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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
カブ110のオイルフィルターの交換に購入させていただきました。
オイルを抜いて、交換してからオイルフィルターを外したのですが、オイルが多少は漏れてくるので公園などのコンクリートでやると、ひんしゅくになるかもしれないので山奥でやりました。
意外とあとは簡単でオイル交換より簡単に交換でき、順調にオイルフィルターは動いています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミッショントラブルでクランク割るついでに購入し、組み付けました。ノーマルストロークに拘った結果、抜群のレスポンスを得ました。ストリートアウターローターと併せて凄い良いエンジンになりました。
組み付けにはエンジンの分解に特殊工具が必要です。
モノがモノだけに仕方ないけど価格が高いのが難点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンケースに合わせて取付しました。
こちらも取付簡単で、質感も良く気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のエンジンガードが付いていますが、もしもの時に備えてとエンジンケースにワンポイントが欲しいなと思い取付ました。
大人しめの色で質感も凄く良く、取付も簡単でした。
大変気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回のオイル交換から約2200㎞、高速を飛ばしてきたので少し早いがオイル交換です。フィルターはデイトナさんのパーフェクトセットです。ドレンワッシャーとフィラーキャップのOリングが付いているので助かります。フィラーキャップのOリングも毎回交換するのものなのかわかりませんが、フィルターと一緒についてきているのでフィルター交換の時にすればいいのかもしれませんね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
少し薄いが液体シールパッキンと一緒に使用すれば問題無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
【取り付け】
バイク初心者で若干不安がありましたが、説明書もありますし、昨今YouTubeでも取り付け動画を上げてくださる方が多いのでそれらを見ながら自分で取り付けできました。
狭い隙間でホースの取り付け、取り外しをしなければならないので、ロングプライヤー（ラジオペンチ型？とO型）を使い、30?40分程度で作業完了しました。工具がなければもっと時間が掛かったか、最悪作業が出来なかったと思われます。
絶対ロングプライヤーはあったほうがいいです。
取り付け前に一度本体をバラす必要がありますが、気をつけないとすぐに傷が付きます。元の磨きが綺麗なので、傷つくと結構目立ちます。
『あまり目立つポイントカラーを入れるつもりはないが、黒はつまらない』という理由で、チタンにしました。程よく馴染んでいると思います。
【効果】
取り付け後の変化はすぐに体感できます。ギアを落とした際のキツめのエンジンブレーキが大分緩和され乗りやすくなりました。
【まとめ】
価格は安くないし、工具が必要なことを考えるとあまりコスパは良くないかもしれませんが、効果は確実なので、エンブレ緩和など少しでも乗りやすくしたい人にはおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
大きいのと小さいのはすぐにどこに取り付けるかわかったのですが、真ん中のサイズのパッキンはオイルを入れる所のパッキンでした。
このセットを買えばオイルフィルター交換に必要なパーツは揃います
自分が間違えた為オイルドレンボルトを2箇所開けてしまったのでもう一つ必要になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
取り付け時カムスプロケットM8ボルトのネジ溝の精度低く、そのままでは取り付けられずM８タップを別途購入しネジ溝さらい何とか取り付け。M８タップの購入費用が余計、ヨシムラさんには出荷時検品をしてもらいたいもんですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
６０k巡航から 前の車を軽く追い越せます 色々取り扱いはノーマルの比ではないくらい面倒で たまにオーバーホールも必要でしょうが これはやってみなきゃ凄さは解らないでしょう キットも少なくなってきました もし過走行のシグナス手に入れた方はお試しあれ
175は耐久問題あると思います
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