵抗となり吸気が追いつかないようで、セッティングも出難く、ファンネルと比較すると最高性能までは発揮できませんでした。
しかし、雨天仕様なのでどこかが犠牲になるのは仕方ないですね。
むき出しのパワフィルだと、気付かないうちに雨が降って濡れてしまったら、かなり不安定になりまともな走行が出来ませんから。
ボアアップしたり、ビックキャブのカスタムを行い、雨天でも使用する方にはお勧めします。
晴れの日しか乗らないのであれば、網付きのファンネルがいいかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
もともとスリムなＷをもっとスリムにできます。厚さはそこそこありますが、幅が狭いので足付きは向上します。
が、はっきり言ってスタイル重視の商品です。硬さは丁度いいのですが、幅がフレーム分くらいしかないために長距離はツライかも…。縫い目からは水が滲みこむので要注意です。また、シート表皮の折り返し部分がフレームとあたる部分は補強しておかないと破れてくるかもしれませんよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
BENLY50Sを80ccにボアアップ、キャブレタ：PC20に使用。
取り付けは径さえあっていれば問題なし。ドライバ１本。
キャブ側がすこし小さい場合はテープなどで肉盛りすれば少々は調整できます。（逆は不可）
雨天時に網の部分が濡れるとすこぶる調子が悪くなるので、
ビニールを被せておくか、濡れたらふき取っておくことが必要。
水が入った場合は、キャブの下から抜くといいです。
なお、網を留めている部分が劣化しやすく、長期使用はできません。
従って星３つです。
私の場合も網が取れてしまい、結局金属メッシュを購入して瞬間接着剤＆ホットボンドで固定しました。
更に、柔らかいプラスティックの薄板で半円の傘を作ってファンネルの外周に付けることにより、雨の中に停めていても問題なく走れるようになりました。(ここまでくると星５つなんですけどね)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けは簡単ですし、位置的にもベストかと思います。ステンのバフ仕上げなので腐食の心配もないでしょう。
いまいちな点は、ライトをメッキ以外のものにするとボディとの一体感がなくなります。ブラックバージョンもだしてほしいですねぇ…。また、肉厚は３ミリほどあるのですが、振動で結構ゆれますね。そのうち金属疲労で折れてしまうか、バルブの寿命が短くならないか心配です。あまり高価なものではないので、まぁいいかって感覚ぐらいが丁度いいかもしれません。個人的には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブラックボディの安い方を装着していますが、バイク自体のもともとの性能を考えると必要十分です。コーナーでフロントから突っ込んでスパッと倒しこむようなバイクじゃないんで…。見た目的にも車両との一体感があってGOODですよ。取り付けも簡単です。心配なのはジョイントにボールジョイントではなくゴムブッシュを採用していることです。ひび割れが…。この辺の強度はメーカーを信用するしかないですね。老舗のNHKさんですから私は大丈夫だと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Ｗ用は専用がなかったので汎用を加工して取り付けました。純正スイッチ側のカプラー･アクティブのカプラーのそれぞれからギボシだけを抜き取って(コツがいります)純正のカプラーにアクティブのギボシをセットできます。切ったりしないのでこの方法が一番スッキリ仕上がりますし、元に戻すことも可能ですよ。
×な点は、ストッパーの位置がノーマルのスイッチを固定するために開いている穴と同じ位置にくるかもしれないんで少しずらさないといけないかも…。また、アップハンだと配線が足りないかもしれません。ただし以上２点については、私はハンドルを交換しているので確実にそうだとも言い切れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正オイル以上の性能で価格は純正並という事でこれを選んだ。純正の時は高回転で回し続けるとエンジンノイズが大きめだったが、このオイルにしたらノイズが大分小さくなったと思う。夏場も冬場もオールマイティーに使用出来てお財布にも優しいので、SSとか特殊な車両意外ならこの程度のオイルで充分だとおもう。しかし、安い分オイルの交換サイクルは短め（2000ｋｍ）にしている。欠点はこれと言って見当たらない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
グリップいいですよ。トライアルをされる方も林道メインの方も。
林道ではアクセルターンがしにくくなるほどのグリップのよさ。おそらく林道ではモトクロスタイヤよりも優れていると思います。
空気圧は1.0かそれ以下での使用ですが、アスファルト路面でもまったく問題ありません。耐久性ですが、7、000km程度は持ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クリアテールですが、防水性はGood。今のところ水蒸気などが入った形跡は無し。バルブをLEDにするとキレイに光ります。通常のリアテールでクリアタイプをお探しの方にはいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
３シーズングローブにインナーグローブを組み合わせて使っていましたがそろそろウィンターグローブを、と思い購入しました。
気温３度のツーリングでは流石に４０分程度で指先が冷えましたが１０度くらいの気温であれば汗ばむ位です。
操作性ですが、ちょっと手のひらの生地が厚いので少々難あり。なじんでくれば改善されるのかもしれませんが・・・
今回まだ雨での使用は無いので防水性能のインプレは出来ませんがゴアテックスにインナーの為全く問題ないと思われます。
価格と性能のバランスのいい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
スズキは「e-po」と「eチョイノリ」市販で独自路線！？ ホンダとヤマハは原付EVで提携へ▼お盆休...
995cc2気筒エンジンを積む、SBKホモロゲーションマシンTL1000R
【海外】KLX230Rが大幅モデルチェンジ！ 新外装にメインキー採用、エンジンにはバランサーも装備
街中ウィリーで開発！XANTHUSに込められたカワサキ・アイデンティティ【このバイクに注目】
カフェレーサースタイルの125cc。ホイールは12インチの楽しいサイズ｜CFMOTO・パピオXO-...
電動スクーター「EM1 e:」でモニター募集 ホンダ販社のホンダモーターサイクルジャパン
【新製品】その完成度、まさに“モンスター”。Z900RS/CAFE/SE用「Full Exhaus...
【考察】地図が読める男、地図が読めない女？ 地図を読む１
コメント(全0件 )