5.0/5
カウル破損のため、プラリペアを購入しました。
不慣れなため、不格好な補修になってしまいましたが、
接着力に関してはレビューどおり、補修品だとは思えないくらいです。
均等に粉を盛れる程度の慣れと、やすりでの成形、部分塗装をすれば、ほぼ完全に元通りになると思います。
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頻繁に使うボンドではない為、もう少し価格が安ければ、購入しやすいです。
性能は言うまでも無くDAYTONAですので良好です。
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5.0/5
今まで色んなワックスやコーティング剤を使ってきましたが、過去最高のお気に入りです。
バイク本体の樹脂パーツやヘルメットに使用しています。
金属パーツにももちろん使えますが、樹脂部分ほどの感動はないかもしれません。
金属は他のワックスで十分。
割と高価なものなので場所によって使い分けしています。
雨が降ってもバイク通勤しているのでシールドにプレクサスはもう欠かせません。
使い方もスプレーして空拭きするだけ。
空拭きのキレもいい感じです。
面白いように雨を弾きます。
ヘルメット本体にも吹きすぎるとツルツル滑って落下させる可能性があるので要注意です。
注意点としては使用前にしつこい位よく振ってください。
あまり振らずに使い始めると主要成分と溶剤が分離した状態でスプレーされます。
塗布する環境を考えないと大変なことになります。
室内(フローリングとか)でスプレーして床にも掛かると猛烈に滑ります。
家族に子供、お年寄りが居る方は特に注意が必要です。
独特の匂いがありますが、ケミカル類のなかで、私はどちらかというと許容範囲の匂いです。
ノズルの性能はイマイチかもしれません。
寸法あえば他の性能の良いスプレー缶のノズルに付け替えて試してみたいです。
ここぞ!という場所を選んで使うと永く満足感高い使用心地が得られる製品です。
もっと安ければいいんですけどね・・・。
でも、絶対的にオススメの製品です。
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知人が以前から長期使用しており、気になっていたので購入。
解りやすい説明書を参考に、インナーロッドに適量散布。
今まではシリコンスプレーを使用していたのですが、鈍感な自分でも解るくらい動きがスムーズになりました。
今後のサスペンションメンテナンスに重宝しそうです。
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5.0/5
固着して外せないナットや、サビで回らないナットに浸透して、外すスプレーです。
CRF250Lはタイ生産で、各ボルトナットが異常なほどきつく締まっております。シュラウド部分は私の車両は2箇所ネジ切って入ってました。ネジ切って入ってる箇所には用途外ですが、リンク部やスプロケット部にひと吹きすれば、問題なくナットが緩んでくれる事を期待しております。
クレ5○6でもいいのでしょうが、この商品はそれ専用のスプレーで、バイク屋さんも1本は持ってる商品ですので、持ってて損はないかと・・・
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4.0/5
少し、他の潤滑ケミカルに比べ値段が高めだったので、購入するのに躊躇しましたが、結果的に購入してよかったと思います。
名の通り、ラバー部にも金属部にも使えるグリスのため、使用用途は万能グリス等に比べれば格段に広がると思います。
また、使用感としてブレーキレバー等に使いましたが、グリスの色はピンクのため汚れやグリス切れが見やすくなっていると思います。
また、雨&砂が舞う天気の日に乗車した後でも、あまりグリスは流れていませんでした。グリスの持ちも万能グリスやシリコングリスに比べるといいと思います。
少し、高いため次回購入するかはわかりませんが、買って損はないと思います。
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4.0/5
今回初めて塗装に挑戦する為にこちらの商品を使用しました。
まず、フタの中に入っている説明書は分かりやすかったです。
塗装手順や塗装方法等、塗装する為に必要な事が一通り記載されています。
また、説明書通りに使用すれば垂れもなくキレイに仕上がります。
若干値段が高いかなと思います。
けれど、初めての方にはこちらをお薦めしたいです。
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