使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
CT125ハンターカブに取付。
純正バーエンドを抜くのは苦労したが、
取り付けの安定感はばっちりで満足。
別途プロテクターも装備すればそれなりの
風防効果も得られて、カスタマイズ性が
高いのもポイント。
他の車種でも使えるユニバーサルタイプ
なので他のバイクにも使いたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CT125ハンターカブに取付。
風防効果はそこそこといった感じ。
そのままでも満足。
そのままよりも透明であることで
塗装して個性を出せるのがGood。
値段も安く、塗装初心者の私でも
恐れずにチャレンジ出来て良かった。
ソニックハンドガード用の黒無地の
プロテクターが無いので黒無地に
塗装して使用中
皆さんもこれで塗装入門してみては
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
トリシティ155適合商品として購入しましたが、左側の取り付けをするにはどうしても加工が必要となるため、問い合わせたところ、記載ミスということで、本来は適合しない商品であることがわかりました。
残念ながら返品対応ということになりましたが、対応は素晴らしかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
今日は雨で バイクに乗れなく パーツ付けです
いろんな人の話で CB250Rは ハンドルが幅が広いだとか しっくりこない なんて事は聞いて
いたので 一応 ハンドルとこのキットは購入していました
ノーマルで乗った感想は・・・・え うーん 普通じゃん 笑 だったのですが
せっかく 買ったので 取り付けてみようかと
作業自体は超簡単
ポジションは 笑 たった2センチアップなのですが 楽ちん
これだと 買ったハンドルは使う事がないかな きっと
ただ やはり ハンドルが上がることで 多少 攻撃的なスタイルからは 外れてしまった気がしました
まぁ もう おじさんなので 楽な方がいいですが
ちょっと これで 乗ってみようと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
セパハン化に伴いスッキリしたハンドル周りのワンポイントに取り付けしました。運転中目に付きやす場所なので満足度はとても高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 4 |
ポジション | 4 |
AliExpressで購入したハンドルポスト、振動防止の物を半年使いましたがグラつきが気になり、純正パワーパーツと同じ黒のPHDSを買いました。
[良かった点]
1.グラつき無し!高速走行での振動減少!
2.スペーサーを使用で標準より18mm高くなります
[悪かった点]
3.アルマイトの黒色な為、紫色が入って、純正の黒色ではない
4.オプションのスペーサーは、OEM不対応の表記有り、本当でしようか?
あと、取付にはトルクレンチは必須です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルの動きがぎくしゃくして渋くなってきたので,ステム周りをばらしてみたら純正ステムベアリングが見事に劣化,破損。こちらに交換したところ今までが嘘のように軽くてスムーズで快感。純正ボールベアリングに比べてこのテーパーローラー形状は見た目も理に叶っていて高耐久が期待できます。ばらすのが大変な部分なので長持ちして欲しいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
剛性感 | 3 |
ポジション | 3 |
若干、ポジション改善します。
ただ幅が広いのが気になったので、合わせてハンドル交換もすると更に効果出ます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ドゥカティ400SSに取り付け。
片方だけ黒レバーだったので、統一感が出て満足。
取り付けも簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 3 |
ポジション | 5 |
そもそもハンターカブ用のZETAハンドルバーを装着しています。ちょっとだけ、近くにしたいと思い、ハンドルアップのために購入しました。最初はスペーサーにしようかと思いましたが、黒が無かったため、こちらにしました。取付は難しくもないですが、ケーブルがギリギリだったので、取回しを変えて何とかしました。1.9cmのアップですが、なかなか良い感じです。ただ若干ですが、ハンドルが上がったせいか、ハンドルをきると、よれる感じがありました。ブレースを付けて剛性をあげたら丁度良くなりました。
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