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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24424件 (詳細インプレ数:23628件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 23628 件中 22871 - 22880 件)

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5.0/5

★★★★★

今まで配線を絶縁テープで接続していたが、度々テープ巻きは面倒&配線が分からない?状況・・・でギボシ端子で綺麗にし直す事に。プライヤー等で出来るだろう?と思っていたら(汗)駄目でした~!!早々に専用工具を購入。慣れるまでは数回失敗したが、慣れるとモロ楽◎今までニッパーで線切れない?みたいな事も無し!!もっと早く購入していたら・・・配線には欠かせない一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:32

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5.0/5

★★★★★

当方、色々電飾したは良いが絶縁テープにて配線接続していたため、いよいよ配線(アース・常時点灯・ブレーキ等)?????今回、ナンバーをサイドマウントするにつけナンバーボルトを目がレッドに光るスカル装着に伴い配線をスッキリすることを決意!!分岐が多いことから、この商品を購入。あ~良かった!!これから、どの配線がどれ?って迷わずに済みま~す◎

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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5.0/5

★★★★★

ギボシダブルに併せて購入しました。30個セットで、この値段◎当方の様な素人には、もってこい(失敗してもOK!!)で★5つです。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32
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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

バリオス2 00年モデルのオイル交換時にフィルターも同時に交換しました!!

作業は脱着だけなのでとても簡単です。
取り付け時にはフィルターレンチが必要になります。
あと締め付けすぎるとゴムシール部分が焼きついてしまったりするのでご注意ください!!
フィルターの中ではごく普通の物だと思います。
純正でも良かったのですが、デイトナの方が選ぶのに簡単ですし
常時お店に置いてあるのでこちらにしました。

使ってみた感想は・・・・・普通ですww
消耗品ですし、交換しないとエンジンオイル内に不純物が溜まってしまうのでオイル交換2回に1回の交換推奨です。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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黒い安息日さん(インプレ投稿数: 112件 )

4.0/5

★★★★★

M8のミラーを探していて、安いこれに辿り付き、2本購入しました。
アームは低めですが、かなりミラー部が大きいです。
アーム根本と、ミラー部とを締め付けて固定するタイプですが、
ミラー部は鏡自体が可動しますので微調整もできます。
見やすいミラーですし、シルバーメッキもキレイです。
ただし、画像をご覧のようにモンキーにはミラー部がちょっと大きすぎるような・・・

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投稿日付: 2009/01/26 09:31

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オフ&オンライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

身長168cmなのでハンドルが遠く、コーナーではお尻を前のほうへ移動することで腕にゆとりを待たせていまいた。長距離の運転は頻繁にお尻を移動するなど、スポスタを購入してから一年間決まらないポジションの原因をあれこれ思案していました。貧乏ライダーなので安い費用で一番効果のあるパーツを探していました。ナローハンドルは握りこぶし一つ手前にきます。これが最小の出費で最大の効果を得るとは思いもしませんでした。お尻もシートの後方に落ち着き、峠では安定したコーナリングが楽しめました。初めてのカスタムに自信が持てました。その分、シート交換は焦ることなくワンランク上のセミオーダーを検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

XR100モタードに装着
少々インハイにしぼりぎみ、ノーマルとほぼ同じポジション、ブレースバー付きでかっこいい。ノーマルが黒だったのでカスタム感が出た。ちょっと価格が高いかな。

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投稿日付: 2009/01/26 09:31

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黒い安息日さん(インプレ投稿数: 112件 )

5.0/5

★★★★★

一年間全くグリスを塗らなかったバイクに使用しました。
吹付後、10分程してからふき取るだけです。
当然、吹付時に嫌な臭いはします。
高い防水性、との事です。
変化・・・は、多少出ていたチェーンの騒音が止みました。

同じ商品で大きいサイズや小さいサイズもありましたが、大きい方は使い切るまでに時間が掛かり過ぎると思い、小さい方は割高なので自分にはこのサイズでちょうどでした。
これからは月一くらいで使用していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45

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cow-boyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 | RGV250γ )

3.0/5

★★★★★

ココのインプレで取りあえず使えそうと判断。
某ハ☆コー製のに比べ何よりも¥3,000と安価が決め手!

実際に手にし使ってみての感想は、、、

工具の質感は金額が金額なのでこんなものかな。
もう少しグリップ形状をナントカしてくれないと、手が痛すぎ。
使用時しっかり握りこんで密着させないと滑ってピストン内壁部にかなり傷が入ってしまう。特にピストンが固着したものだと要注意。

あ、そうそう、このツールの横から生えている蝶ネジは何ぞや?
握りこみ、その状態キープと思い、この蝶ネジを握りこんでいったらプレートがひん曲がり歪んでいった・・・

使えん(ーー;)

こういう点がちゃちぃね。

ちょいと辛口だけど、正直なインプレでした。失礼さん。
全バラO/H時ならエアで吹いてピストン抜く方が当然楽チンだけど、通常のクリーニング・メンテナンスのときこそ威力を発揮♪
くるっとピストン回して裏側まできれいにできるもんね。

だから持ってて損はない逸品だと思いまーす。
とりあえずフォロー?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45
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4.0/5

★★★★★

アドレスv125に装着。キタコのプーリーと同時でしたが出だしがかなりよくなりました☆

少し値段が高いですがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45

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