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4.0/5
フロントフォークのシャフト部やダストカバー等摺動部や、螺子の頭の錆止めに使ったりと大変便利です。
量もプライベーターなら十分です。
プラスチックやゴムを犯さないので、安心してつかえます。
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3.0/5
添付しました画像は、PIAA製 クリアホワイトXバルブ（H4）のプラスチックケースに謳われる製品説明になります。
『 PIAAクリアホワイトXバルブはあの青白いH．I．Dの色光に似た3700K（ケルビン）のH．I．Dホワイト光を照射 省消費電力から白く明るい光を実現 夜間のドライブでの視認性が格段にアップし安全視界を確保します PIAA 』
ふむふむ。。。
何やら、小奴はたいそう凄そうな電球なんだろうなぁ。。。
では、一丁、この製品説明を信じてヘッドライトバルブの換装ですなッ！！
しっかし、この製品説明、凄い内容だと思われませんか？？？
短い文章に、4回もホワイトや白という表現が使われているのですから！！
そりゃ~、換装前の心境といったら、ケルビン数と同じ位に期待も高まりましたよぉ~。。。
ところが。。。
あらら。。。
あららら。。。
コレが4度も白さを豪語した内容の製品なのでしょうか？？？
頭の中が白くなってしまいましたよ。。。
正直、M＆H・マツシマ製ホワイトゴーストの方が凄まじい威力を発揮してくれます！！！
PIAAが白いと豪語するクリアホワイトXバルブは、ほのかに白く感じる照射光に思えます。
対して、M＆H・マツシマ製のホワイト・ゴーストは、電光石火の如く煌めく青白いビーム光！！
当方は、PIAAの製品説明の文面を鵜呑みに理解すれば、その製品こそがM＆H・マツシマ製のホワイトゴーストになる様に思えます。。。
名を取ればPIAAになるかも知れません。。。
実を取ればM＆H・マツシマになるかも知れないなぁ。。。
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4.0/5
純正より確実に効きが良くなる、がブレーキが鳴くようになった
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2.0/5
普通の純正キャリパーのパッド交換の際に使用すれば鳴き止め効果は十分期待できます。しかし社外の某外国製レース向けキャリパーに使用した際にはドライタイプなのでピストンの当たる面がすぐにはがれてしまいあまり効果がありませんでした。
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5.0/5
これ一本あれば他に洗車用品はいらないくらいの働きをしてくれます。
吹き付けてすぐに一拭きすれば汚れが落ちて光沢に変わる魔法のスプレーです。
コーティング効果にも優れているようですのでワックスがけも必要ありません。
タンクやカウルをに使用するのはもちろんですが、今のところ一番重宝しているのはホイールの掃除です。
特に後輪は油汚れがよく付着してなかなかきれいに落とせるケミカルがありませんでした。
しかしこのプレクサスを吹き付けて、少しおいてから乾いた布でふき取れば驚くほどきれいになります。
難点は少し離して塗布するとかなり分散してしまうのでかなり近づけてスプレーする必要があります。
あと、独特の匂いはくさいわけではないですが、あまり慣れませんね。
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5.0/5
イリジウムプラグだからか、もともと使っていたプラグが悪かったのか解りませんが、プラグを交換したら、アフターファイヤーが少なくなりました。アフターファイヤーが酷いのでエンジンブレーキを使うのを控えていたけど、これで自由に使うことができます。
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3.0/5
APE100のウインカーをLED化するのに使用しました。
取り付けには配線の加工（赤色の線を分岐させ3本線にする。）が必要でした。
ウインカーを点けて1，2回は、なぜかちゃんと光りません。しばらくすると普通に点滅してくれます。
説明書が無いのは別にいいのですが、どっちの線（赤と青）がアースなのかぐらいは書いてくれれば良いのになと思います。（テスターで判別することができます。）なので、★は2つマイナスです。
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4.0/5
いろいろなワックスを試してきましたが、コイツが一番いいです。場所を問わず使用できてよく艶がでます。
傷消し効果もあるので磨き傷程度なら長く使用しているうちに全然目立たなくなります。コレを使っている人は皆さんべたほめです。少々お値段が高いのがたまに傷ですね。
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4.0/5
プラスチック、金属、樹脂といろんな部分に使えるという事で購入してみました。
液状のスプレータイプなので使い勝手はまずまずです。コレ1本でバイクのあらゆる部分に使用できるのでお手軽です。
効果の程はプラスチックの部分はそこそこの艶が出て撥水効果もまずまずです。金属部は保護の効果があるためか汚れ落ちがいいように感じます。ゴムや樹脂の部分は劣化防止に期待してます。
バイクだけでなくヘルメットにも使ってます。バイクよりヘルメットに使用したほうが艶が出て効果ありでした。また、一般的なワックスよりツルツルと手が滑る事が少ないので、手が滑ってヘルメットを落としてしまうリスクも少ないのではないかと感じました。
どちらかというとバイクよりヘルメットの手入れとゴム部分の劣化防止用メインで使ってます。
コレ1本持っていればいろいろな場所に使えて重宝するのでおススメです。
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3.0/5
エアフィルター交換のため、BMCのフィルターと一緒にK＆Nのシーリンググリスを購入しました。このグリスは比較的硬く・・・エアリーク防止のためには、このくらい硬くないと意味がないのかもしれませんが・・・ちょっと塗りにくいですね。隼の場合、フィルター枠の溝の中に塗り込んでいくのですが、結構面倒です。シリンジとかに充填して塗る等の工夫を考えることにします。
写真は、いつも使っているケミカルに、このシーリンググリスを仲間入りさせたところです。とは言え、年に一度くらいしか使わないでしょうが・・・
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