【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ケミカルのインプレッション (全 16632 件中 16061 - 16070 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

缶が小さくカバンなどに入れて持ち運びに便利です。
使用方法も吹き付けて塗るだけと簡単です。
しかし、撥水効果はそれほど長くは持ちません。
二度塗りしてからの使用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

「はっ水剤」と一緒に購入しました。
コンパクトで持ち運びに便利、使用方法も簡単です。
効果はそれほど持ちませんが、視界は良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンの調子は悪くはないのですが、距離も増えてきましたので保険の意味で購入しました。今までこの手のガソリンタンクに入れるものは、そのガソリンがあるときのみ効果があるものだと思っていましたが、この商品はエンジンをきれいにする効果もあるとのこと、また値段も安く一本で数回使えることから購入しました。
 効果としてはエンジンのクリーニングは信用して、たまに購入して使用することとして、なんとなくエンジンの回転が軽くなったような気がします。
 いろいろな類似品を見ましたが、このメーカーとワコーズのものが一番信頼できそうでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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filoさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

バイクの洗車での使用の場合、いきなりプレクサスを塗布するのではなく、一度カウルや金属面に付着した砂埃を洗い流します。
わたしは一度、スポンジと洗剤で丁寧に全体を洗っています。

濡れた車体を軽く拭いて、水滴の付いた状態でプレクサスを塗布。

ネル素材のウエスなど、柔らかい布でプレクサスを全体に
広げていきます。
金属面など気になる部分はよく水分をふき取り、
カウルなどの部分は水分が残った状態で放置。
以上で洗車は終了です。

従来のワックスと比べますと、とても簡単に洗車が出来てしまいます。

プレクサスは、特にカウルパーツが多いバイクですととても重宝するかと思います。わたしは携帯電話、G-SHOCKにも使っていますが、一つあるといろいろな物に使えますので、そういった点を含めておすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今回はブルーにする予定だったので、グレーではなくホワイトプラサフを使用しました
良い、です
下地作り+プラサフは塗装の中で最重要
ケチって使ってたら後で後悔します(自分みたいに…)

最初はプラサフ2本、その後上塗り
が、致命的ミスをしてしまって一度塗装を落とす
次はプラサフ1本
が、気に入らなくて塗装を落とす
最後、プラサフじゃなくてマルチプライマーってので代用して色のせ

…やっぱりホワイトプラサフのが発色がキレイでした
予想より暗めの青になってしまいました
下地によってはムラになってるし…

タンクに2本、他の場所に1本、予備に1本てな感じで用意しておくと良いのではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

容量たっぷり
20Lのタンクを塗装し終わってもまだ余ってます
毎回脱脂は欠かせません
洗っても良いのですが、2階の部屋で塗装…
面倒だったんでコレ使いました
楽チンです
塗装以外にも、リムテープやらステッカー、デカールを貼る時に使えますね
1本あって損は無いでしょう!

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投稿日付: 2009/02/02 10:14
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

やっぱり最高ウレタンクリア!
20Lタンクでしたら1本で十分でした
自分の場合は下地作りでミスっていたので修正しつつ…
結局2本使いました
垂れる寸前が一番艶が出る
画像はウレタンクリア塗っただけの状態です
ここから水砥ぎ、コンパウド仕上げ、といきます

乾燥は丸1日でも十分です
十分硬化してるのでサンドペーパーで均して表面を平らに出来ます
あとは乗っていって自然に硬化するのを待つ感じで…

しっかし塗膜が厚い!
2本も使えば当然ですが

塗装するならウレタンクリア!
やっぱり仕上がりが全然違いますから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

仕上げ前に使ってます
この前に細め、この後に液体コンパウンドです
これだけでも十分光沢が出ますが
テカらせるには、とにかく磨く!磨く!
それだけです
毎回筋肉痛になります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

極細の前にコレ
大体#2000まで耐水ペーパーで水砥ぎします
その後にこれであらかた傷を消す
これだけだとピッカピカの光沢にはなりません
この後の極細、液体に続く大事な最初のコンパウンド掛け…
売ってるコンパウンド用のスポンジとか使うと楽です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

KSRのキャブ洗浄に使用しました
プシュっと吹き付けるとみるみるうちに泡が…
そのまま放置しておいたら汚れが浮いてきました
最後はパーツクリーナーで洗浄しました

キャブ洗浄…
面倒かと思ってましたが、外して吹いて放置しておくだけなので楽でした
それでいてキレイになって、アイドリング不調も改善されました

14000kmノーメンテ車両だったんで効果抜群でした
回転も軽やかになり、パワー感も本来の性能を取り戻した感じ
MJを上げたのも関係ありますが
これならついでにプシュっとやって定期的に洗浄出来そうです
オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14
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