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4.0/5
ジャケットのファスナーによるキズ対策で取り付けてみました。先日取り付けたフォークカバーもカーボン柄なので、柄を合わせてみましたが見た目もなかなかでよいアクセントとなりました。またサイズもピッタリでした。
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4.0/5
真冬が終わってハンドルカバーを外したのですが、雨が降ると指先がすごく冷たくなるので、雨よけとして購入してみました。
純正ウインドシールドと併用していてヘッドライト球の交換しようとするとウィンドシールドの脱着にステーが干渉するためナックルバイザーも取り外す必要があるので、両面テープじゃなくもう少しスマートな取り付け方法であれば良かったと思うので星4つです。
実用面では指先はもちろん、手首のあたりまで無風状態ですし、走ってさえいれば手が雨に濡れることもありません。
一年中通して装着しておけるので便利です。見栄えも悪くないのでオススメです。
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3.0/5
シートが新しくなり、すっきりしました。
写真は、きれいなシートの形をしていたので、シート全体をイメージして購入しましたが、シートカバーのみとのことで、少し残念に思いました。ただ、機能はカバーを付け替えたら一緒なので、満足しております。
商品掲載写真のイメージがわかりにくいので、シートカバーとシートの違いを詳しく掲示するべきではあると思います。
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4.0/5
ちょっと値段は張るけど見た目も良く商品のクオリティーもいいです。たいした部品ではないけど気に入りました。
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4.0/5
貼りやすいです。曲面でも柄が変わりにくいのでカーボンに見えますね。空気混入も少なく加工も楽なので、いろいろなパーツをカーボン柄にできるので、重宝しています。
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4.0/5
カワサキ大好きな友人のために購入。
大小のロゴが付いているのが良いですね。
大きいロゴはバイク用に、その他のはヘルメットやその他用品に使えます。
できれば、大きいロゴはもう少し大きい方が好みなので、★4つとさせてもらいました。
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4.0/5
装着した感じは大変良く、標準装備のように自然でかっこ良い
タンデム時も安心感がありGoodなパーツです。
現在キャリアにあうバッグを捜索中です。どなたか良いバッグが
あればお教え下さい。
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5.0/5
CB400SF CBXカラーのビキニカウルに、色合わせのため貼りました
赤白の車体に黒のカウル、シックで悪くはなかったのですがやはり赤のワンポイントは欲しい。しかし塗装は高い。何かいいものはないかと思いネットで探したところ見つけました。
試しに購入して現物を見てみると悪くない！張ってみると違和感なし！やってよかった！って感じです
カウルの形に合うように切ってはありますが、接着も強力で雨の中を走っても全然大丈夫でした
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4.0/5
枠が他社のよりも太いのでかなり目立つのではないでしょうか？
リアビューの印象を変えるのに一役かってます。
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5.0/5
正にミラーボールの如く、尋常では無い煌きを発する、M10・12ポイント・フランジナット（ピッチ：1.25）ですッ！！
画像は、一般的なM10フランジナットとの比較です。
六角フランジナットは、外径Φ19mm。 高さが、10mm。
対して、
十二角フランジナットは、外径Φ20mm。 高さが、10mm。
その外観は、画像が全てを物語っています。
もう。
何も語る言葉は無いでしょう。
ドリブンスプロケットには、M10のフランジ・ロックナット（対辺14mm）。
そして、こちらの製品のナットはM10の12ポイントのフランジナット。
（使用工具は、12mmサイズののソケット又はレンチを使用。）
ドリブンスプロケットには、ネジロックを塗布して、ベータチタニウム製12ポイントフランジナットを装着しました。
リアの歯車に、歯車みたいな格好をしたフランジナットが何ともメカニカルです。
貴方も、リア周りを、歯車オン歯車風にカスタマイズしてみませんか？？？
カッチョイーし、軽量化にもなりますヨ~！！
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