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5.0/5
KADOYAを着るようになってからはこれですね。どういうわけか他ののメンテナンス用品だと不安になるようになってしまって。もちろん大丈夫なんですが、KADOYAにはKADOYAがいいんじゃないかと勝手にきめています。やはり泡スプレーのが簡単ですがこちらはすぐになくならない。
コスパはいいと思います。付属のスポンジは小さくつかいにくいので別のものを使った方が簡単にメンテナンスができます。
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同じメーカーのエアフィルターと同時購入しました。
容器に書いてあることは英語のためわたしには解読できませんでしたが、前にHPにて使用方法が動画で公開されていたことを確認していたためそちらを見ながら見よう見まねで使用しました。
性能はよくわりません！とりあえず問題無いと思います！
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5.0/5
チェーン基本メンテには必要ですね。シュシュ~っと吹いてささっと拭き取り＾＾ww
綺麗になります。今まで○油ザブザブでしたが
後片付けが大変でした。
必要なのは汚れたウエスを捨てる手間のみでしょうか？
オススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
マフラー、エキパイ、エンジン、フロントフォーク、とりあえず金属の光沢を出すにはこれ一本でOKです。
使い方は簡単でウエスに付けてこするだけで鏡面加工になります。
錆や焼けがある場所は最初に2000番くらいのペーパーやすりで擦っておくと使うコンパウンドの量を節約できます。
無地の金属面を磨くにはこれでいいんですが、塗装した金属面やプラのカウルは使えません。
GSRのタンクの擦り傷に使ったら白く濁ってしまいショックでした。
性能はかなり良いのですが、もうちょっと安くなってくれたら更に最高です。
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5.0/5
たまったポイントで試し購入してみました。
画像は買ったばかりのなめし革のウォレットです。
わかりづらいですが内側の白っぽい部分が日焼けしてない状態（かなり白い）で表の色濃い部分が日焼けとミンクオイル塗りを3、4回繰り返した状態です。
これだけでもかなりかなり良い状態に。
今後、まめな手入と経年劣化で。。。楽しみです。
というわけで革ジャンやブーツ以外にも使い道いろいろです。
肝心のオイルですがサラサラしていて塗りやすく、伸びも良いです。サラサラしている分、乾きも早く重ね塗りの時間短縮にもなりますね。
塗り重ねるたびに革質も柔らかくなっているようです。
当然、お気に入りのレザージャケットやグローブにも使用してます。
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安くて使いやすい！
他社もいいけど、コスト的にはこつちかな^_^
少し落ちないときもあるけど、いいほうだとおもいます！
キャブを分解するときに使いました^ ^
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4.0/5
VJ23のOHをする際、チャンバー塗装用に購入しました。
塗装の際は、塗料が垂れにくく塗りやすかったです。
また、乾燥後は自分的にいい感じの黒色に仕上がりまし（個人差はあると思います）。
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5.0/5
容量もあり、セール時にはまとめ買いしたパーツクリーナーです。
逆さ吹きもでき、気にせず使える、かつ洗浄力もあるのでコストパには優れていると思います。
付属のノズルはしっかりはめないと、すぐに外れてしまうので注意です。
某工具店で稀に特価セールでまとめ買いできることもあるのでオススメです。
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5.0/5
初めてチェーン清掃で使用したのがDIDのチェーンクリナーでした。
使った感じでは遅乾燥性で、ブラシでゴシゴシできるのはいいですが、やはり汚れを落とすのには限界があるようです。
付属のノズルがちょくちょく使用中に外れますが、ノズルが細く、狙った箇所に吹きつけられるのはいいところだと思います。
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4.0/5
20年経ったバイクを2台所有しています。
Fフォーク、リヤサス、ワイヤー類の定期的にZOILスプレーで潤滑するとある程度は動きが良くなります。シールなどゴム類にもやさしく、重宝します。
スプレー後は垂れにくく、チェーンにも使用可能ですが、チェーンにはZOILチェーンルブを使った方が垂れにくいです。
色々なところの潤滑に使えるができるので、ツーリング時にはいつも持っています。
色々なところといいますと、動きの悪い鍵穴や家のドアの蝶番にも使えます。
いいお値段ですが、持ってて安心の一本だと思います。
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