5.0/5
2003年式のホーネットに取付けました。
純正バーエンドの錆が酷く、バーエンドを交換しようとしたら…。
この年式のホーネットは【バーエンドが外せない】ことが判明!
そこでハンドルバーの交換となりました。
購入したのは『メッキ・スチール』
今回初めて自分で取付けしました。
スイッチの取付け穴が最初から開いているので、思ったより順調に交換できました。
そしてバーエンドも装着できました♪
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4.0/5
CRF230F用に購入。
エンデューロレースで使用しているため、スタンディングのポジションを重視し最も高さのある5.3incを購入。
全長は、そのままの長さでは右末切りでスロットルが戻らなかった為、両端を12mmずつカットして問題解消した。
高さは予定通りになり大変ハンドリングが向上。
強度についてはまだ転倒していないため不明。但しバーパットはレースで必要なため取り付けました。
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5.0/5
手に取ると色調・質感共上々。満足!
取付けは予想してたとうりボルトオンは出来ません。
少々加工してキッチキッチでまぁなんとか付きました。
乗りごこちはというと・・・
コーナーに吸い込まれていく感じ。
あるいは勝手に曲がってく感じ。
楽しいです。
タイヤが終わってるのでタイヤ替えたらかなり良い感じになりそうです。
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5.0/5
ド素人の私にも交換出来ました。少し高くなって姿勢が楽になりました。ハンドルはブラックのコンドルと決めていたので、見た目も大満足です。穴開けはインパクトとかドリルが無いと大変でしょうね。価格も大満足でした。ワイヤー等、純正のままギリいけました。
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5.0/5
以前はハーディのハンドルバー(HIGHタイプ)を取り付けておりました。何度か乗ってみてみましたが、プルバック過ぎるポジションが、どうしてもシックリとこないため、純正に戻そうかと思いましたが、純正バーの安い感じが許せなかったので試しに購入してみました。説明にも有る様に純正のポジションを基本にしているためブレーキホースはワイヤー、配線等の取り回しにも無理が無く、ポジション変更と自己満足的なプチカスタムが出来ました。
私はブラック色を選びましたが、純正バーもブラックだったため、カスタム感が無いのとハーディのハンドルバーも数回しか使用しておらず、どうもシャクに触るのでハーディに付いていたハンドルブレースのみコレに取り付けて納得する事としました(笑)私の失敗談から言えばブラック色はアルマイト的なブラックなイメージで購入しましたが、本当にベタ塗りのブラックな感じなのでゴールドや他の色の方がお勧めです!
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5.0/5
運転時の前傾姿勢改善の為購入しました。
自身のスペックは175cm、75kgです。
ノーマルでは若干の前傾姿勢ですが、足の置場のせいで肩、腰に疲労が溜まり、長距離運転では肩、腰がパンパンになります。
【運転姿勢】ほぼ垂直になり、上体が起きるため肩への疲労は一切無くなります。
【形状、操作性】幅は20mm減ですが、角度に変更が無いため操作に違和感は全くありません。
【コストパフォーマンス】5、6000円程度でここまで効果があるパーツはなかなかないと思います。
【取り付け】取説に必要な情報が足りないため、経験値が必要になります。ケーブル類の延長などは必要ないが取り回しの変更が必要になるので車両に合わせた調整を行ってください。
【総評】日常使い、長距離運転で非常に効果のある部品です。体型によって多少の差はありますが、買いの逸品です。
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5.0/5
カブをバーハン化する為に購入致しました。 カブには少々幅が長かった為、左右5センチほどづつカットしました。 品質も問題なく作りもしっかりしています。 フラットのハンドルは初めてですがカブにはピッタリで大変に乗りやすいです。 値段も安いので大変の満足しています。
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4.0/5
ハリケーン製のハンドルは安くて色々な形状があり、サイズが詳細に載ってるのでいつも買わせてもらっています。
今回はバイクをレーサー風にカスタムしようと思い、フラット0型を購入しました。
タンクとの干渉が心配だったので、絞り角度的にストレート以外で一番緩いこれを選びましたが、最初はハンドル操作に慣れませんでした。
ストレートではないにしろ、ほぼストレート形状なので戦闘的なスタイルになります。
その分ハンドル高が低くなったので、バイクの取り回しが楽に感じるようになりました。
心配していたタンクとの干渉ですが、クラッチ側のスイッチボックスの端が若干当たるくらいで、許容範囲かなと思います。
ハンドルアップブラケット等で対処すれば問題無さそうです。
ちょっとした不満があるとしたら、少々サビやすいのかな?というところと純正ハンドルについてる真ん中のギザギザみたいなやつが無いというところ。
でもこの値段でそこまで求めるのもあれだと思うので、私的にはとても満足いく商品です。
これからもいろんなハンドルを試したいと思います!
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5.0/5
アルミよりスチールの方がやはり振動少ないです。ファナティックのローはかなり低いです。バーハンで一番低い部類でしょう。振動軽減にはスチールを選ぶと良いと思います。アルミより安いし。
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4.0/5
バンディット250に付けました。後期型なのでパイプハンドルですが、ポジションがきつくハンドルUPスペーサーで25mm程上げて乗っていましたが、まだポジションが悪く少し長く乗ると手が痛くなってしまい今回のハンドル交換となりました。
期待通り上がりしぼられました。
ワイヤーですが、アクセルとブレーキはロングに変えてありましたが、クラッチとチョークは取り回し位置の変更でギリ届きました、電気ケーブルはヘッドライト内部に余裕があるので引き出せばOKです。
アルミも選考にありましたが、バーエンドの内径が変わってしまうのと、強度が不安なのでやめました。
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