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4.0/5
付けてエンジンをかけた時から、純正のエアフィルと音がまったく違います。乗った感想もよかったです。スピードの伸びが違います。
ただ、雨の日は雨に濡れないよう工夫が必要です。
それと、GS50にこれを付けると、サイドボディーを支えるものが無くなってしまうので、これにも工夫が必要です。
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4.0/5
セッティングを出すのに楽で、ゴミ防止に！
と言う理由で購入、メリットは、ファンネル仕様なので付けたままのスロー調整ができる事
デメリットは、フィルターに付けるオイルが膝につく点、これはなんとか処理できますけど、
ファンネル仕様の人！！
ラムエアでも何でもフィルターは付けましょう！！
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5.0/5
主にカブ90の各パーツに使用しています。
とりあえず、グリスを塗らなければいけないようなところには、ほとんどこれを使用しています。
カブのパーツであれば、問題ないかなー．．．と思っているので、高いモリブデン入りとかはつかっていません。
ステアリング上下とかホイールの軸受けとか、スイングアームとか、万能グリス様様です。
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4.0/5
走行15000を超えたボルティ号に入れてみました。
ボルテーちゃんは元々オイル容量が少ないので、この製品の
100mlのものを入れるだけで済み、お金もそれほど掛かりませんでした。
使用してみた感想はというと、エンジンの回り具合がよくなったかなぁ、と。それよりも大きいのは精神的なものですかね。入れる前と違って非常に気持ちよく走れます。単なる自己満足かよ、とか言われちゃうとアレですが。でも、まぁ私自身は満足しちゃってるので問題のないのですよ。
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3.0/5
ダート走行に使用しているバイクに使用。クリーナーについては砂が絡んでかなり汚れているチェーンの清掃には多少効果が弱いようです。付属のブラシは歯ブラシとあまり変わらず3面ブラシを使ったほうがよいでしょう。オイルに関してはドライタイプのため他社のウエットタイプに比べ砂の付着も少なく良い感じでした。オフ車はともかくロード車に使用するなら文句なしだと思います。
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4.0/5
NS-1のカプラーなどに使いました。
今巷ではアーシンｸﾞチューンが流行り？ですが、そこまでしなくても、コンタクトスプレーで接点の抵抗を減らしてやるだけでずいぶんと違ってきます。
もともとアーシングはボディーアースが同電位化できている車両には効果がないとパッケージに書いてある通り、ボディアースの同電位化が出来ていれば必要ありません。同電位化できていない主な原因は接点の抵抗です。
なのでコンタクトスプレーをカプラーなどの接点にかたっぱしから付けていけば相当な接触抵抗の減少をすることが出来て、アーシングには敵わなくとも、相当な同電位化を図ることができると思います(得に古いバイク 錆錆の！！)なので買ってみてはいかがでしょうか？安いですし
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5.0/5
私はジェベル２５０XCに乗っています。電気系が弱いとは聞いていましたが、ほんとに悩まされました。冬場はもちろん、２週間以上乗らないとバッテリーが上がります。。。バッテリー交換は３回、押しがけは数知れず・・・しました。極力上がらないように、乗った後はバッテリコードを外すようにしていました。
バッテリ代も安くないので、このACデルコの充電器を買ってみました。充電後乗ってびっくり！インジケーターランプがこんなに明るいとは！！！早めに買えばよかった。。。今は頃合をみて定期的に補充電してバッテリー上がりがなくなりました。充電器の大きさも小さく収納場所にも困りません。また、赤と緑のランプで８０％充電~満充電まで一目でわかり、取り扱いも簡単です。
このような充電器を一つ持っていれば安心ですね！
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4.0/5
私はシリコンスプレーと５５６を使っていますが、用途により使い分けています。
シリコンスプレーは５５６などでは使えないゴムや樹脂などにも使えるので重宝しています。
最近はクラッチワイヤーなどのワイヤーに使用しております。５５６でやる人もいますが、前述したようにゴムや樹脂には使えないので、シリコンを使います。結構乾きにくいので一回塗れば結構長持ちしますよ。
それとグリップの交換時に吹き付けて取れにくいグリップを取るときなどにも使えます。
５５６とシリコンスプレーを持っていると更に良いですよ。おすすめです。
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3.0/5
灯火系をLED化にするときに使った３極（電源、リレー出力、車体アース）のリレーで、オフロード車に取り付けることも多いらしく、振動などにも強そうなことから、このリレーを選んでみました。
リレーとしてはやや本体が大きいものの、取り付け場所に困ることは無さそうで、配線用のギボシも付属していたり、説明書が分かり易くもありますので取り付けに苦労することは少ないのではないでしょうか。
フラッシャーの点滅間隔も一般的で、電球に見慣れたフラッシャーですが、歯切れ良く点滅する様は子気味よく感じます。
なおLEDフラッシャー専用なので電球では使用できません。
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5.0/5
昔はバッテリー上がってしまい充電器にかけると
時間をｃｋしながらヒヤヒヤしたのをよく覚えています。
現在旧車をレストアしておりなにかと電装ｃｋする機会があり
すぐにバッテリーが上がってしまうので購入に踏み切りました。
で使ってみて一言”すばらしい”なんでもっと早く買わなかった
のだろうと思ったものです。
フルチャージが終わると自動的に維持充電に切り替わり
昔のようなヒヤヒヤも皆無。月一ライダーの方々
旧車乗りの方々この値段なら買って損はありません。
お勧めです！
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