JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,610 (税込)
5.0/5
ドレスアップとタンクキャップ保護を狙いBARIUS2に貼り付けました。
サイズも作りもしっかりしていて満足です、そんなに値段も高くないですしぜひ購入をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSRは、キャリアが無いと荷物が積めないため
純正と迷いましたが、奮発してこちらにしました。
取り付けも簡単で、精度もよくガタツキもなくしっかり付きました。
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4.0/5
「隼」専用のタンクパッド、ホワイトボディーに素晴らしく似合うものです!
タンクの傷を保護してくれて、そして見た目も変わり、とても満足のできる商品です。
バイクを乗るたびに、「隼」の文字を見ながら、走りも楽しくなりました。
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4.0/5
まれに必要になるスペーサーカラーですが、一個ずつバラ売りなのは助かります。
写真は、リアサスの荷かけフック用の、ファッションフックを、グラブバー荷かけフックに取り付けたものです。
矢印部分に、Φ 18×内径 :Φ 8.2×厚さ :10mmのスペーサーをかまし、M8×65ミリのボルトで止めました。
X4ユーザーの方、是非やってみて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
APE50に取り付けています。
タンデム用ではなく、車体取り回し時のグリップとして非常に役に立ってます。
たとえば駐車時の微妙な位置移動など、とてもやりやすくなりました。
ホンダのAPEのパンフレットにも載っている商品で、質感もメッキでキレイです。
純正シートともマッチしていて、リア周りが引き締まります。
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3.0/5
AC18とはちょっと色が合わなかったかもしれません。
装着は裏のナットを止めるのにちょっと苦労するかも。。。
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3.0/5
Z1000のタンクは張り出しがきつく上手に張れるか心配でしたが、柔軟性のある素材のため凹凸部にも綺麗に張ることができました。
コツとしては、事前に暖めておくと柔らかくなり張りやすくなります。私の場合は、付属の脱脂剤で取付部の下地処理をしている間、日向に置いていました。ドライヤーなどで暖めておくのも良いかも知れません。
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4.0/5
エイプでツーリングに行きたく、リアキャリアを購入しましたが、取り付け・デザインは申し分ありません。キャンプツーリングに必要な物は、楽に載せる事ができます。これから先、更にボックスを装着できるようにします。
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3.0/5
エイプはキャリアがないと荷物がぜんぜん乗りませんから
必需品ですね でも装着は
1時間は悩んだ、、、
私ではなかなか装着出来ませんでした。
不器用な人はバイク屋さんにお願いするのがよいかも
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5.0/5
工具箱に貼ろうかな???
画像にあります様に、艶のあるステッカーが所有感を溢れさせてくれます!!
たかがステッカー!!
そんな事を微塵も思わせませんし、マニアで無くてもシンパで無くても納得のステッカーですよ!!
当方の所有車両には、残念ながらヨシムラ製のパーツを奢っていませんので、こちらのステッカーを愛機に貼り付けませんでしたが、せめて工具箱に貼ろうと思っております。。。
蛇足ですが。。。
ヨシムラ製のパーツで、最も汎用性の高いパーツはカーボン・ナンバープレートホルダーと思われる方が多いかも知れません。。。
しかし。。。
ヨシムラ製のカーボン・ナンバープレートホルダーは、装着する車両を選びます。
ヨシムラ製カーボン・ナンバープレートホルダーのサイズは、 縦:約140mm 横:約235mm 厚さ:3mm になります。
ナンバープレートを装着する為のボルト位置から、下方に120mm以上の平面を持たない車両には装着が難しい製品であります。。。
(因みに、W400やW650にはリフレクターと接触してしまう為に装着は困難です。)
高品質なヨシムラ製品はどれも魅力的ですが、その高品質さはステッカーもその例に漏れず非常に好感が持てます!!
数多の工具を取り扱うエスコからリリースされるツールボックスに、ヨシムラのステッカーを貼れば、タダモノでは無いという威厳が漂ってきます。
ましてや、金属製の赤い工具箱に貼れば、プロ仕様的な外観が得られますのでメンテナンスに気合が入るでしょうね!!
取り敢えず入手したとしても、ヨシムラのステッカーならば如何なるモノに貼り付けてもストイックな気分に浸れ、気持ちが高ぶる事間違え無しッ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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