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GUARDO:ガルドー

ユーザーによる GUARDO:ガルドー のブランド評価

日本の人気車種パーツも多数ラインナップしているタイの人気ブランド「GUARDO:ガルドー」。ラジエーターガードやフェンダーレスキットなど、オリジナル性の高いカスタムパーツを得意としています。

総合評価: 3 /総合評価24件 (詳細インプレ数:24件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
5
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
5

GUARDO:ガルドーの商品のインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おりぽ21さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 正面から
(青く見えるのはフェンダーの映り込みです)

    正面から (青く見えるのはフェンダーの映り込みです)

取り付けも説明書がなく悩みましたが、わかってしまえば簡単で、さすがバイクと同じタイ製!ぴったり付きます。
(直前にプラグ交換していたのでラジエーターの外し方を覚えていた)

黒を選びましたが見た目も悪くなくデザインも良いと思います。
ラジエーターがすっかりサビサビ(アルミ特有の白錆)なのでそれを隠すにも良いと思います。

防御力は高そうです。冷やすのを阻害するかといえば水温計もピクリともしないので問題なさそうです。

国産の社外品はどうしてこんなに?ってくらいにお高いですのでこちらを選ぶのもアリかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/09 19:45
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店長さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: G310GS | ビーノ )

利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

G310GS適合と有るが、取付後クリアランスほとんどない
試し乗り中に、タイヤと接触ロック状態になりエンストして
壊れた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/01 23:12

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のぶとさん(インプレ投稿数: 2件 )

COLOR:Matt Black
利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 2

ボンネビルt120(2017年式)に着けてみました。
本体との間に1cmくらいの隙間ができており、違和感があったので純正のラジエーターコアガードに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/29 18:28
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まっかちんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

純正品とも違い、さり気ない感じがいいですね。
乗っているときは、自分で見れないですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/16 19:55

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

COLOR:Stainless Silver
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

つけるなら早めにつけようと思ってましたので納車日につけました。

このSマーク外せそうだったんで外して塗装しよって思ってたんですが裏側見たら溶接されてたので諦めます。

説明書はペライチで左側イラストで右側英語でした。英語は読めませんがイラストで充分わかります。
穴ズレ、歪みなど不具合は無かったのですんなり完了。

実は…黒の方が欲しかったんですがつけてみたら銀も良いっすね。

取り付けはサイドカバーをグイッと引っ張ってボルトを抜き差ししたらサイドカバー外さずに取り付け出来ました。
ですが基本的には外した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 08:19

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

COLOR:Stainless Silver
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

田舎の街道を走るとなると、飛び石や虫害が最大の懸念。
コア詰まりを少しでも緩和する為に購入しました。
ですがステーの一部が上手くハマらず、タイラップ留めにて取り付けました。
※:武川オイルクーラー取り付けの際、干渉するという事で外されちゃいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/24 19:41

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Jekyllさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CB1000R (2018-) | CB250R )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 1

まずそのままでは日本のナンバープレートは取付け出来ません。
他の方も書いてますか加工が必要です。
僕はもう使わない(売ろうとしていた)NinjaZX-6R用に買ったフェンダーレスキットが余っていたのでパーツを流用。問題無く取付けましたが角度に不満が有りスペーサーをかます等、余計な作業を行いました。
見た目は悪くないと思いますがそこそこ加工が必要なのでお勧め出来ませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/08 22:18
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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: MT-07

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 2
  • ミリタリー感溢れるフロントマスクに変貌。ボルトはすべてスチールだ!(重い)

    ミリタリー感溢れるフロントマスクに変貌。ボルトはすべてスチールだ!(重い)

  • 直線的に立ち上がったサイドビューは整流効果を狙っていない。カッコがすべて!

    直線的に立ち上がったサイドビューは整流効果を狙っていない。カッコがすべて!

