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5.0/5
ツーリング時の転倒等に活躍すると思い購入しました。
マスツーリングが多く誰かが転倒した場合にこの商品が
一つあればその場で活躍すると思います。
この商品も本当は使わないのが一番ですが・・・
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5.0/5
見てください！この輝きを・・ワックス後2週間でこの光沢を保ってます。
エンジン廻りだけでなく黒のエキパイまでピカピカに仕上がります。値段も庶民向けですし、まさにオススメです。
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5.0/5
シールドには欠かせないクリーナー・曇り止め・撥水剤のセットです。3本のそれぞれの効き目が良いのは確かなのですが、それより単品で買うと容量が多すぎて私の様に月2~3回ほどの使用だと使い切るのに何年もかかります。その点この商品は3本ともソコソコの量という事もあり半年から1年で使い切る量なので、この手のケミカル商品の宿命である経年劣化を気にしないで済むというお得感もあります。
バイク歴27年の私ですが、超お気に入り商品です。
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4.0/5
垂れも少なく使いやすい塗料だと思います。
30年前の錆びだらけのライト周りのリフレッシュに使用しました。寒い札幌で冬季屋外使用でしたから、通常気温になればますます使いやすいと思います。
お勧めです。
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5.0/5
中古でも高価な30年前の絶版ライトカウルを修復しました。
初めてでも簡単な作業でここまで可能です。ぱっくり割れていたカウルですが、仕上げに塗装等行えばまったく問題なく復元しますね。
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5.0/5
RA125というバイクのリアサスはちょっと変わったリンク構造を持ってます。
そのためピロブッシュがかなり多く使われており普通のグリスでは雨天走行が続くとすぐに流れてしまいます。
このグリスは凄いですね。
粘り気といいますか糸引くグリス、なのに動きはスムーズ。
外気・水分に曝されるベアリング類からブレーキレバーなどのグリスアップにもってこいです。
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5.0/5
以前ホームセンターで購入し、気兼ねなく使える量と価格でガレージの常備品。
以前とはパッケージも変わった様で安心です。(前作のパッケージだと、夏場グリースがやわらかくなってそこから滲んできたので…)
CRC5-56同様、グリスアップするに容易な箇所やゴミのたまりやすい場所（付けては洗いを繰り返すようなところ、たとえばチェンジレバーの付け根なんか）にメインで使っています。
ここは特に大事にしたい部分にはめっちゃ高いシルコリンで…使い分け。
そんなんで欲しい物リストからは消えません。送料無料の調整候補のベスト5です。
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5.0/5
似たような研磨剤はありますが、こちらのYOSHIMURA製は、ハケで塗って時間をおくという面倒な作業がいらず、そのままウエスにつけてゴシゴシこするだけで大丈夫です。ムラがひどい場所は、目の荒いスポンジか細かい金タワシで少しづつやっていけばとれます。値段も他タイプより安いのでお勧めです。焼け色が落ちて、新品の輝きが取り戻せますよ！
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4.0/5
貼りついたガスケットが簡単に剥がれてくれます。
手に付くと痛いし、クラッチカバーなどの塗装面に付くと塗装も落ちてしまうので注意です。
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4.0/5
ツーリング前、冬の保管時には必ず使用しています（スポスタ、RZ250R、KDX125)。春の始動性は確実によくなると思います。キャブの分解の面倒なマルチや、排気デバイスの汚れやすい2ストには効果があるようです。
この春も3年ぶりにRZ250を始動しましたが、キック2発で始動でした！
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