ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
総合評価: | 3.9 /総合評価856件 (詳細インプレ数:834件) | |
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買ってよかった/最高: | 242 | |
おおむね期待通り: | 373 | |
普通/可もなく不可もない: | 153 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 28 |
3.0/5
そもそもフロントフェンダー自体が重い部品ではないのですが、塵も積もればの気持ちで軽量化しようと購入しました。
形状がシンプルな機種用なので、取り付けはとても簡単です。
良い点:
・とても軽い。
・見た目がカッコ良く、質感もなかなか。
・取り付けボルト穴が上下に長く設定されているので、クリアランス調整が可能。
悪い点:
・製品精度が低い(左右でボルト穴の位置が違い、本体の幅も狭いので結構無理やり取り付けました)。
注意点:
・ボルト穴周辺のフチにとても細いところがあり、また本体幅が純正より明らかに狭いので慎重に取り付けないと割れてしまうと思います。
製品精度に多少の難はありますが、機能的には十分で個人的には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
値段の割りには?という感じがしました。もちろん、剛性や直進安定性はでましたが、私が思っていたほどは感じませんでした。しかし、取り付けは10分かからずに出来、見た目カスタムには迫力があっていいと思いました。
ただ、もし、事故でフロントフォークを痛めた場合、2つを止めているので、2つが曲がってしまわないかが気になりました。
後は特になく、メーカーの対応も良かったので、3つ星の評価にさせていただきました。
本当に、フロントの剛性をあげたいのでしたら、ステアリングダンパーの方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
TMAXのもっさりとしたフロントフェンダーが嫌でショートタイプで、鋭角的なこのフェンダーを購入致しました。純正フェンダーと交換するだけなので至って簡単です。
取り付け後の感想は「カッコええ!!」です。純正と比べると全体的にかなり小さくなるのでホイルやブレーキディスクが丸見えで足回りがよりバイクらしく見えます。
欠点ですがラジエター部への水撥ねは多くなりますし、価格がちょっと高いです。。。が、TMAXがよりバイクらしくなる商品だと思いますので★5つです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
某オークションにて安値で入手することができたので装着してみる事にしました。
私の取付け方が下手くそだったのか、それともこの商品のつくりが甘かったのか一部きれいにボルトが締まらない部分がありました。
でもやっぱり装着して見るとかっこいい!
リア周りがとてもすっきりしてお洒落になりました♪
小物スペースもしっかり確保できてて良いと思います!
☆4つです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
●良い点:
1.ノーマルに比べ横幅があり、一回り大きくなった感じで重厚感がでる。
2.カーボンは質感が高くなる。
●悪い点:
1.どうしても石跳などで塗装が剥がれる。
2.取り付けに苦労した。2時間もかかってしまいました。
●総評:
この手の商品は効果(軽量化など)というより、見た目です。自己満足のために、どこまで金額を出すのかは個人次第でしょう。だけど、一度付ければ所有している間は満足感が得られる一品でもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ハヤブサ用のFRP白ゲル、リアインナーフェンダーですが当初購入後自分の隼の色パールグラスホワイトに塗装する予定でしたがそのままでも充分に綺麗な仕上がりだったのでそのままポン付けしました。取り付けも簡単で5分ほどで誰でも出来ます。クリアランスぴったりしていて申し分ないです。価格もリーズナブルで大変お薦めのパーツです。
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3.0/5
FZ400向け(実際はFZS600に使用)の少ない選択肢の中から検討して本製品を選びました。
取り付けの際はプッシュロッドやブレーキスイッチがそのまま使用でき、スムーズでした。
また、シフトフィーリングはノーマルと同等レベルです。
良い点:
・価格が安い。
・リペアパーツが部品単品で購入できる(これはとても良心的だと思います)。
・ステップバーが複数(可倒・固定式など)選べる(これも良心的)。
悪い点:
・製品精度が低い(本体をフレームに固定する際に使用するカラーの高さが微妙にバラバラでした→左右で高さの近いものを合わせて対応しました)。
・ステップのグリップが良すぎてステップワークの際にソールが結構引っ掛かる。
・仕上げがあまり良くない(価格が安いので割り切っています)。
注意点:
・リザーバータンクのホースがノーマルでは長すぎるので、カットか交換が必要になります。
総合的には価格が安いにもかかわらず、作りも悪くなく購入して損の無い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
FZ400用のフェンダーレスキットは他になかったため、本製品を購入しました。
製品精度があまり良くないため、取り付けには若干苦労しました。
良い点:
・見た目がツルッとしていてキレイ。質感もなかなか良い。
・シート下の容量が変わらない。
・ナンバーの角度が調整できる。
悪い点:
・製品精度が低い(取り付け用ボルト穴の位置等がズレており、結構無理やり取り付けました)。
・取り扱い説明書が説明不足(あまり役に立たない)。
注意点:
・私の場合テールランプ固定用のSTDクリップナットがまったく入りませんでした。事前に市販のナット・ワッシャを別途用意したほうが良いと思います。
製品の質感は良いのですが、精度がイマイチなので高評価はできませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
付けることによってリア廻りのスカスカ感がなくなり、だいぶカッコよくなります。取り付けはボルトとネジだったので自分にも簡単に出来ました★
初めは「タイヤとの隙間がこんなになくていいのかな?」と思いましたが干渉もまったくしてないのでイイですよ☆
この商品のお陰でサスやらフェンダーが汚れなくなりましたし♪♪
チェーンガードも一緒になっているのでオススメです^^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ネイキッドならではの風の抵抗がきつく購入しました。
やはり、カウルがあるのと無いのでは風のあたりが全然ちがいますね!買ってよかったと思います。が、値段がちょっと高いきがしますね。
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