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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのクラッチカバーは味気ないので、レトロチックなデザインのフィンタイプのカバーに変更するため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鋳造の粗さが気になりますが、そこがまたレトロチックなイメージにはなります。
【取付けは難しかったですか？】
ネジを外して交換するだけです。ガスケットが張り付いて破れてしまった場合はガスケット交換が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
機能面は特に変化ありませんが、改造している感が出てカッコよくなります。
【付属品はついていましたか？】
ガスケットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他社製品ではカラフルなものやモンキーの文字入りのもの等デザイン的に厳しいものが多い中、汎用性が高く助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
購入した商品
装着状況
【使用状況を教えてください】
・もともと装着していたブルーアルマイトのフィラーキャップが私的に違和感だったので交換しました。また、サイズのM24×P3.0が歴代R1とも違い、なかなか見つからなかったため、WEBIKEで探して見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・形状、色とももんだいありません。
【取付けは難しかったですか？】
・元のフィラーキャップを外して取り付けるだけ。手締めのみで、工具を使うと傷がつくと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
・見た目よし、使用上もんだいありません。
【付属品はついていましたか？】
・Oリングも付いていたので良かったです。
【期待外れな点はありましたか？】
・R1のエンジンがすぐ熱くなるので色褪せ等耐久性はわからいませんので★4です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
商品性能や価格には満足しておりますが
商品の中にOリングが2個入っていますが
大きい方のエレメントキャップに取り付ける
Oリングのサイズが大きく
取り付けるのに少々苦労します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
入門用を謳う割には説明書等は付いてきません。
モノは49.9cc用のシリンダーを掘ったモノのようです。
シリンダー内のバリ取りもしてありました。
冷却フィン？に亀裂と言うかちゃんと鋳型に流れなかったのか割れが有るので、それなりの品物だと思います。
切削していない吸気側等は鋳肌がザラザラで擦ると粉みたいなモノが落ちました。鋳砂のカス？
一通りきれいにしてから使うことをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品の説明にある通り、ホンダの純正部品が入っている。
純正部品で買う方が安いかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
社外クラッチに交換した事で純正キックアームが使えなくなってしまった為に導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色々比較検討しましたが品質とデザイン、サイズ、全て1番良かったと思います。
【取付けは難しかったですか？】
純正キックアームを外してスピンドルへ取り付けるだけなので全く問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
非常に気に入っています。キックアームの長さは丁度よく、収まりも良いのでモンキーにピッタリだと思います。またアームは短めですがキックはし易いです。124cc以上で圧縮が高めだと重くなるかもしれません。折りたたみ部はカチッとしていて好印象です。メッキもとても綺麗で高品質で満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換で使用しました、非常に安価で助かりました、また利用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル車には、ビスの固定のみでの取り付けで簡単ですが
カスタム車への取り付けでしたので、若干干渉する部分があり研磨逃がし加工をして取り付けました。
パーツ自体の価格が安いので、加工もためらうことなく施工出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
特に使用に当たっての差し支えはありませんでした。
オイルフィルターカバーの締結に必要になるOリングの形が2種類存在するようで、この製品はオイルフィルター1つと2種類のOリングがそれぞれ同梱されています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
カブ110用はフィルター本体、Oリング3個がセット。
オイル交換の際、オイル、オイルフィルター以外に、パッキンやOリング類を揃えるのってけっこう手間じゃないですか？
私は毎回毎回、パーツリストを見て品番調べて、ということをやっていましたが、これがなかなか手間というか面倒くさくて…
この商品はありがたいことに、オイルフィルターに付属して、交換しておきたいOリング類もワンセットに！
カブ110に関していえば、ドレン、フィルター、フィラー部分のOリングが付属してきました。
サイズもピッタリで問題無しです。
オイル量が少ないバイクなので、なるべく頻度高めにオイル交換を実施したいので、こういう商品があるとありがたいですね。
何個か買い置きしておいてもいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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