中古のCBR1100XX、35000キロ走行のエンジンに使用してみました。オイルはホンダS9ですが、ギヤの入り方とメカノイズを改善したいと思い高い買い物でしたが、購入しました。300キロほど走行すると、ギアの入りはスムーズになり、ノイズもすこし収まったようです。燃費も良くなればと思うのですが、もう少したって計測してみたいと思います。高価ですが、おすすめです

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'99のSR400で使用しました。
以前も違うバイクで使用したこともあり、その時にエンジンの振動の低減やノイズの低減を体感していたので少し高価ですが安心して購入できました。
今回の使用でもやはり交換は体感できました、設計も古く400ccシングルエンジンのSRで振動の低減は、ロングツーリングや高速道路の走行には想像以上の恩恵があります。
購入後600kmほどのツーリングに行ってきましたが、疲労が少なく満足しています。
車種・年式・状態にもよるとは思いますが、コストパフォーマンスは高いと思います。

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2万キロ走行のSUZUKI　DF200に投入いたしました。
最近になってニュートラルへの戻りが悪く、交差点などで
苦労することがあったのですが、ヒートカットを入れてからは
信じられないくらいに「スパっ」っといった感じで
ニュートラルに入ってくれます。また、エンジンのフィーリングも、ガサガサ感がなくなったような気がします。いままでケミカル用品の効果効能には（？）なことが多かったのですが
こちらの商品は効果が実感できました！！このお値段なら買って損はないと思います。良い商品に出会えました。

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今回は初回添加で指定では8~10％添加するのが普通ですが値段もお高いので3％程(100ml)を添加して試してみたのですが・・・
効果はありです！！！
・ギアが入りやすくなった
・フリクションが減ったことによるであろうバックトルクの減少
ここからは別の単車になりますが
・振動の軽減
・エンジンがかかりやすくなった
・吹け上がりがよくなり加速もよくなった

エンジンの種類や使用頻度等にもより程度は違うみたいですが効果はあると思います（試した車種により結構異なった）しかもレース等にもつかわれており信頼性もあるとおもいます

それにパーツの寿命も長くなったり、オイルの交換サイクルも延びるらしいです

値段的に★4つにしましたがその価値はあると思います
皆さん一度試してみてください(笑)

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BMW　F650で使用しました。1万キロを超えて、走行中のギア抜けが気になり始めた時、ショップの人に勧めれれて入れてみました。この手の添加剤は効果を実感できないものが殆どであったため大した期待もしていなかったのですが、ギア抜けに関してはピタリと止まりました！これは「看板に偽り無し！」です。文句なしにお勧めできます！唯一の欠点は値段が非常に高い事ですね・・・

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水冷dio（af56）。13000kmで初めて使用。ジリジリジリ・・というエンジン音に効果が表れる。交換で抜いたオイルは落ちた汚れでドロドロ。オイルの全容量が600ccなので距離数で割れば高いコストではない。冬の走行はまだないが。

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効果の程は、使った人によって違うでしょうが
私の率直な感想は、効果あると思います。

結構古い昔のバイクに使ったのですが、明らかにエンジンノイズが少なくなりました。
効果を確認するために、エンジンオイルを交換して少し新しいエンジンオイルを入れた時の音を聞いた後に入れてみました。

で、アイドリングして少ししたらエンジンノイズが少なくなったのが分かりました。
小排気量の単気筒バイクなので、特に分かりやすかったかも。

車に使った時は分かりづらかったです。
結構、走行距離が多いバイクなんかには効果的かもしれないです。

ただ、値段が高いのでズット使い続けるのは微妙ですね。
時期を決めて使うのが効果的かもしれません。

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シフトが固いのが気になったので購入してみました。
オイル交換と同時に使用したので、
効果のほどはまだハッキリとは体感できませんが、
いつもより若干軽くなったかな、という程度です。
しばらく走ってからまたインプレッションしてみたいと思います。

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以前乗っていた旧車（XV750）に使用しました。高価な添加剤なので劇的な変化を期待してしまいますが、実際にはメカノイズが幾分静かになったかな？という感じでした。入れて間もなく売却してしまったのでもう少し長く乗っていたら更なる変化が体感できたかもしれませんね。

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取説には、「エンジンオイルに対し8%~10%を添加」とありますが3%程度でも効果はあります。
このへんは、どういうオイルに対してなのか？という明らかな根拠が明示されてませんし、同じ様な特性を持ったオイルがあるやなしやも素人目には分かりません。
ただ、これを入れてもさほと変わりがないオイルがあるのも確かです。
なんせ機械相手なので「調子どう？」と聞くわけにもいかず。

この添加剤の効果が顕著に分かるのはホンダで言えば、G1・G2クラスを入れたとき。
添加剤としての評価はみなさんと同じで、エンジンに悪さをせず「入れたら変わる」というのが分かるものだと思います。

私のCB400でのつたない印象では、ギヤの入りが「フニャ」となる感じがあるのと円滑すぎて逆に入りにくくなり、つかみ所が無くなる感じを受けました。
これが悪いというわけじゃないと思います。
入れないと「ギアの入り」だけみれば教習車の感じのままですので。

評価は、★3つですが、メンテ資金が潤沢にあれば入れたい物です。

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