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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
写真に写ってるところを塗装してます。 仕上がりは綺麗だと思います。
商品について
耐熱スプレーペイント マフラー用
耐熱艶消しブラック塗料
容量:220ml
スプレー缶 耐熱温度600
使用してみて。
GSX-R750（2013）モデルのバイクにスリップオンでマフラーをつけようとオークションにてM4パフォーマンスのマフラーを中古で購入。状態は良品と書かれていたのだが、到着してみてみると小傷だらけ。ガッカリしてしばらく使っていました。なんとか自分で安上がりに仕上げることができないか？と考えてこの商品に辿り着きました。スプレーもよほど不器用な人でなければ一度試して塗ってみて感覚を掴めばうまくできると思います。私自身もやってみましたが、とても綺麗に仕上がり大変満足しております。マット塗装などでそこまで艶などはありませんが、黒系は失敗しにくい色なので迷ったら一度チャレンジしてみてもいいかもしれません。この値段で綺麗に仕上げられらなら納得感ある商品だと私は思います。使用して一年経ちますが綺麗な状態を保ち、洗車などしても塗装が剥がれたらしないので素晴らしい商品だと思います。カワサキと書いてありますがこれは他社の製品にも汎用品として使えると思うので、黒系マット塗装でなんとかしたい方にオススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
色味も良いしコスパも良いので満足です。
キレイに塗装するには多少の知識が必要です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
色褪せてしまったモンキー30thのスイングアームの塗り直しに使用。
モンツァレッドという名称の塗色ですが、色褪せ部に重ねるように薄く塗装したところ、自然な感じに仕上がってくれました。
クリアを重ねるような箇所ではないので、パーツクリーナーなどがついた場合の色落ちは心配ですが、再塗装も簡単なのでこのままでヨシとします。
お手軽に塗装できるのがいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【生産国:日本】高品質な日本製で、信頼性と耐久性が抜群です。
【初心者でも安心】使う順番と番手が明確に示されているので、初めての方でも簡単に正しい手順で使用できます。
【オールインワンセット】仕上げまでの全ての番手が一式パッケージングされており、これ一つで完璧な仕上がりが実現します。
【専用スポンジ付】専用スポンジが付属しているので、別途購入の手間が省けます。
【多用途】ペイント補修の仕上げから小キズ消しまで、幅広い用途に対応。車の塗装面のザラツキや洗車キズ、汚れや水アカ取り、超鏡面仕上げまでこれ一つで完璧に仕上げます。
【内容量】80ml×3種の液体コンパウンドがセットになっており、研磨材、界面活性剤、石油系溶剤が含まれています。
【形式:液体】液体タイプなので、塗布しやすく、均一に広がります。
?感想?
外装の立ちゴケの傷を直すために購入。深い傷には向かない。一度水をかけてみて、消えるてみえるくらいの傷ならまぁ対処できる可能性が高いかな。（あくまで可能性）液をつけて擦る作業はかなり根気がいる。完璧とは言えなくても9割は現状回復できたと思う。使用してから2年近くたつが今のところ問題なし。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
前回はリアホイール塗装で使用しました。
扱い易く仕上がりも良いですね。
今度はフロントホイール塗装します。
ロスホワイトは
納期が掛かる場合があるので早めに注文した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BEFORE：エンジンガード中心に写ってますが、これが磨く前のマフラー。
AFTER:こちらが磨いた後です。
AFTER：なかなか排気口まで銀ピカにはならないようです。
これまで乗ってきたバイクが比較的ブラックマフラーだったのであまりこのタイプのマフラー汚れ落としは買ったことがなかったのですが、今回CB400SBの純正マフラーのエキマニ部分の茶色く焼けたのが本当に取れるかどうか試したくて買ってみました。
中古のCB400SBを買ってからまだ半年だし、もともと2011年製の割には綺麗だったので磨かなければならないほどのこともなかったのですが、ピカールやメッキクリーナー的なものとどう違うのか知りたくて試してみました。（BEFOREの写真に少しだけマフラーが映っています。AFTERとの比較で少しわかるかと思います。）
どなたかがレビューに書いておられますが、ピカールや一般的なメッキクリーナーのような研磨剤とは違います。歯磨きチューブのようなチューブからもっと粘度の低いべちょっとしたのを古い綿のTシャツに付けて少しずつ塗って何度か擦っていると白いTシャツがすぐに茶色くなります。エキマニが4本あるので1本５?６分ずつそれを繰り返しました。もちろん一か所やったら終わりではなく2?3回ずつ塗っては擦りを繰り返しました。
