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1.0/5
RZに乗っている時に使用しました。
入れてから白煙の凄いこと！まさしくモークモクです！
残念ながら効果は感じられませんでした。
ただ白煙が多くなっただけでした。
余ったので後輩のTZMにも入れてやりましたが同じく白煙を撒き散らしながら走っておりました。
後で苦情を言われました。
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5.0/5
TDM850 98年型 逆車です。
ノーマルのライトが暗かったので、出来るだけ夜間走行を快適にしようと取り付けました。
HIDが一番明るいのだと思いますが、価格、取り付けの手間などを考えて、一番手軽なバルブ交換にすることにしました。ノーマルとの置き換えだけで済むのは気持ち的にも楽ですね。
私の年式ではH1とH3型を使用し、Hi/Lowで口金が違います。
(レンズの端に書いてあります)
取り付けは他のバイクと同じで特別なことはありませんし、特別な工具は必要ありませんでした(カウルを外す工具は必要でした)。
サイドカウルを外し、スクリーン、フロントカウルを外せば簡単に手が入ります。カウルをそこまで外さなくてもいいかもしれませんが、ガラス部分に触れないようにしなければいけませんので、念のために外して作業しました。
色合いはHIDと比べれば物足りないかもしれませんが、ノーマルと比べるとかなり白く感じます。見やすさもかなり向上しました。特に夜間、標識や看板が見やすくなったように感じます。
少し気にしていた熱的な問題ですが、まったく問題ないようで、樹脂レンズですが曇ったり溶けてしまうなどといったトラブルは起こっていません。
夜間走行が多かったり、見た目を変えたい方、でもお値段も作業も手軽で・・・という方にお勧めできます。
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4.0/5
バイクでは走行面に付着した薬剤をふき取る手間がありますが、タイヤサイド部を保護して、しかもきれいにしてくれるタイヤクリーナースプレー類。
その中でも、他社製品を含めて、私が今迄使った中で一番きれいな光沢が出たスプレーです。
新品時の色艶が戻りますし、長持ちするほうだと思います。洗車後にこのスプレーを使うとさらにいっそう、きれい度が増します。
使用感がいいだけあって価格が高めでしたので★4つにしましたが、性能的には満点を上げられると思いますのでお勧めできます。
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5.0/5
普段はノーマルのフクピカ布タイプで清掃しているのですが、定期的にこのスプレーを使っています。
一番驚くのはその撥水力です。使用の数日後に(残念ながら)雨天走行をすることになったのですが、走行の風で水滴がどんどん飛んでいってしまうくらい強力です。
気になる「持ち」ですが、ボトルの説明にあるように布のフクピカと併用すると長持ちするようで、確かにそのとおりのようです。
「艶」だけでみるとカルバナロウを使用したワックスのほうが上のような気がしますが、撥水力を重視されるようでしたらこのスプレーをお勧めします。
またなにより、お手軽なところもお勧めできます。
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4.0/5
冷却水の交換時に、冷却ラインを洗浄後、投入しました。
1、2年は交換しない冷却水なので、トラブルを防止するという意味でもあります。
清掃したことによる性能の復活以外に、冷却性能に目立った差は生まれませんが、漏れや滲みを予防できます。
(何事もないのが一番の性能発揮、ということでしょうね)
交換時にご用意されてはいかがでしょうか。
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5.0/5
中古車を購入したので、冷却水の交換については不明でした。
お店で基本的な点検はしてくれていましたが、冷却ラインは相当汚れていると思い、冷却水の交換時に用意しました。
まず、このラジエターフラッシュを投入し、指定の時間アイドリングするだけです。(もし冷却水があふれるようだったらあらかじめ少しだけ抜いておきます)
しばしのアイドリング後、出てきた冷却水は相当汚れていました。長年の使用でたまっていたんですね。かなり出ましたのでクリーニング効果は確かだと思います。
その後たくさんの水道水で洗浄して、新しい冷却水を投入して完了です。
冷却水の交換時には是非ご用意されることをお勧めします。
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5.0/5
エンジンオイル交換時に用意して使用しました。
他社からも同価格帯で出ていますが、性能的にも同じだと思います。
オイル交換前に使用することで、汚れがかなり出てきます。
使い方は簡単で、まずオイル注入口から入れて、指定の時間アイドリングするだけです。
注意点としてはオイルフィルターも同時に交換する必要があるということぐらいです。
私の場合は定期的にオイル交換をしていましたが、かなり汚れが出てきました。廃オイルの中には黒いかたまりなども発見できました。
使用後はシフトの入りがとてもよくなりました。ダイレクト感がいつものオイル交換時よりも強く感じられました。
オイル交換、フィルター交換の際に試されてみてはいかがでしょうか。
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3.0/5
KSRの整備の為に買いました。
これのおかげでリア周りの整備がすごく楽になりました。今まではビールケースの上に置いて整備していたのですが、それに比べると断然楽です。強度も高いですし、安心して使用できると思います。コストパフォーマンスは最高ですね。
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3.0/5
NSR50に使用する為に購入。
選んだ理由は、価格面と、以前使用していたフロントスタンドがJトリップさんの物で、白いフロントスタンドだった為購入しました。
使用した感想ですが。
以前の白く高さの調整も出来ないフロントスタンドと比べてなのですが、高さ調整の有無は必要ないかな？って感じます。
後、取っ手とステムの下に差し込む所の部分は、以前の物の方が使いやすい感じがしました。
その理由が、以前のフロントスタンドは、ある程度の角度で動きが止まるのに対して、このフロントスタンドは360℃動きます。
その点が、若干使い難さを感じるのかも知れません。
まぁ慣れれば問題ないかも知れませんけどね。
とりあえず、この商品に対してはこの評価になりました。
値段とそこそこかな？って所です。
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2.0/5
少し物足りない気もします。
赤パッドの方が良く効いてくれて自分的には好きです。
ハイパーパッドを使用してからダストが増えました。
予想以上にダストが多いのでびっくりました。パッド自体も効きはそこまでよくは無いのにすごくやわらかく、面取りしたときにびっくりました。
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