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今までは専用スポンジでワックスを塗り、ウエスで拭き取るタイプのワックスを
使用していました。
この商品はスプレータイプなので手軽にできます。
また、車体の汚れを取りながらワックスがかけられるという一石二鳥が売りの
ワックスです。
冬場は冷たい水に触るのが嫌で、これは便利だ！と思い購入しました。
車体に吹きかけてウエスで拭き取るとピカピカになります。
泡状で出てくるので垂れも少ないです。
180mlタイプは容器が小さいのでツーリング先に持っていけます。
悪いところは、
周りに細か~い泡が飛び散ることと、出した後に惰性で少し泡が出てくること。
ヘルメットにも使用しています。
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5.0/5
今までクリップの交換をしたときに、グリップボンドを使ったことがなく今まではワイヤーロックで固定をしていたのですが、最近このグリップボンドを使うようになってからかなり良い商品だと思っています。
やはり夏場はグリップが暑さで少し柔らかくなりグリープ自体がふにゃふにゃな感じがしてワイヤーとワイヤーの間の部分が剛性感がなくなるといった問題があったので
それが全く無くなりしっかりとハンドルに密着している感じがしてとても安心してハンドルを握っていられます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
振動の多いバイクではないがやはり使っているのといないのとでは安心感が違う
コレでもしネジが外れたらどうしたら良いのでしょう・・・
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この商品はエンデューロレースには必須アイテムです。
ゴーグルにいつも使っています。
スプレーなので簡単に曇り止め処理できます。
効果も1日は持ちますので十分！
値段、性能、用量など考えましたら、かなり使える商品すのでおすすめ商品です！
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5.0/5
画像を見てください、ピンストン類はすべてこのケミカルでカーボンが取れました。
2stエンジンなので、定期的にエンジンOHするのですが、このケミカルでエンジン
本体・キャブまで対応できます。
これ以外のケミカル（カーボン取り除く）は必要ないです、さすがヤマハの
ケミカルです。
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4.0/5
黒のホイールにガンメタフレームだった私のバイクですが、ホイールに傷が結構ついてきたのと、どうせならホイールとフレームの色を合わせたいと思い購入しました。
泥汚れなどはもちろん落とし、シリコンオフで脱脂していざ塗装！
噴射量もちょうどよくディスクやフェンダーも汚さずに塗装できました。
友達にはホイールを外して塗装するほうがいいと言われましたが工具も技術もないのでそのまま塗りましたが、バイクを前後しながら塗ればとくに問題なかったです。
ホイール専用とありましたがそのままフレームの塗装にも代用。
もともとガンメタなので主にキズ隠しとサビ隠しです。
30分ほどで全工程終わりましたが、素人の初塗装にしてはまずまずの仕上がりでした。ただアクリルなので手についた汚れがなかなか落ちません…手袋と汚れて良い服の着用をオススメしますm(__)m
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5.0/5
SPADAのホイルを再塗装するにあたり、下地用に使用しました。
スプレーし易く、乾きが早いので良い商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
雨の中運転していると、どうしてもありがちな曇り。
シールドを開けたまま走るのも危ないし、ブレスガードは歯が立たず。
そんなときこそ、これです。
シールド内面に吹きかけ、ウエスで均等に伸ばすと、曇り止めができます。
息を吹きかけても曇る気配無し。雨の日でも視界を守ってくれそうです。
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5.0/5
たまには綺麗にしてやろうと思い、目についたこの商品を試しに買ってみました。クリーナー初購入です。買ったはいいけど何処に使おうか悩んだ末、ホイールがちょっと錆びてたので使って見ると汚れが落ちる！まあそういう物だから当然なんですがw更に、汚れが落ちるだけでなくなんかピカピカになったような？！バイクをかうときあまりタイヤ周りを見ていなかったのでなんとも言えませんが、明らかに綺麗になりました！他のクリーナーを使ったことがないので比較できませんが、オススメです（笑
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5.0/5
効果は本物です
メッキ以外に樹脂パーツにも使えるとのことでフェンダーに使っていたのですが、塗装するためにメタノールで脱脂をしたところ薄い膜がはがれてきました
しっかり硬化して保護している証明になると思います
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