【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 25453 件中 24431 - 24440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
monoFZSさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

ノーマル状態ではやはり積載性がよくありませんのでキャリアを探していましたが純正にしてはスタイリングが最高にいいです。
最大積載量3キロとありますがもう少しタフなつくりにしてほしいです、でもまあ軽いので許せるかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/29 10:01

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どんさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

値段が手頃だったので迷わず購入しました。
取り付けた感想は、高速でノーマルより伏せなくても
快適に巡航できます。
すこしスクリ-ンからの視界が歪むのがマイナスですが
総合的に満足しています。

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投稿日付: 2009/06/29 10:01
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ツッチャンさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

各メーカーのスクリーンを検討し、コレだっと思い購入しました。
取付後の最初の印象は「スクリーン長がっ!」。
でも走行してみると上半身への風の抵抗も純正と比べると格段に少なくなり、長距離走行しても疲れ方も格段に違います。
自分の中ではお気に入りのスクリーンです。

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投稿日付: 2009/06/29 10:01
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どんさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

付属の両面テープで貼るだけの簡単装着でイメチェン出来ます。
カバー範囲も広く見た目も良いので満足しています。

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投稿日付: 2009/06/29 10:01

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ツッチャンさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

09に取り付けてます。
色々と各メーカーのタンクパットを検討しましたが、このパットが気に入り購入しました。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単でした。
パッドにしてはチョット値が張りましたが、カーボンなので見た目も良く、自分の中では満足のパーツです。

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投稿日付: 2009/06/29 10:01
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ツッチャンさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

09に取り付けました。
純正のリアフェンダーが存在感有り過ぎでしたので、見た目もすっきりし満足です。
ただ、濡れた路面を走りたくはないですよね~

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投稿日付: 2009/06/29 10:01

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ジゲンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

リアをスッキリしたかった為に購入。
内側に入りすぎたり、配線をいじりたくなかったので、トリックスターの物に決めました。

取り付けに関してですが、説明書には純正フェンダーの取り外し方法は記載がありません。
ですが、隠しビス等は無いので比較的簡単に作業は出来ます。
現在自分の車両は、シートカウルを外してあるので、非常に楽でしたが、取り外して無くても問題なく作業出来ると思います。

また、説明書は文章だけで図や写真の類が全くのっていませんが、商品の部品点数は2点のみですし
車体側からは【リフレクター、ナンバー灯および取付ビスとクッションラバー】くらいですから、取り付けは簡単です。
全工程1時間くらいで完成しました。

まだ走ってないので、あくまでも私の所見ですが、作りもしっかりしてますし
ビス穴の精度も良かったので、満足してます♪

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投稿日付: 2009/06/29 10:01

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

事故でのカウルの交換を機にスクリーンまで交換しました。
印象としてはボディーの赤に青が映え、自分ではとても気に入りました。

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投稿日付: 2009/06/29 10:01

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みねさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | ER-6f )

4.0/5

★★★★★

MDFのリムストライプは4分割されているので貼りやすく、カラーバリエーションも豊富で4mmと6mmから選べるので自分のバイクに合った物が見つかると思います。

ただ4分割で貼りやすいといっても完全な円形にはできないです。私は風が少しある日に作業してしまったのでシールがペラペラと風になびきやりずらかったです。

綺麗に貼るには無風の日にあらかじめホイールに印などをしてから作業した方がいいと思います。後シールの繋目が多少盛り上がりエンド部の楕円が近くで見ると気になるので、少しカットすると良いかもしれません。

他は説明書どうり汚れや油脂をとってあげれば綺麗に貼り付けられます。

私は集中してずれない様に目分量で貼ったのですが、多少ぶれてます。遠くから見るとわからなしくらいです。作業時間は20分ていどかかりました。自分の感覚をたよりに作業してもそれなりの仕上がりにはなります。


こだわらなければ簡単にタイヤが締まったイメージになり、車体の雰囲気ががらりと変わった感じになるのでおすすめです。

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投稿日付: 2009/06/29 10:00

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

【【 インプレ・パート2 】】

結論から申し上げれば、こちらの製品は最高の汎用製品であります!! こちらのアルミスペーサーカラーは、内径:Φ8.2mm 外径:Φ20mm 高さ:25mmの製品になります。

ウェビックの存在を知らなければ、 キタコ製アルミスペーサーカラーとビビッドボルトに出合う事は無かったでしょうね。。。 ウェビックにより、創意工夫に満ちたカスタマイズが出来、嬉しい限りです!!

添付画像は、アドレスV125にピーズサプライ製マフラーを奢り、ベリアル製マフラープロテクター (モリワキ・ステッカー・#OS800-30000-41によるチューン!!) を装着する為に、熟考の果てに選んだ製品であるキタコ製アルミスペーサーカラー及びビビッドボルトを使用した内容であります。

ベリアル製マフラープロテクター

キタコ製スペーサーカラー(#0900-093-00059・内径Φ8.2mm・外径Φ20mm・高さ25mm)

ピーズサプライ製マフラー付属サイレンサーバンド

ピーズサプライ製マフラー付属M8アルミカラー(外径Φ23mm・高さ22mm)

ピーズサプライ製マフラー付属アルミ・ビレットプレート

ピーズサプライ製マフラー付属サイレンサーバンド締結用ワッシャー&フランジナット

当方は、このカスタマイズの使用ボルトを、、M8x100のキタコ製・ビビッドボルト(#0900-080-0015)をチョイスしました!!
【【 インプレ・パート1 を参照して下さい 】】

街中を駆る複数台のアドレスV125を見掛ければ、それぞれ思い思いのカスタマイズを施し、それぞれが個性的に彩られ、愛でている様です。 また、そのカスタマイズの共通点は、マフラーの換装が挙げられるかも知れませんね。。。

そんな貴方が選んだリプレイスマフラーへのプロテクターとして、ベリアル製のチャンバープロテクターを装着してみては如何? ( 因みに、白いジュラコン樹脂部の外径はΦ36mm。 モリワキのステッカーのサイズは約56mm。 ジュラコン部の外周は約113mmですから、モリワキのステッカーはその半周程のサイズになります。 )

因みに、褒めずにいられないリプレイス・マフラーは、 『 ピーズサプライ製 スタイナー・マフラー 』 !! (ゼロ発進で、ウィリーしそうな程の低中速強化マフラーは楽しいの一言ですッ!!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:28
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