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5.0/5
CBR250RRのエキパイに使いました。
写真ではわかりずらいのですが、気温が低い割には（マイナス2度)とてもキレイに塗れました。
仕上げもエンジン掛けときゃ勝手にやってくれるのでかなりイイ感じです。
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4.0/5
白く濁ってきた樹脂を復活させようと、使用してみました。
塗料を密着させるためのプライマーが入っているのか（？）、乾燥時、一時的に塗料が垂れてしまいそうな状態（雰囲気）になります。プライマーの乾き方そのもので、塗装に慣れている人ほど、吹き付け後にヒヤリとしやすいだろうと感じました。結果は満足です。
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5.0/5
とてもノリが良くしっかりした黒色がつきます。乾きも早く、今回カウルの塗装とホイールの塗装に使用してみたのですが、全然問題なく綺麗な黒色になりました。値段も安いのでおすすめです
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5.0/5
リムテープの上からウレタンクリアーで仕上げました。驚くほどの光沢が出ました。ホイールはキズがつきやすいので、強度が出るウレタンクリアーはオススメです。ちなみにホイール1本にウレタンクリアーなら1本で充分足りました。普通のクリアーの時は2本使っていたので、価格的にもあまり変わりませんね。
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5.0/5
HONDA NSR250R SE MC28に使用。
'94年式NSRの赤はこの色です。
恥ずかしながらこけてしまい、カウルのステッカーがボロボロに…(>_<)
そこで、白のカッティングシートにこれをスプレーして、パッチワークのようにあてがってみたところ…ぴったり同じ色です！
30cm以内に近づかなければ「全く」気づかないほどに同じです。
若干気温の低い日に使用しましたが、粒子も細かいままで、ペイント初心者の自分でもびっくりするほどきれいに仕上がりました。
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5.0/5
HONDA NSR250R SE MC28で使用。
中古の割れ・カケ有りカウルを購入したので、パテ盛り後に使用しました。
密着性も高く、スプレー後に軽くペーパー掛けしました。サイドカウル全面にふいた後にペイントスプレーをふきましたが、下地が透けることも当然なく、きれいに仕上がりました。
量的にはちょうど1缶使いきった感じです。
量販店で買うよりも価格的にも安く、お勧めです！
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5.0/5
デイトナのMCペインターと一緒に購入しました。
ウレタンクリアーを使うのが初めてで、独特の性質で一回ですべてを使い切らなければいけない。また、価格が高価という面で購入を躊躇していました。
しかし、思い切って購入し使用してみると、そのクリアーの性能に驚きます！下地、塗装が上手く出来ていれば純正のカウルと比較しても、わからないほど光沢もよく仕上がってくれます。
これから、塗装することが増えると思ういますが、そのときも、このウレタンクリアーを使っていこうと思います。
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3.0/5
YZF-R6SP04年式のカウルの塗装に使用しました。
純正に比べるとすこし明るいような気がしますが、よく比べないと分からないレベルでした。
当たり前ですがホームセンターの缶スプレーよりも断然発色がよいです。
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4.0/5
いつも使っているプラサフです。
カウルの下地塗装などに使用でき大変重宝しています。ホームセンターより価格が安いことも魅力の一つですね！
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5.0/5
これを4本使って、アメリカンのフロントフェンダー、タンク、リアフェンダー、サイドカバーを塗りましたが、少し厚く塗り過ぎてしまったぐらいのペースなら4本目を使い始めたぐらいで全てのパーツを塗り切ることができました。上手くなれば3本も使わずに済むでしょう。
99工房のサフとも重ねて塗ってみたりしましたが、別に溶けたり弾いたりすることもなく普通に塗れました。
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