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5.0/5
キャブクリーナーは色々なメーカーから出ており、あれこれ使用してみましたが、値段はちょっと高いけど洗浄力ではこれしかありません。
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3.0/5
馴染みのバイク屋さんに同じものがあったので購入しました。
今までは細い針金などを使用してましたが、スロージェット等の穴は小さいので掃除できない時がありました。
購入以降はスローもメインも非常に掃除しやすくこれ1個あればほぼ全てのジェット類の掃除ができると思います。
少々お値段張りますが、キャブレターを自分で弄る人は持ってても良い一品だと思います。スクーター~大型バイクまで行けるのではないでしょうか。
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4.0/5
ア○ゾンより安かったのでこちらで購入しました。
しかもポイントも付くし。
性能については皆さんが書いてるので
使用上の注意点だけ書いておきます。
注意書きにこの商品はけっこう危険的なことを書いているので使用する際はゴーグルをつけた方が良いです。
なぜなら噴射力？がけっこう強いので、泡が跳ね返って顔とかに飛んでくるから・・・
自分はサングラスで作業しましたw
今回は敢えて☆4個
もう少し安くなれば☆5つです。
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5.0/5
11年放置車のキャブをバラシ、ばっちり固着したヤニに使った3種類のなかの一つ。段違い、これがピカイチでした。溶けが違うんでしょう。一般的なキャブクリーナーよりちと割高ですが、次もこれにします。
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キャブレターのOHを一回するのに十分な内容量でした。5回分はあると思います。他のクリーナーを使ったことが無いので比較はできませんが、期待以上の洗浄力でした。
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いろいろなキャブクリを使わせてもらっていますが、自分が使った中で一番落ちるのはこのキャブクリです。
ガソリンが固まってガビガビの茶色いガムのような状態になっていても一晩漬け込むと簡単に落ちます。
他のキャブクリではあまりそうは行きません。
あと何故か真鍮の輝きが戻ります。
キャブ分解清掃には欠かせません。
原液タイプも売っているようですがそこまで使用するかわからなかったのでスプレータイプにしました。
欠点は価格が高いところくらいです。
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5.0/5
かれこれ5年ほど放置されたバイクを譲り受けたという友人からキャブのOHを頼まれ、呉のキャブクリーナを使うも、
フロートチャンバーに溜まったタール(?)やジェットなどに付いた汚れや腐食が取れず半ば放置状態でした。
YSPの店長に泣きついたところ「これ以上に落ちるものは無いからこれを使ってみ」と勧められ購入。
あっという間とはいかないものの指で擦ればフロートチャンバーがあらかた綺麗に！拭きかけブラッシングを2~3繰り返せばほぼ腐食やタールは綺麗に落ちました。
スロットルバルブの固着気味も解消
今までのどん詰まり間はなんだったのかと思わせるくらいすごい洗浄力でした。
他の友達もいろんなバイク屋でもこいつがあれば便利と言っているそうです。
キャブ洗浄で困っている方は是非！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ムースの洗浄成分が壁面に付いた汚れを分解し、従来の性能へと戻してくれます。
擦ったりする手間も無く、これ1本でだいたいは綺麗になります。
組み付けて不調を来すこともありませんし、キャブのOHには絶対これが必要です。
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5.0/5
約10年放置してたバイクのキャブに使用。
ガソリンがコチコチに固まってました。
他メーカーのでは一度で落ちませんでしたが、これを使うと一発でピカピカに！
性能に満足です。
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ヨシムラミクニのTMR-MJNが最近アイドリング不調に陥りスロー系を弄ってみたものの改善せず分解洗浄を行いました。非分解部分のVシール部に吹きつけてエアブローしましたら、アイドリングのハンチングは改善しましたが目視同調では完璧とまではいきませんでした。
でも気持ちよく乗れるようになったので良しとします。
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