4ストオイル用添加剤なので2ストのギアオイルにも対応するだろうと思いKSR-2のギアオイルに添加してみました。結果、入りにくかったニュートラル→ロー等のタッチが変わりシフトが入り易くなりました。11年前のバイクなので壊れる前に予防薬のつもりで、これからも2スト用ゾイル共々、使用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KTMの現行LC4エンジンに入れてみました。
効果としてはメカニカルノイズは若干減りましたが、入れたからそんな気がするだけかもしれないくらいの違いです。

ただ少し余ったからKSR-IIのミッションオイルにも入れてみたのですが、こちらは燃費が格段に向上し、ギアのタッチも良くなり、さらにアイドリングも安定して・・・
と良いことずくめでした。

ひょっとするとKTMは走行距離1000キロ程度の2回目オイル交換の時に入れたので、まだ違いを感じるほど乗って無かったせいかもしれません。

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　林道や長距離ツーリングが好きな人にかなりオススメな添加剤です。
　以下、2万Km走行したKLX250(07年式)に使用した観想。
　低速でもエンストし難くなり、エンジンの始動性も少し改善されました。
　また、エンジンから伝わる振動も軽減されたので、長距離を走ってもあまり疲れなくなりました。
　唯一の欠点は、次のオイル交換で効果が無くなってしまう事です。

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エンジンの始動性、メカニカルノイズの減少などの効果がありました。

値は張りますが、旧車を所有していますので、
これ以上エンジンに負担をかけないように
これからも注入していきたいと思います。

また、他の人のインプレッションには記述してありませんが、
キャップを閉める際にきつく締めると
画像の用にふたの上部が割れてしまいます。

キャップの締めすぎには注意が必要です。

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Dトラッカーを所有してます。
2万5千キロを超えてエンジン（カムチェーン等）の音も
大きくなってきたので、エンジンの保護の意味もこめて
使ってみました。

この手の添加剤では有名なZOILなので、ある程度の効果は
あるのだろうと思っていたのですが、明らかな効果というものは
特に感じていません。
シフトフィーリングが若干良くなったのかも知れませんが、
古いエンジンオイルを交換すれば添加剤なしでも体感すること
ですので、ZOILの効果があったとは言い切れません。
またエンジンの音ですが、とりわけ小さくなったとも感じませんでした。
まあカワサキのエンジンにはたとえZOILでも勝てないということでしょうww

入れてみても損はないと思いますが、目に見える効果というのも
わかりませんし、値段も高いので星3つの評価とします。

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低回転時の振動以外は絶好調の1万キロ走行ヴェクスター150に試してみました。使っているオイルは、いつも同じでヤマハエフェロプレミアムです。

私はオイル添加剤よりまめなオイル交換を気にする方で、このバイクは特に気にしつつ1千キロごとに交換してきました。高回転を多用するので、1千キロごとのオイル交換でも体感できる効果がありますが、ゾイル添加でいつも以上にアイドリングの振動が減りました！

今までのオイル交換後は、アイドリングの振動低減より回転上昇のスムーズさを取り戻す感じでしたが、今回はアイドリング時の振動が確実に低減され、まるで別のバイクのようになりました。

パワーアップはいつものオイル交換後とそう変わらないか、ゾイルを入れた気分だけある程度ですが、アイドリングの不快な振動がこれだけ激減している現実を前に、もっと早くから入れておけば良かったと後悔すらしてしまいます。

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エンジンOH後の慣らし中に保険として使用してみました。
即効性のある添加剤とは少し違いますが、投入後は距離が出るにつれだんだんとエンジンが滑らかに回っているのか分かるようになりました。
エンジンをブン回した乗り方で、燃費も22km/Lから29km/Lまで戻ってきたので、かなりの効果があると思います。
クラッチの滑りなどはありません。
また、250cc空冷シングルは高速巡航がどうしても辛いのですが、かなり楽ができるようになりました。
コストパフォーマンスも良いのでお勧めです。

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ミニモト4耐に使用しました。
エンジン始動からアイドリングが高くなり、
吹けあがりも軽くなったように感じました。

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長く愛用しています。

僕の場合、単気筒のエンジンに適用しているせいか、パワー感や燃費の向上はほとんどありません。

でも効果はあります。確実にエンジンの寿命は伸びていると思います。現在、5RUM にて新車時から運用していますが、メカニカルノイズは確実に軽減します。

一番驚いたのは、新車で購入した際に、乗り出す前に添加し、初回のエンジンオイル交換で、通常であれば金属紛混じりのオイルが出てくるところですが、とても綺麗なオイルが出てきたことですね。謳い文句の金属表面を改善する…というのを実感しました。

それ以来、おおよそ 5、000km のスパンでエンジンオイルの交換を行って、zoil 添加は、エンジンオイル交換二回に一回で 55、000km 乗ってきました。

その間、オイルに関するトラブルは皆無です。

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数ある添加剤メーカーの中でもかなりしっかりとしたコンセプトで製品を作っているメーカーなだけあって入れるとかなりの効果が体感できます。

まずシフトフィーリングの向上・エンジンレスポンスの向上

私はそれに合わせてフェールチューナーとフラッシングゾイルも一緒に使っていますが、どの製品もかなり効果は高いと感じます。

ただ非常に高いので毎回オイル交換のたびに入れるとお財布を直撃します。
その点で星4つとしました。

しかし、値段を差し引きしても今後も入れていきたい商品です。

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