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4.0/5
以前のバーエンドは取り付けの際にゴムを膨張させるタイプではなく取り外しした際に再度取り付けるのに苦労してました。
このバ-エンドは純正タイプなので取り外す際にも苦労せず取り付けも簡単に行えます。
あまりバ-エンド自体に効果は求めてませんし価格・構造が簡単って点ではかなりお勧めできます。
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4.0/5
Ninja250Rに使用。
ペンスケハンドルに交換してから最初のハンドルバーエンド。
取り付けは簡単で、商品をバーの端から差し込んでエンド頭部のボルトを締めることで固定される。
非常に綺麗な仕上がりで、シンプルさの中に上品さをうかがわせる。選べるカラーバリエーションがうれしい。
バーエンドとして長い間私のバイクのハンドルの端っこの番人を司り、最期は身を呈してハンドルを守ってくれた。
写真は表面をアスファルトで削り取られてしまったバーエンド（笑
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
アップハンドル祭に安さでとりあえず購入しました。
中低速での振動は思いのほかあります。
このバーエンドに問題があるかはまだ断定できませんがノーマルに比べ極端に軽いのが原因ではないかと考えています。
今後色々調整していこうと思っています。
※作りと汎用性は◎です。
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5.0/5
以前、CRM250RrでEDコースを走行中、転倒。
ハンドルバーエンドの中のボルトが曲がるということがありました。
そこで、ハンドルバーエンドを探していたところ、これを見つけました。
もともと着いていたのと似た形状、というのもあったのですが
ハンドルバーエンドって、ハンドル内径で記載されていることが多く、どれを選んでいいのかよくわからずにいました。
これは、大小のストラップバーが付属している、といことだったので多分つくだろう！と購入。
小さいほうのストラップバーで取り付けることができました。
六角レンチ一つで取り付けることもでき、汎用性も高く、おすすめだと思います。
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5.0/5
グリップをグリーンに変えたため色を合わせるために購入しました。
取り付けは簡単で手軽にドレスアップできました。
形状のおかげでハンドルが締まって見えますね。
色の展開も多いようですしご自分のボディカラーに合わせて変えてみてはいかがでしょうか？
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4.0/5
タイトルのクランプバーのエンド部分に装着しました。
一番安かったので購入しましたが、サイズも(バーの内径)ギリギリでちょうどのサイズでした。(一番小さなもの?)
アクセントとして購入しましたが満足の製品です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
HDヘリテイジに取り付け。グリップはそのまま純正グリップを使用。
ウエイトを取り外す時はグリップを買うよりエンドキャップを購入した方が
早いかも。付ければ穴は分からなくなるし。
グリップに穴を開けそのまま挿入しネジを回せば固定される。
造りもしっかりしています。
商品の重さは1個300gと重く値段の割にはいいと思います。
安いと軽くなるのでこちらにしました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
取付は簡単構造なのですが、ネジを回し込むのと本体が回ってしまうので本体を固定するのがちょっと苦労しました。
見栄えも良いのでいいですよ。
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5.0/5
純正は黒色なので、何か同じぐらいの重さで色の違う物を探していて見つけたので購入しました。
見た目がよくなり大変満足しています。
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