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4.0/5
NS-1のカプラーなどに使いました。
今巷ではアーシンｸﾞチューンが流行り？ですが、そこまでしなくても、コンタクトスプレーで接点の抵抗を減らしてやるだけでずいぶんと違ってきます。
もともとアーシングはボディーアースが同電位化できている車両には効果がないとパッケージに書いてある通り、ボディアースの同電位化が出来ていれば必要ありません。同電位化できていない主な原因は接点の抵抗です。
なのでコンタクトスプレーをカプラーなどの接点にかたっぱしから付けていけば相当な接触抵抗の減少をすることが出来て、アーシングには敵わなくとも、相当な同電位化を図ることができると思います(得に古いバイク 錆錆の！！)なので買ってみてはいかがでしょうか？安いですし
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4.0/5
私はシリコンスプレーと５５６を使っていますが、用途により使い分けています。
シリコンスプレーは５５６などでは使えないゴムや樹脂などにも使えるので重宝しています。
最近はクラッチワイヤーなどのワイヤーに使用しております。５５６でやる人もいますが、前述したようにゴムや樹脂には使えないので、シリコンを使います。結構乾きにくいので一回塗れば結構長持ちしますよ。
それとグリップの交換時に吹き付けて取れにくいグリップを取るときなどにも使えます。
５５６とシリコンスプレーを持っていると更に良いですよ。おすすめです。
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5.0/5
クリーナーを使用する前に丁寧に油分や浮いた錆を取ることが成功の秘訣だと思います。
臭いがしなくなるまで、場合によっては高圧洗浄機で洗ってもいい位かもしれません。
後はクリーナーの説明書通りに作業を進めると綺麗に錆は消えてコーティングされます。
時間は掛かりましたが問題なく綺麗にコーティング出来ました。
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4.0/5
バイクのスイッチボックス(樹脂製)に使いました。
日焼けして白っぽくなっていた表面に、ポりメイトをプシュプシュしてふき取ってやると、本来の黒い色と艶が出ました。そのほかの樹脂部分にも使いましたが、程度の悪いものでも何回か重ね塗りをしてやればしっかり艶が出ました。
これ一本あれば、各樹脂部分、シート、タイヤ(接地面はだめ)など多用途に使えて、持っているととても重宝します。しかも安いので買って損はないと思います。
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4.0/5
エンジン部品の組みつけに使用しました。バルブステムや、ピストンスカート部、カム山などに使用しました。効果は今ひとつ分かりませんが・・・サービスマニュアルにモリブデングリスを塗るように指示されている箇所があるので、こちらの商品を購入しました。いい値段するなぁとは思いましたが、届いてみると結構な量があり、一般的な整備では必要十分な量で、僕の使用ペースだと2年くらい持ちそうです（＾＾） 量的に満足したので☆4つです。
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5.0/5
かなり強力です。においがきついので、必ず野外で！私は室内で使ってしまったのでしばらく匂いが消えませんでした。
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5.0/5
ウェットシートタイプの１２枚入りフクピカと価格も変わらないし「全塗装色対応」ですのでコチラのがオススメです。
今までの１２枚入りではクルマなど大きい物に使用するには良いのですが、バイクの場合はどうしても対象が小さいので使い切れなくても同じ「１枚」を消費するのですが、これはスプレータイプですので必要な分だけをスプレーし使用する事が可能で同じ価格であれば、こちらのが無駄が少ないためお得だと思います。
ただ、１２枚入りのウェットシートタイプに比べ「手軽さ」の面では多少劣りますが、私はこのスプレータイプを発見してから無駄が少ないためずっとこちらを使用しています。
これは間違いなく★５の評価です。
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4.0/5
着火性、レスポンス、トルク、そのどれもが向上すると思います。
添加剤でその効果が体感できる商品はあまり多くなく、微妙なものが多いのですが、ゾイル商品はすごく体感できます。
使用した車両によってその程度は変わってくると思いますが、特に小排気量車は違いがよくわかります。
また、他のインプレッションを見て思ったのですが、フューエルチューナーの正しい使用量を理解されてない方も多いように思われます。
念のため製造元に問い合わせたところ、排気量に関わらず、５００：１~１０００：１（ガソリン：フューエルチューナー）の割合で一本使い切るのがフューエルチューナー施工の1回分の正しい使用法です。悪しからず。
清浄性能に関しては未確認ですが、真偽は不明ではありますがエンジンを開けた際に、ピストンのカーボンがきれいに拭きとれたという話を聞きました。
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5.0/5
ブレーキ鳴き防止の板がついていないキャリパーなのでブレーキごとに鳴きが気になっていました。そこでこの製品を購入して使うようになりました。スプレータイプなので手を汚しにくいです。また、色が付くので塗りつけ状態が確認できていいです。ブレークの鳴きも無く重宝しています。
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3.0/5
車両が90年製なので各部が劣化してきた事により、エアクリーナボックスやハンドルスイッチ等に使用しました。
簡単に結果を書いてしまうと、過度な期待はしないほうが良いでしょう。
パッケージのように白く色褪せた状態からはとてもじゃないですが復活しません。
とはいっても、同じ行程を何度か繰り返せば見れるレベルにまでは持っていけるでしょう。
他のメーカーと比較したことはありませんが、私としては「やらないよりはマシ」というのが本音です。
実際に使うなら色褪せてしまう前に施工しておくのが一番でしょう。
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