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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
フレームやカウル等の塗装で使っています。
いつもはホームセンター等で買ったりもしていましたが、他のものを買う予定があったのでWebikeで購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
研磨後にシリコンオフで脱脂してから何回かに分けてミッチャクロンを吹いて塗装といった流れで使っています。
たまに使わなかったりしますが、材料や塗料が違うので何とも言えず、本商品が効果があるのか、はたまた無いのか半信半疑ながら「塗装がはがれるよりは、、、」と思って吹いています。
まぁ一応本商品を使って塗装したカウルは塗料がはがれたりしていないので効果があったのかな？と思うようにしています。
【注意すべきポイントを教えてください】
吹きすぎるとダマになるので、ほどほどでやめておくのが良いと思います。
【総評】
個人的には1液性のスプレーにしては高いなと思いますが、使ってダメだったということは無いので塗装に使うようにしています。
スプレーガンがあるなら、1L容量のものがコスパも良いのでそちらを使うのが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
金属系パーツの汚れやくすみが目立っていたので綺麗にするためのコンパウンドを探していました。
使っている人も多く、色んなところで評判は聞いていたのでそんなに良いならと買ってみました。
【使ってみていかがでしたか？】
特に汚れ落としなどもせず、ウエスに取ってステップのプレート部分にだけ使ってみました。
5分ほど磨いてみましたが、写真で見てもそんなに違いが分からないように、個人的には正直期待しているほどではありませんでした。
めんどくさがりなので完璧でなくても汚れ落としも出来てそれなりに綺麗になればと思いましたが、どちらかというと耐水ペーパーあてたりちゃんとした工程を踏まないと効果の実感は難しい商品だと思いました。
そこまでするなら、お財布に優しいピカール君でも役目を果たすでしょうし、もっと完璧を求めるなら工具メーカー等から出ている大容量のコンパウンドでバフがけするし、自分には良さがイマイチ分かりませんでした。
ただ、質感としてはツルツルになるのでそれは良かったかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
汚れなどはしっかり綺麗にするか、根気強く磨き続ける必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一応自分が悪いのか？と思ってエンジンカバー半分をピカールと同じだけ磨いてみましたが、若干本商品の方が綺麗かな？ぐらいでした。
値段を考えると、、、。
【総評】
正直言われているほどの良さは感じませんでした。
根気強く磨き続ければ良くなるのかもしれませんが、それなら耐水ペーパーあてて安価なコンパウンドで仕上げるので個人的には充分かなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
燃料蓋表面がくすみ、汚れていたので、こちらを使用して磨いてみました。確かに伸びはいいようですが、磨きは時間をかけけてやるしかないですね。ピカピカ前で力尽きました。
もう少し量があるか、値段が安いと助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
塗装の下地に。綺麗に仕上がりました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
使い切りなのでコスパは良くないですが綺麗に仕上がりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
主としては塗装の前処理として脱脂するためのクリーナーです。
本品のミソは”塗装面に使える”ことです。
カウルにステッカーを貼るために脱脂したいときや油脂系の汚れを落としたいときなど、樹脂に攻撃性のあるパーツクリーナーを使うのははばかられる場合でも本品を使えば塗装面へのダメージは最小限で確実に脱脂できます。
注意点としては
・遅乾性のため確実に拭き取らないとなかなか揮発しない
・オフ車の未塗装樹脂などこれでゴシゴシやると表面の艶がなくなるので樹脂への攻撃性が0なわけではない
・かなり溶剤臭がする
といったところです。
カウルがオイルまみれになりがちな2stにお乗りの方やステッカー貼りの下処理をちゃんとやりたい方は1本あると重宝します。
ただパーツクリーナーと比べると割高なので、そこまでいるか？と言われると微妙なところではあると思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハーレーにはメッキパーツが多いので再購入しました。メッキ専用のクリーナーなので普通のクリーナーと比べてもメッキの手入れがとてもきれいに仕上がります。曇りのないクリアな鏡面仕上がりで満足して使えます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CBXのフェンダーは元はロスホワイトなんですが、ちょっと足元が締まらないのでファイティングレッドに塗装してみました。
車体から外し、スタビ？部をマスキングして#1000のペーパーで足付け。
発色具合を良くする為、ホワイトサフを下地にしてから塗装しました。
Ｆフェンダーを赤くするだけで何というか、チープさが薄れた気がします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
熱くなる場所に使用できるとのことで使用しました
とても仕上がり艶もよい感じでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ずっと黒ゲルのままだったストリートトリプル765RSのカウルを自家塗装しようと思い購入しました。車やバイク用の塗料はホルツのこの商品かデイトナから販売されているMCペインターに大体分かれると思いますが、今回は「アイスシルバー」の塗料が欲しかったため、ホルツのアンチラストペイント一択となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
これは完全に自分の確認不足だったのですが、トライアンフで使われている「アイスシルバー」と今回使った「アイスシルバー（スバル車）」は全然色合いが異なりました...
トライアンフのアイスシルバーは少し暗めでマット気味だったのですが、スバル車のアイスシルバーは下地処理で使ったプラサフよりも明るめというくらいのシルバーでした。
アイスシルバーと一言で言っても色々とあるんですね...
今度からは念入りに下調べしてから色を選びます。
【取付けは難しかったですか？】
やすり掛けやプラサフを使った下地処理を行ったうえで使うのが大前提となります。また、部分的に塗るときなどは塗料が付いて欲しくないところをマスキングテープで覆うなど養生作業も必要です。塗る作業自体はそれほど難しくありませんが、準備と塗る作業にどれだけ時間を使えるかが重要です。
【使ってみていかがでしたか？】
思った色と違ったのは自分のミスなので置いておいて、スプレー塗料としてはとても使いやすいと思います。比較的暖かい日というのもありますが、思っていた以上に乾くのが早く、重ね塗りするときもそこまで時間がかかりませんでした。噴射の度合いにもよりますが、自分が作業した時は液が垂れることも無く塗り作業自体はキレイにできたと思います。
【付属品はついていましたか？】
スプレー缶本体のみとなります
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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