  • この形、このカラー、CBアーマーにしか見えないだろう

    この形、このカラー、CBアーマーにしか見えないだろう

  • コックピット風景も激変。無粋なスチールボルトの列が闘争心を掻き立てる

    コックピット風景も激変。無粋なスチールボルトの列が闘争心を掻き立てる

  • 見る人によってはレシプロ機のキャノピーを連想させるかもしれない

    見る人によってはレシプロ機のキャノピーを連想させるかもしれない

  • とにかく日本製・欧米製ではありえないワイルドさが魅力だ(です)

    とにかく日本製・欧米製ではありえないワイルドさが魅力だ(です)

【何が購入の決め手になりましたか?】
ウェビックの商品ページ2枚目の写真にヤラレました。他のスクリーンとは明らかに違う東南アジア風テイストにハートを鷲?みに。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
整流効果をはじめ機能は全く期待していませんでした。
ただただルックスだけ期待して購入。結果は全く持って期待通りのものでした。
乗る前は直線的に切り立った新しいフロントマスクに心躍り(写真1-3枚目)、跨ってはスポーツバイクにあるまじきスチールボルト満艦飾でミリタリーテイストと重量感満載のスクリーン越しに目の前のターゲットを鋭く狙う心境に浸れます(写真4枚目)。
今日も誰にも負けるわけにはいきませんw。

【取付は難しかったですか?】
この刺激的なルックスを手に入れるのは生半可な覚悟ではできません。2つのハードルが存在します。
一つ目のハードルは、この小さいスクリーンの内部にスパナを入れてボルトを締結するスキルが必要です。大変狭い空間なので車載工具レベルではまず不可能、私はktcプロフィットの力を借りてなんとか取付を完了しました。
二つ目のハードルはよりクリティカルな問題ですが、「付属のビスが短くてスクリーンを締結できない」というものです。私はこのトラップに気づかずひたすら一つ目のハードルクリアに精進しましたが、よくよく比較するとノーマルボルトより短いものが付属していました。ノーマル比でプラス3ミリの厚みが加わりますので取付できないことは明らかでした。ガルドー社を妄信した自分を恥じつつカスタム感をより演出する!という名目でウェビック殿でゴールドのM6 20mmボルトを購入。無事取付を完了しました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
先に挙げた2点は必ずお役に立つと思います。

【説明書は分かりやすかったですか?】
ダメですね、「付属ボルトはタイランド仕様に準じている」「もしお国の基準で短いようならM6の長いボルトを別途調達してほしい」などと一筆入れてほしいところです。

【付属品はついていましたか?】
ガルドーのステッカーが付属しています。あまりの悔しさに貼付けしていませんがw。

【その他】
スチールボルト以外でも本体フレームは3ミリ厚のスチール製、スクリーンも3ミリ厚のポリカーボ製と贅を尽くした(そして小型なのにズッシリ重い)逸品です。
オヤジ世代にはその昔一世を風靡したコンバットアーマーのパイロット気分を満喫させてくれる逸品ではないでしょうか。クリン・カシムの意志を継ぎ今日も公道に敵を探すのです(くれぐれも行動はNG、気分だけのお話です)。若い人には…東南アジアテイストで他とは違う07に仕上げることができるそんなパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:49
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TOSUOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 390 DUKE

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 1

取り付けには、フェンダーとシャーシーの切断が必要でフェンダーについては代替品を入手できるので抵抗感は少ないが、シャーシーを切断すると標準フェンダーの取り付けができなくなるのでもとに戻せないことから仕様通りの取り付けを断念した。
結果、フェンダー切断で工事をしてナンバープレートホルダーのみを使用したのでこの製品でなくても良かった。ナンバープレートの取り付け穴が合わなく工夫が必要。
説明書は外国語のみと表記されていたが英語表記もなくまさかのタイ語で戸惑った。

シャーシー切断を決意できるなら良いかもしれないが、それができないならば購入しないほうが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/04 08:56
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143さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: MT-03

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 青い印のブロック外すのと、その左上のナットを止めるのには右側のエアインテーク外す

    青い印のブロック外すのと、その左上のナットを止めるのには右側のエアインテーク外す

取り付け手順図もしくは写真が添付されてなく戸惑うところと色々外すところが面倒だけど、取り付けた後の安定性と剛性はかなり良いと思います。
シンプルな外観が気に入りました。
オススメです!

購入される方は私の日記見て取り付け手順を参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 13:01

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