5.0/5
モンキーRに使用しています。ガソリン給油の後、キャップ一杯フェエルチューナーを使用しています。
これでキャブの調整をしなくても調子よく走ってくれています。4miniですが大切なバイクにお奨めです。
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かなりたっぷり入っていて安いです。
WR250R各部のグリスアップが何回も出来そう('∀`)
今回はフロントステム分解して各部洗浄グリスアップに、リアリンク周りも分解洗浄グリスアップしました。
それでもまだまだたっぷり残ってます(笑)
オフロードバイクはオンロードに比べてパンク修理や整備の回数がかなり多くなるのでコスパも満足です。
色も綺麗なブルーなので個人的に手のベタベタも少しマシかも、、気持ちの問題ですが色って大事です(笑)
雨の日に走っても水の侵入も見当たりませんでしたので、総合的に考えてもオススメです!
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4.0/5
ホイールの傷を塗装するためにタッチペンを購入して使用しましたが、やはりムラになったりでこぼこしたりしてしまいました。
スプレーで塗装したかったのですが、色がないため断念、この商品はタッチペンを使いスプレーにできるということで、こちらを購入しました。
タッチペンとは違い、塗装面は断然綺麗に仕上がります。今回は塗装面が小さかったため少量の使用でしたが、使用後はタッチペンの塗料を吸い込むチューブの部分を綺麗に掃除しないと固まってしまいダメになってしまいます。(スペアチューブ1本付属)使用後のメンテナンスがマイナス点です。
あとは別売りの仕上げ剤でより綺麗に仕上がります。
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4.0/5
ホイールの傷をエアータッチスプレーで塗装して、仕上げのためのスプレーです。
塗装のザラつきを平らにして、光沢を出してくれます。
エアータッチスプレーをしてすぐに使用することが重要です。
この仕上げスプレーがあるのとないのでは、仕上がりが全く違いますので、エアータッチを使う場合は使用したほうがいいです。
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4.0/5
エアータッチを使用して、失敗したときのために購入しました。
失敗しないのが一番ですが、万一失敗してやり直したいときは、ウエスにスプレーして拭き取れば塗料を落とせます。直接スプレーすると、剥がれや縮みが発生することもありますので基本はウエス拭き取りです。
エアータッチ専用ですので、ウレタンや焼付け塗装は落とせません。
劣化した塗装面も塗装を落とすこともありますので、使用するときは注意です。
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5.0/5
チェーンの清掃のために購入しました。
性能としては、申し分ないです。ブラシと併用して使用しました。
汚れていたチェーンがキレイになりました。汚れによるパワーロスを解消してくれたと思います。燃費も若干改善かな?ただ、調子に乗って噴射しすぎると、かなり使ってしまいます(笑)。
私はノンシールチェーンに使いましたが、シールチェーンにも使用できるのでおすすめです!
とても、信頼できるブランドなので安心して購入しました。
次回もまた購入すると思います。
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3.0/5
値段が安いので効果を疑う方も多いかと思いますが、ちゃんと効きますのでご安心ください♪
どれくらい効くか、これは言葉では説明しにくいですが、、なかなかキツい化学薬品のニオイがします・・・!!
そして、付属している透明プラスチック製の計量カップの目盛りが溶けてしまうくらい、、、ちゃんと効きます♪
使用量はタンク容量1Lにつき3mlなので、1回分で計算すると数百円でできちゃいます!
とは言えやはりそこまでの劇的効果は期待できませんが、しっかりと効いてる手応えはきちんとあるので、僕はオイル交換毎に入れてます。
だって、ガソリンタンクにちょろっと入れるだけですもの♪
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コストパフォーマンスと耐久性で選定しました。
車にもバイクにも使用しています。塗装面も綺麗に仕上がるのでとても重宝しています。
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写真の右側から2番目のやつです。
耐熱ペイントも色々と種類があり、ホルツの耐熱であれば量販店でも売っており現物説明書等を確認したうえで購入しました。
写真の他3缶は関係ないですが、良く使用している上位4種となります。
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5.0/5
ズーマーのフロントボックスの塗装時に足付けをした際、やすりが荒すぎて塗装しても傷が消えなくなってしまい、この商品を使用しました。
思っていたよりもやわらかく、使い勝手も良く、今回のような浅い傷であれば十分消えました。
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