【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 691 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アヤパパさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

プレクサスをウエビックさんで購入するのはこれが2回目のリピーターです。それまでは車用として本当に色々なクリーナーやワックスを買い求めました。
バイクのケアーも初めは車用を流用していましたがこのプレクサスを知って使用したら他の物は使えなくなりました。このところ白系のバイクばかり乗っていますがプレクサスで磨くと塗装内のメタリック粒子がキラキラと輝きその美しさをキープ出来ます。プラスティクが多用されているバイクには大変良い商品です。ヘルメットやバイク及びヘルメットのシールドにも使用していますが雨もかなり弾き重宝な商品です。奇麗になりすぎて逆に表面のわずかな傷が気になる程ですよ!友人の赤い車体にも使用しましたが本当の色がこれだったのか?と言える程、発色し奇麗になりました。これが1本あればある程度の汚れもおちますので他には何も必要ないです。ただ、価格がちょっと高目ですがこれ以上の商品に巡り会わない限り、これからもプレクサス使用し続けたいと思っています。

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投稿日付: 2014/12/08 13:24
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

カウルの傷消し、アルミサイレンサーのくすみ取り、塗装面の磨き等、万能に使えるコンパウンドです。安価で重宝します。ただ、クリア塗装された物の表面を磨きすぎるとクリアが削れ下地が出てしまうので要注意です。

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投稿日付: 2014/12/02 15:51

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ダブロクさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

クロームメッキパーツの多いバイクなので期待してました。
コンパウンドが入ってないってのは使ってて安心感あります。コンパウンド入りだとつい磨きすぎちゃって。
ちょっと出しにくいパッケージが難。

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投稿日付: 2014/11/25 01:07
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ダブロクさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

ずっと気になってましたが、近所のバイク用品店より安く変えて満足です。
メタコン使ったあとに使うといい感じです。
よく伸びるのでちょっとの量で十分磨けます。

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投稿日付: 2014/11/25 01:04
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Chinoさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

クロームメッキのお手入れに手を焼いている方は多いと思いますが、こちらの商品は間違いなくお勧めです。
研磨剤は基本的にご法度ですので含有されていない商品を探していたところ、こちらにたどり着きました。

蓋を空けてペーパークロスやウエスへ青い液体を少量付けて磨くだけなのですが、施工後の輝きが兎に角綺麗!メッキの鏡面に深みが出ます。
更にこれが意外や意外…汚れや”これはちょっと…”と思えるような錆がよく落ちる!
本当に研磨剤無しなの?と疑いの目を向けてしまうレベルですが、そこはメッキ大好きFromアメリカン…よく考えて作られているんでしょうね。

ポリマー系の商品になりますので国内某社の出されているメッキ専用ガラスコーティング剤と比較すると耐久性に関して劣りますが、ワンステップで汚れ&サビ落とし、更にメッキの保護が一気にできるのはかなりの魅力だと思います。
こまめに洗車をされる方であれば、こちらのほうがコスト面でも安上がりかもしれません。

研磨剤なしということはバックミラー、ヘッドライト、或いは自動車であればガラス等にも使えます。
施工後についた汚れも一定期間は落ちやすくなりますので、そういった面もお勧めポイントですね。

上記に加えアルミやステンレスといった金属部に関する汚れ落としや艶出しに関してはこれだけで良いと謳われる汎用性の高さ、一度に使う量は想像より少なめ、そしてこの価格…文句は一切なし。5つ星です。

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投稿日付: 2014/11/19 16:46
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Chinoさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

ぱっと見”うっ…”となってしまう販売価格かもしれませんが、実際施工してみると一度の使用量が非常に少ないので、ガラスコーティング剤としては果てしなくコスパ良いです。
施工から硬化までの時間や手順を見る限り、半年に一度程度の施工で十二分かと感じます。
とすると、車種によっては車体が修理不能になるまで持つかも…といったところ。

大きめのパーツには1、2滴垂らして様子を見て伸ばし伸ばし、小さめのパーツには謳い文句通り付属のクロスに垂らして使う形がベターでしょう。
多少ケチるくらいの気持ちで使っていれば、注意書きにあるような虹ムラ残りの心配もほとんど無いと思います。

所持しているクルマ、オートバイのメッキ部分へ同社のサビ落とし施工後に使用しましたが、確かに深みが増し、汚れも付きづらくなり驚きました。

半年ほど様子を見てサビのでないうちに洗車→施工部分をよく脱脂して水洗い、乾拭きの後に施工…良い状態を維持できるのではないでしょうか。
青空駐車や屋外カバー無し保有の方に関しても、施工直後の雨にさえ気をつければ問題ないかと。

唯一注意点があるとすれば、万が一塗装面等に付着したことに気付かないまま放置すると、当然そこにもコーティング痕が残ってしまいます…が、よっぽどでなければ放置しておけばそのまま消えます。
無理やり落とそうとヘタに頑張ると今度は塗装面を痛める可能性が高いので、個人的には上記の通り自然に消えるのを待つ事をお勧めします。

そして悪い点に挙げさせて頂いたクロス。
これ、確かにモノはとても良いです…が、施工前に綺麗にしておけば普通のメガネ拭きでも十分なのでは、と感じましたところ、あえて指摘させて頂きました。

他にもメッキ専用の保護剤はありますし多少の手間と時間は必要ですが、長い目で見た基礎的なコーティングとしての性能と費用対効果は文句なしです。

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投稿日付: 2014/11/19 14:49
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

5.0/5

★★★★★

耐熱の言葉に魅かれズット使用してます。

値段は高めだと思いますが、値段なりに効果はあると感じます。

洗車した時の満足感は得られますので気に入ってます。

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投稿日付: 2014/11/19 12:46
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漢ライムグリーン(OLG)さん 

どらけいです!
かっこいいカラーリングですね!
機会があれば一緒に走りたいですね!
ピカピカになるイイワックスですね!

元気おやじ爺さん 

どらけいさん
ドン亀のロートルでよろしければ是非お供させてください

Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

3.0/5

★★★★★

性状は白色のクリーム状です。 日が経つと、分離した成分が浮くのか、表面のみ白と茶褐色のマダラ模様になります。 これは商品性能そのものには影響が無い様です。
これをウエスにつけて金属を磨くと、どうしてこう呈色するのか仕組みは解りませんがウエスは黒く汚れ、一方金属表面はこれが薄く残り曇った感じになります。
ここまでウエスが汚れたのだからさぞかしピカピカだろうと、金属表面を拭き上げると思ったほどでもない...。 ピカピカに磨き上げるには根気が必要です。

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投稿日付: 2014/11/09 14:20

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ムクムク60さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: TDM900 | YBR125 )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

相性を考えれば、同じメーカーの商品だと思います。
それほど頻繁に使うものでもないのですが、値段がもう少し安ければなお良いかと思います。

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投稿日付: 2014/11/08 08:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

汚れはある程度取ってから拭き取るのが一番いいかと思います。吹き上げるとかなりの艶が出ます。拭きムラなどほとんどなく、ガラスコートを施したかのような輝きです。撥水効果もあり、雨でも安心して運転できます。

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投稿日付: 2014/10/24 21:21

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