明らかに化学反応して表面の焼けた茶色が取れていく感じです。茶色っぽかったエキマニがおそらく新車当時の銀メッキのような色に変化しました。きっとこの作業を１ラウンドではなくもう２回ほどやればかなり新車当時に戻せると思います。値段がやや高めなので躊躇しましたが、やはり値段が高いだけのことあるなぁと実感しました。
もちろんこの後ややびちょびちょに水で濡らした布で拭いてから仕上げの布で拭きました。13年前のバイクが一段と新車当時に近づいていくのが快感です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ヘッドライトカウルを塗装しました。塗装後半年近く経ちますが問題なしです。
購入したカウルがツヤツヤの黒で気に食わなかったため購入しました。
一回使い切りということで、ラッカースプレーとどう違うのか怖かったですが、案外他のスプレー系塗料と変わらず使えました。
塗ってから半年近く経ちましたが、さすがウレタン塗料、全く禿げたりとかそういうのはないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回ヨシムラのマフラーを磨くのに購入しました。
流石ヨシムラ！レビュー通りの使用感、価格等の意見がありますが効果に見合った適正価格だと思います。
傷の磨きはまた別の話で、焼けを落とす性能は納得です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
DAYTONAイージーリペア
Ape100のタンクのタッチアップに使用しました。カラーは、クラシカルホワイトです。
一般的にタッチアップペイントというと、いわゆるハケ塗りタイプがほとんどですよね？
でも、DAYTONAイージーリペアは、フェルトペンタイプなのでしっかり握れて、余分な塗料が垂れたりせずに、必要な箇所に必要なだけしっかり色を乗せて埋めるので、簡単補修ができてとても便利です！
今回は1㎜以下程度の塗装欠けでしたので、一度塗りで調色もバッチリ、もう何処を塗ったのかよ?く見ないとわからないレベルに仕上がりました！
【小さな傷に対して有効なタッチアップペイント】
タッチアップは補修専用のペイントで、凹みを伴わないような少ない範囲の傷に対して補修を行うものです。
特に燃料タンクなど、鉄部品の塗装が剥がれたような傷の場合、そのまま鉄が露出した状態で補修しないと錆が発生しますので早めの対処が必要となります。そんな時、タッチアップペイントなら、傷の部分にちょっと塗りつけるだけで補修できますので気軽に使うことができます。
しかし、傷の大きさによっては、ただ塗っただけでは傷の痕跡を消し切る事はできません。
ここからは、タッチアップペイントを使った、より効果的な補修方法を解説していきたいと思います。
よく腰につけた鍵の束をタンクに当ててしまったり、工具やカメラを落としたりすると、こういった傷が付くことは良くあることです。傷をよく見ると、塗膜の分、表面がマイナスして凹んでしまっています。タッチアップの補修では傷に対して塗料を盛りに盛って、傷の凹みを無くすことで補修の完成度を高めることができるのです！
①付近に塗料が付着しないように傷の周囲を囲むようにマスキングテープを貼っておきます。
②パーツクリーナー、できれば「シリコンオフ」で傷部分の油分を洗浄しておきます。
③塗る前にイージーリペアをよく振って、ペン先を押し込んで塗料をたっぷりペン先に蓄えておきます。
④傷に塗料をペン先でポンポンと盛り付けるイメージで塗ります。
⑤しばらく自然乾燥後にヘアドライヤーなどで強制乾燥させます。（時間に余裕があるなら自然乾燥でもOK）
⑥塗料は塗った直後はたっぷり塗膜があるように見えても、乾くと痩せて凹みはなかなか埋まりません。
⑦傷のない部分の塗膜以上の高さにまで塗料を盛り付けるのに10回近くイージーリペアを重ね塗りします。（作業に２?３日かかります）
⑧指先で触ると盛り上がっているくらいまで塗料を乗せます。完全に乾燥させて（場合によっては数日乾燥させて）から磨き工程に入ります。
⑨800番?1000番くらいのサンドペーパーを用意し、水を付けながら塗料の盛り上がり部分を削っていきます。
⑩まずはマスキングの上から研いでいきます。
⑪イージーリペアで塗った塗膜がマスキング面まで到達したらマスキングテープを剥がします。
⑫更にサンドペーパーで水研ぎを続けて、ほぼ周囲の塗膜と同一面になったところで、さらに目の細かい2000番のサンドペーパーで仕上げの研ぎを行います。
⑬この段階で、ほぼ補修箇所は分からないレベルになるはずです。
⑭塗装磨き用のコンパウンドでサンドペーパーの磨き目を消します。
⑮少量ずつコンパウンドを使って、磨き上げていきます。電動ポリッシャーを使えば一瞬ですが、手作業だと時間がかかると思いますが、根気よく磨きましょう！
⑯サンドペーパーの磨き目が消えて曇りの無い塗装が復活します！
技術や経験は必要なく、根気よく手間をかければ誰でもかんたん綺麗に補修できるので、まずは目立たない部分の傷でDIY補修に挑戦してみてはいかがでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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