【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 281 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ア二ィさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

純正のクラッチアジャスターの色が気に入らなくて購入
色は悩みながらもブラックにしました。
取り付けは簡単でした。バリ等もなく品質も良好です
社外のレバーの色にもベストマッチな感じです
この値段で純正と同等、しかも目立たない所にオシャレができて良かったです。

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投稿日付: 2016/05/10 17:53

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ぞんびさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | MT-07 )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★

ハンドルを前後に揺すると、1cmくらい動いていたので取り替えました。サイズもバッチリで、ハンドルが1~2cmくらい持ち上がりました。本来の位置よりかなり下がっていたことになります。安いのでとても気持ちのいいメンテです。

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投稿日付: 2016/05/06 20:04

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なっちゃんパパさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | シグナスX | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

スマホナビ及びUSB取り付けの為購入しました。
レビューを見ると純正の取り付けボルトがネジロックのせいでかなりかたいみたいなのであらかじめヒートガンでボルトを熱してネジロックを無効にしてから長めのハンドルを利用して外しました。
ちゃんとした工具があればボルトを温めなくても外れたかかもしれませんが念のためヘートガンなどでボルトを熱してから回してください。
ただ5cmほど延長するだけのパーツですが凄く便利です。
ちょうどUSBポートとスマホホルダーが取り付けできました。
価格も手ごろで良いとおもいます。

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投稿日付: 2016/04/18 22:25

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マッコイさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

セロー250のミラーに取付
ナビを付け高速を走行しましたが
強度は十分で、申し分ないです。

バーが360度好きな位置で固定できるので
自由度が高いです。

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投稿日付: 2016/04/11 19:09

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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

左右共に、45ミリ横方向にオフセットする様に取り付けました。ミラーに自分の腕が映って真後ろの確認がしずらかったんですが、かなり改善されました。

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投稿日付: 2016/04/06 22:33

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TWモンキーさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

今回モンキーに取り付けしました。
ハイスロ化に伴いミラー取り付け位置が内側に入ってしまった為にミラーに走行中の自分の肩や肘が写って、後方確認が出来なくなったので、オフセットホルダーを取り付けしました。
今回30mmオフセットを取り付けたのですが、問題なく後方確認できるようになりました。
オフセットホルダー自体の作りもしっかりしてて、剛性もありミラーのビビり等無く使えてます。

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投稿日付: 2016/03/17 11:11

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名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

 純正はゴムマウントで転倒の度にハンドルがズレルのと剛性感がいまいちの為、対策として購入してみました。取付も簡単でしっかり取付できるので良いと思います。
 まだ、走行していないので純正と比較してどうなのかは不明です。
 純正のワッシャーを残して取り付けると割ピンが挿入できません。上か下のどちらかを外せば挿入できると思いますが、気になるので☆4個としておきます。

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投稿日付: 2016/03/10 18:45

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

FCRを付けるときに使いました。
この手のタイコは半田を流さないとすぐ抜けるとかって
どこかの雑誌で書かれていましたが、全く問題ないです。
キャブを交換しながら連綿と6万km以上使っていますが、抜け
たりといったトラブルは一切していません。

ワイヤーを挿してネジを締め、その後にワイヤーを切ってヤスリで整える。
この手順を守ればいいだけです。

念のためネジロックを付けておくことと、イモネジを
錆びさせないように注意するくらいはしたほうがいいですね。

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投稿日付: 2016/02/22 22:55
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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

グリップ交換の際に、純正はデコボコがあるので取り付けが手間なのでついでに交換となりました。
取り付けた際にハンドルとの隙間が少しあるので、グリップの端がすこしガタガタしますね…
次にグリップ交換の際は純正のモノを削っておいたので、そちらを付け直すと思います。

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投稿日付: 2016/02/19 18:38
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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

利用車種: HYPERSTRADA

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
DUCATI ハイパーストラーダに乗っておりますが、ポジションがオフ車に近いです。
純正のミラーが小さく(しかも外側に向かって小さい)、低い位置にあるため、
後方確認にはかなりの視線移動が必要となるのが気になっており、
前後自由にミラー位置を調整できそうだったため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
タケガワのポリゴンミラーに噛ませてみました。
ポリゴンミラーはミラー部分の調整幅が非常に少ないため調整が厳しかったのですが、
おかげで後方確認が断然良くなりました。
(装着直後、高速道路で背後から忍びよる青服の白馬に気付けました!)
塗装もしっかりしているし、ブラックとクロームメッキが選べるのが良い。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付け自体は難しくありませんが、M10ネジの六角レンチが要ります。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
最初の内、ちょっと緩みやすい感じがします。
手ルクレンチでかなり強めに締め付けたつもりでも緩んできたので、工具は常備してツーリング行ってました。
今は位置が決まったのでネジロックで対処しました。

【期待外れだった点はありますか?】
他の方のインプレにもありましたが・・・見栄えは良くないですね。
ただ、それを補って余りある効果があります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
形状に数種類パターンが増えると良いですが、この価格で効果なら贅沢言えません。

【比較した商品はありますか?】
タナックス ナポレオン オフセットホルダー30 SA-23
(本商品の短い方)

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投稿日付: 2016/01/31 00:03
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