【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 3799 件中 3701 - 3710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kzさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FXSTB SOFTAIL KNIGHTTRAIN [ナイトトレイン] )

4.0/5

★★★★★

「可もなく不可もなく」といったところでしょうか。形状・タッチ等も純正レバーとあまり変わりません。質感もそれほど安っぽくなく、この価格なら満足です。

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投稿日付: 2012/09/25 09:48
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mokyuさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

写真で見ると水色っぽく見えますが、
実物は濃い目のメタリックブルーといった感じです。
好みの色だったので自分的には◎でした。

レバーの距離が1~6段階で簡単に調整できます。
工具など一切使わず、チョボを動かすだけでいいので手軽に変えれます。

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投稿日付: 2012/09/25 09:48

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ミニモトさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

左右セットでこの価格はお買い得です!
タッチもノーマルよりいいので折れたらまたこの商品を購入しようと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

以前しようしていた物は3センチアップでしたが今回CRF250Lに取り付けたところ、ワイヤーケーブル類の長さが足りませんでした。
今回ジータのこの商品を購入した理由は約2センチアップの商品なのでケーブル類の長さは足りて、非常に満足しております。
やっぱりハンドルが高いと、運転や取り回しも楽ですよ。

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投稿日付: 2012/09/24 20:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

0.57ミリのこの径が一番汎用性があって良いと思います。

細すぎず太すぎず、です。

別にサーキットに行くわけではないので、ワイヤリングも最低限なので、必要ないといえば必要ないのですが。

私はグリップは必ずワイヤリングします。

というのも、私はグリップにゴムのりは絶対に使わないため、ワイヤで縛っておかないと、グリップがよじれてしまうのです。

別によじれたって使えますが、模様や色がついたグリップだとみっともないので。

レーシーでかっこいいです。自己満足ですが。

あとはミッションのオイルフィラーキャップや、燈火類の一部などに使用しています。

5メートルあれば十分です。

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投稿日付: 2012/09/21 14:15
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とまとんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KATANA | クロスカブ110 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

届いてそのまま何も加工せずに交換できました。
転倒時にレバーが折れにくいのでショートレバーを選びました。
使用感は若干フィーリングは変わるものの許容できる範囲なのでこれに慣れようと思います。
プチカスタマイズできて満足してます。

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投稿日付: 2012/09/18 19:31
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変熊さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: バンディッド1250 | DR-Z400 | DR250S )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

アーマーハンドガードのベンドタイプと併せて購入。
取り付けもボルト2本で留めるだけなので1分で取り付け。

あまりオフは走らないので、機能的なメリットはあまりないかもしれませんが、見た目が良い感じです。

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投稿日付: 2012/09/18 19:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

大は小を兼ねてくれるでしょう。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

運転が楽になった。
少し隙間が空くのは気になる。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

トップブリッジのフォークを固定してあるボルトが錆びてきてイニシャルアジャスターに交換したかったのでトップブリッジも一緒に交換しました。
まぁ近いうち錆びてましたし(笑)

交換に関しては知識と工具さえあれば1時間もあれば交換できると思います。
ステムナットは29mmですがモンキーだと狭いのでソケットがある方が楽だと思います。(自分は友人から借りました)
モンキーで駄目な場合はトップブリッジが付いたままでハンドルブラケットを外す必要があります。(強化フォークスプリングに交換するときはそうしました)

他のメーカーによってはライトステーを50cc用にしないと付けられないものもありますがこちらは100ccのライトステーでも大丈夫です。


効果の方はわかりませんが見た目は抜群にいいです!

ただステムナットとかをガンメタで出すのであればトップブリッジもガンメタが欲しかったですね・・・

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投稿日付: 2012/09/18 19:28

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