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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 440 件中 181 - 190 件)

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

 というよりつかないように予防の意味合いで入れています。

 これを入れるといつもエンジンの振動が非常に低減されますね。

 1回ではなく入れるたびに感じます、

 スカイウェイブやシグナスで単気筒エンジンだから余計に振動の低減ははっきり分かります。

 普段はナプロを給油毎に入れていますがナプロでは体感できない振動の低減がありますね。

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投稿日付: 2016/01/28 16:11

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

4.0/5

★★★★★

カーボン・デポジットクリーナーとして有効なPEAを主成分としているので、WAKO'Sのフューエルワンと同等の製品です。燃料あたりの使用料が異なるため、もしかしたらこちらの方が濃縮タイプかもしれません。

SR400とVMAX1700で使用しましたが、体感的には変化ありません。ただ、PEAは確実に効果が実証されている成分なので洗浄性能は期待できます。オイル交換前に2~3タンクぐらい使って、その後オイル交換のような使い方が理想的かと思います。継続利用でスラッジの蓄積を抑制できるはずです。

以前はプラスチックボトルでしたが、金属缶に変更されたようです。何れにしても中身が見えないので、計量カップが付属してますが、できたら中身の見えるメモリ付きボトルになってくれればもう少し使い勝手が良いかと思います。

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投稿日付: 2016/01/24 23:29
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シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★

中古で購入したゼファー1100に使用して見ました。
走行距離はまだ大したことはない(メーターの走行距離と実走行が合っていればですが)のですが何せ二十数年前のエンジンですから少しでも長持ちしてくれればと思いまして。
まだ一度投入しただけですが効果の程は体感できていません。もう少し使いやすい続けて様子を見てみたいと思います。

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投稿日付: 2016/01/23 16:47

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ゆかもささん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

冬場の冬眠前と言う事で説明にも記載のあった「燃料の酸化及び燃料タンク内に発生する錆・腐食を抑制する効果がある」と言う事で今回投入しました。

実際に効果が得られるかはこれからですが、ただこのような添加剤は何回か入れてみて性能発揮が得られることもあるので今後に期待したいと思います。

ちなみに車には何回か投入したことがありますが気持ち吹け上りが良いような気がします。

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投稿日付: 2016/01/11 00:13
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ariさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | V-MAX 1200 )

3.0/5

★★★★★

バイクは
TRX850、KLX125、KSR110に投入。
・TRXは吹けが良くなったような・・・?
・KLXは新車ですしFIなので・・・
・KSRは出だしが少し改善された気が・・・

冬ごもりの前にKSRのエンジンを掛けました。
しばらくするとマフラーの水抜きパイプから
黒い水が滴り落ちてきました。
元々かなり濃いセッティングでしたので、
燃焼室のカーボンかマフラー内の
煤が水によって流れ出たのか判別できません。

バイクへの効能はちょっと判断出来ませんが、
石油ファンヒータで実験をしてみました。

10年以上使っている石油ファンヒータ。
燃料系統かサーミスタと言われるものが不調で電源を
入れても必ず30分ほどで自動的に停止してしまう症状が続いています。
ファンヒータの取説で「空焼き」を何度もしても
一向に改善されません。

そこで一計。
カーボン除去できるのならお試しで・・・
と思い目分量を投入!
一日中監視していましたが、
全く停止しなくなりました。
コレには驚きです!
本来の使い方ではありませんがカーボン除去や
燃料系のクリーンアップは伊達ではないようです。

性能には満足ですが、ここはちょっとなぁ・・・

・計量カップのリブが邪魔で綺麗にふき取れない。
・あっというまになくなる。
・蓋がスポイトになっていて、
簡単な目盛りがあったら使い勝手が上がると思います。

気になるのはその3つ。
ファンヒータへの効果は抜群です!(笑)

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投稿日付: 2016/01/06 20:56
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ariさん 

PEAカーボンクリーナーを入れて半月ほど経ちましたが、
ファンヒータが自動停止する症状が再発するように・・・
ですがカーボンクリーナーを入れると症状が消えて復活!(笑)
機械的には直っていないようですが、
なんらかの形でカーボンクリーナーが効果を現している模様です。

ファンヒータよ。頼む!今シーズンは持ってくれ!

ariさん 

経過報告いたします。
ファンヒータは完璧に直りました。
どの部分に効果が有るのかはちょっと判断出来ませんが、
調子が良くなったのは事実です。

今年で17年目のTRXとKSRに連続投入してみようかしら?

コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

4.0/5

★★★★★

総評】
有名な実証動画と多くのインプレを参考に購入。
数ある燃料添加剤の中でも、本当にカーボンスラッジを除去できるのはPEAのみということで、確実に効果はあると思います。

【満足している点】
純国産品で、どこでも手に入れられる高性能品。

【不満な点】
価格がやや高いのと、できれば2輪での使用を考慮して計量メモリ付きのプラボトルにしてほしい。

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投稿日付: 2016/01/05 23:45
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imatchさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: VFR400R

3.0/5

★★★★★

オイル添加剤は 定期的に使用していたので
今回初めて購入してみました。

特に体感できる 効果は今の所無いですが、1本で3回程使える容量なので

今回は試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/01/04 19:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

効果があるかは、エンジンをばらさないとわかりませんが、防げる事は、事前に措置しておけば何かと安心なので、今回初めて購入しました。このての商品は、メーカーも色々と出していますが、一流メーカーのワコーズを選びました。

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投稿日付: 2015/12/14 12:18

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ninjinsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

この手の物は効果に疑問があり使用していませんでした。キャブ交換をした際にインテークの汚れを見てビックリ。何とかしなくてはと思い、信頼できるブランドとしてワコーズのフューエル1を選択。
添加量は1%で、カタナの場合は満タン2回で1本使用。添加後の効果の確認として、プラグを外してピストンを覗くとカーボンが溶け出している事が分かりました。ピストン上は絶えず濡れた感じで、洗浄剤が付着し溶け出している感じです。また、キャブセッティングの度に外してインテークを覗くと、ハッキリ汚れが薄くなっていくのが分かりました。
写真は使用開始2年後の現在の状態です。ピストンもカーボンは全く無く、アルミ地剥き出しの状態です。
パワー的な効果は確認できませんが、走行距離が延びても全くパワーダウンしないばかりか絶好調な為、これが効果かもしれません。洗浄効果は確実にあります。今の添加量は満タン3回に1本で、汚れ具合を見ながら添加しています。是非お勧めする商品だと思います。

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投稿日付: 2015/12/11 18:16
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兎ダンスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-07 | PCX HYBRID )

3.0/5

★★★★★

今まではフュエールワンを使っていましたが、こちらの商品を試したくなったので、購入してみました。計量カップがついていますが、いつも目分量で直接注いでいますwワコーズより液だれ少なくて使いやすいです。体感上は変化ありません。気分的に満足です。

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投稿日付: 2015/12/11 09:37

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