Holts:ホルツ

諸事情で地金が見えてしまってるナンバーステーの補修に使いました。
筆タイプかつ粘度がちょうどいいので塗った部分から垂れることなく使いやすいと思います。ただの塗料ではなくサビ止め成分があるのが嬉しいポイントです。
広い箇所ではなく細かいパーツの補修が適してるかと思います。

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ホルツ以外にもプラサフは売っていますが、
吹いた時の細かさがホルツが細かい印象で、プラサフ、ウレタンクリア共にホルツを使っています！

４月の初めに塗装をしましたが、乾きもよく同士並行でスイングアームも塗っていたので、作業の切り替えをしている間に乾いているので
スムーズに塗り終える事が出来ました！

青空塗装だと風に影響されやすいですが、
風上から吹くと細かい所まで塗料が届くので、それはそれで
上手く塗れたかな！？

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バイクや車のちょっとした小傷や補修に使えます

粗目→細目→極細の順番で使います
小傷はひたすらウエスで磨くだけ


ウエスはコンパウンドごとに分けましょう、粗目コンパウンドで使ったウエスに細目コンパウンドを使っても、粗目が残っていますからね。

チューブの裏面に粗さが書いてあります、表面にも書いてあると分かりやすい

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広範囲にスプレーで使用出来るキズ消しだったので試しに購入です。
ムースタイプのようで使い勝手はいいようです。
キズ消しとしては浅いようなキズは目立たなくしてくれるようです。汚れ落とし手軽に使用出来るのはいいようです。

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パテのペーパー研ぎ用に購入しました。
いわゆるサンディングブロックです。
ぱっと見何の変哲もない硬質スポンジですが、じっくりみてもただの硬質スポンジです。
ただこの絶妙な硬さが良いのです。
大抵は下地よりパテの方が柔らかいので、手だけでやると結局パテの部分が凹んでしまったり、指紋がなくなるほど時間がかかってつらいです。
反対に木の板や金属などだと固すぎて平面しか研げません。
このくらいの硬さだからこそ、良い塩梅に研げるのだと思います。
かと言って力を掛けすぎると所詮スポンジなのでダメですが、多少の力加減なら良い感じに面圧を分散させてくれます。
そして何よりこの隙間が良いです。
耐水ペーパーの一端を挟み込めるようになっているので、ペーパーがズレづらくなっています。
すぐに壊れるわけでもないのでペーパーとセットで購入することをお勧めします。
だいぶ捗ります。

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カウルのキズを直せればと思い、試しにこちセットを購入してみました。深く無いキズ補修には使えそうです。
セットになっており、値段もそこまでしないので良さそうです。

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ホイールのペイントに使用する予定で購入しました。
…が残念ながら使用しませんでした。
と言うのも思っていた色とは随分と異なったからです。
テストで塗装してみましたが、少しグレーが入ってるようです。
プラサフとは言いませんが、ソリッドホワイトのものに吹けば誰がどう見てもグレーに見えるくらいは違います。

ホイール用なので、どうせダストで汚れるとは言えどちょっと違うかなと……
求めていたのはスーパーホワイト2とかの真っ白ですので、今回はコレで塗るのはやめておきます。

なんだか悔しいので2液ウレタン塗料で塗ることにしました。
元々はホイールペイントの上にウレタンクリアの予定でしたが、イサム塗料からウレタンホワイトが出ているので、クリア無しで行こうと思います。補修も楽ですし笑

塗料として悪いわけでは無いと思うので、暗めのホワイトにしたい方にとっては良いと思います。
私のように青白いホワイトにしたい方にはおすすめ出来ません。

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剥がしやすいのは良いのだが、あまりにも粘着力が弱いかな…白色でテープの下地が透けるのは作業性が上がるので嬉しいです。

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Ninja２５０SL（赤色）を立ちごけさせてしまいタンクが凹み塗装が剥げたのでリタッチにしようしました…結果遠目だと目立たなくなり大満足！塗る前に綺麗に脱脂は絶対にしましょう！しないとすぐ剥がれます！３回重ね塗りしただけで剥がれることもなく３年以上経っていますが定着したままです！！

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パールの入っていないホワイトです。
トヨタのスーパーホワイト2と言うカラーですね。202ブラックの反対バージョンと言っても良いかも知れません。
板金塗装のために購入しました。
まだテストでしか吹いてませんが良さそうです。
一応アンチラストとあるので防錆効果もあるようですね。

カー用品系のスプレー塗料と言えばソフト99のイメージでしたし、ずっとそっちを選んでいました。
ホルツの塗料にあまり良い思いはしたことがありませんでしたが、コレに関しては悪くないです。
次からソリッド系はホルツも選択肢に入れたいと思います。

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