ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
総合評価: | 3.9 /総合評価856件 (詳細インプレ数:834件) | |
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買ってよかった/最高: | 242 | |
おおむね期待通り: | 373 | |
普通/可もなく不可もない: | 153 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 28 |
5.0/5
スタイルもごつごつしてなくスマートです。
ライディングポジションもそんなにきつくなく、ゆったりできます。
ペダルの軸受け部が固着気味になりシフトが戻ってこないときがありますが分解清掃、グリスアップすることで、解消できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
購入したZRX400についていました。
ノーマルと比べるとやはり見た目、ポジションと印象がガラりと変わりますね!取り付けは多少の知識、技術が必要だと思います。特にブレーキランプの調整には注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
写真を見て購入を決めました。みた感じがよくなると思いました。
第一印象、届いて思ったことはタイラップ留めがあったことです。フロントフォークの下の部分がそうなっています。購入する時見たときには考えなかったのでショックが大きかったです。
期待が大きかったことはありますが、事前にわかっていることと、知らないで購入することではかなり違うと思います。
また、取り付けにはフロントホイールをはずさなければなりません。
ほかに、スタビライザーとの併用はできないようです。自分にはついてないですが、ついている人には、事前に知って、購入したほうがよいと思います。
以上のような理由により、★2つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フロントフェンダーと同時購入しました。
カーボンファイバーで製作されたサイドカバーです。純正のサイドカバーのデザインを踏襲しています。
取り付けは簡単ボルトオン装着です。
走りに直接関係のないパーツですが、見た目と軽さには十分満足のいくものでした。
フロントフェンダーも併せて取り付ければ統一感が出て、尚良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
サイドカバーと同時購入しました。
カーボンファイバーで仕上げられた高級感のあるフロントフェンダーです。独特のルックスでオリジナルティをアピールが出来るアイテムです。
取り付けは簡単ボルトオン装着です。
走りに直接関係のないパーツですが、見た目と軽さには十分満足のいくものでした。
サイドカバーも併せて取り付ければ統一感が出て、尚良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
私が一番最初にカスタムした箇所です。
幾つかあるフェンダーレスキットからこれを選んだのは、FRPの黒ゲル仕上げとなっていて、装着時にあまり目立たないので選びました。
また、ナンバーの取り付け角度を容易に変えることが出来るのもポイントです。
取り付けはボルトオン装着のため簡単に取り付けることが出来ます。リア周りを自然な風合いに纏めてくれるアイテムです。
なお、リフレクターが付いていませんので、別途準備する必要があります。私はアクティブ製のものを取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
実はバックステップの必要性があって付けたというよりは、バイクを購入した際についていたステップがなんとなく嫌だなぁと思っていた時にぶち当たったっていう感じで装着しました。
付けた感じとしては後ろ過ぎず前過ぎず、また、乗り降りのときに足の邪魔になるということも無く、また、シフトやブレーキの剛性感も良く、乗りやすく仕上がったと思っています。
ちなみにハンドルはノーマルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホーネット600に取り付けています。加工は必要ですが削る器機が何かあれば大変ではありませんでした。
良い点としては
ノーマルの安っぽさを消し見た目をかっこよくなります。
タイヤとのクリアランスも十分確保されています。
値段が高いので★-1ですがお勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前他のバイクにも装着していたので、ZX-9Rにも装着してみました。取り付けはすでに経験している事もあり特には問題なくできます。見た目にもスッキリして文句ありません。ただ、取説が見にくいのでもう少し丁寧なものをつけて欲しいです。それから、価格的にももう少し安くなるといいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VJ22Aのγですが、購入時からこのステップになっていました。特にサーキット走行をしたりはしないので必要かと言われると微妙ですが、見た目が良く、ポジションも私に合っていたのかキツイと感じることは無かったのでそのまま使用しています。勿論正チェンジで使用していますが、逆チェンジにも転用できます。ステップバーもチェッカリング状で足が滑りにくくなっていてます。また一度純正戻し したことがあるのですが、取り付けは非常に簡単だと思います。まあ総じて値段なりの価値はあると言えるでしょう。
残念な点は、社外品は大抵同じだと思うのですが、ステップバーの部分はバネ等の緩衝材は無くプレートにリジットになっています。つまり転倒時にダメージがもろに来るので純正より痛みやすいです。また、なまじ頑丈なのですが強度的な落し所が無いので、強めの衝撃だとプレート本体か最悪フレームの取り付け部分が危ないと思います。私のγが正にそうで、購入時点でステッププレートが若干歪んでしまっていました。
転倒時の話ばかりしても仕方ないのですが、サーキット走行やレースに使用する場合の注意点ということで。敢えて街乗りで使うことはないと思いますが、純正に飽き足りなくなったら買いの商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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