買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
5.0/5
モノロックケース E26N
シンプルで控えめなデザインのE26N
セロー225Wに汎用ベースを取り付けて他のバイクと兼用で使っています。
26リットルの大きさは少ない様で意外と荷物が入ります。
完全防水ではありませんが雨の日やちょっとした荷物がある時は本当に重宝します（＾-＾）
必要の無い時はワンタッチで取り外しが出来るので取り外して出掛けたりと気分にも合わせられます(^^♪
リアBOXは見た目が嫌だと言う人も多いと思いますが一度使うと手放せなくなりますよ(^O^)／
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
曇らないという事に惹かれて購入しました。
雨の日でも視界は良好で安全です。
夜走る人はセミスモークよりライトスモークのシートのほうが良いです。
シートの取り付けには少しコツがいると思います。最初はてこずってしまいました。
あと、ピンロックのねじ山が潰れると書いてる人もいますがNo.0やNo.00のドライバーを使えば潰す事もないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ninja 250Rは、荷掛けフックが片側に1つしかないので、キャンプツーリングなどのときは、いつも悩みながらバンドやネットをかけてました。
この商品を見つけたときは、嬉しかったです。
ツーリングフックバーもあったのですが、そちらはバンドとかがテールランプに干渉しそうだったので、こちらにしました。
〇良いところ〇
1. 誰でも簡単に付けれます。10mmのメガネレンチ（スパナ）とプラスドライバーがあればOK。
2. 取り付けても、さほど目立たず、アフターパーツが付いてるとは思えません。
3. 他社に類似商品がなく、付けてる人も少なく、他のライダーが気になって見てることもあるw
4. 何よりも、リーズナブルな価格設定が一番良い♪
〇いまいちなところ〇
1. 今まで付けてたナンバーフレームが付かなくなりました。（プレートフックの方が幅が短いため）
悪いところが少なく、これは素晴らしい商品だと思います。
このメーカーの開発担当の方も、バイクが好きだからこういう商品が思い浮かぶんでしょうね。
今後も、安くて便利な商品を開発してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
革が柔らかくて初めて履いた時から足に馴染みます。観光地等を歩いても全く靴ずれはありませんでした。足首を上に向けたときの窮屈な感じは全く無くブレーキやシフトのタッチの感覚も問題無しでした。自分はふくらはぎが太いのでワイドにしましたがふくらはぎ回り41cmの私でも余裕で革パンやジーンズもブーツインにできます。サイズは27cmで普段履いているスニーカー等と同じサイズで問題無しでした。今後はは耐久性に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ポータブルナビ取付のため購入しました。
ナビ背面にマジックテープを取り付けてあったため、フォークマウントの本体に緩衝材とマジックテープを貼り付けて使用しています。
ごく普通のマジックテープですが、ツーリングの際にも剥がれることなく、フルステア状態でも、カウル等への干渉もなく安心して使用しています。
不器用な私の場合でも、愛車（07'CBR600RR）へ取付も簡単にできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV100に取り付けしました。
今までホームセンターで買った安物を使用していましたが、造りがとても丁寧で値が張るだけのことはあります！今までつかっていたものは劣化で塗装もはがれてきてしまいましたがGIVIのハードケースの塗装はとてもきれいで、塗膜も厚く、耐久性があるように思います。
ハードケースも使わないときは簡単に取り外しできますし満足の品でした。
ふたの開け閉めもコツがいりますが慣れれば問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
YAMAHA FZ1 FAZER に取り付けるために購入いたしました。
車体に取り付けた感じは大きすぎることもなく小さすぎることもない、まさにジャストサイズでした☆
470と悩んだ末の購入でしたが、1人で軽くツーリングに出かける程度ならこれで十分だと思います♪
写真は、フルフェイス（Lサイズ）とジェット（レディース）を収納した時のものです。キズがつきそうな収納方法なので普段はしないと思いますが、こんな感じならメット二つも不可能じゃないという参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクを降りた後も歩きやすいです。
チェンジペダルが当たる部分もしっかりしていて3時間ぐらい
乗り続けていても痛くなったりしません。
オフロード用のようにガッチリと足首が固定されているわけではありませんが
転倒した際に表革が少し削れた程度でケガも無くしっかりと守ってくれました。
サイズ選択ですが、0.5cm違うだけで履き心地が随分と変わるので試着出来ない人は
足のサイズの計測を正確に行う必要があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
元々はアドレスV125Gを新車で購入した時に、GIVIトップケース無料プレゼントのキャンペーンで付属していたもので、物自体はE260と基本的に同じ商品です（SUZUKIの表示がある点ぐらいが通常の商品との相違点）。アドレスV125Gを売却した後に現在のバイクCB750に流用しています。
【長所】
○ 26Lの容量は、普段使い・ショートツーリングなどにはちょうど良い大きさ。カッパ、書類などをいつもここに入れています。車のトランク感覚。
○ 雨の時に内容物が濡れない（取説にはクレーム対策の為か、防水性は無くポリ袋などに入れろとは書いてありますが）
○ キャリア＆ベースセットがあれば他車に流用可能
○ ケース本体の取り外しが容易
○ 鍵付きの安心感（盗難対策には絶対ではないが、シートバックなどのソフトバックよりは安心）
【短所】
× 普段から蓋の合わせ部分がカタカタ鳴る
× 約2年使用して、紫外線の影響で黒樹脂の外装が白っぽくなってきた
× ケースをベースに取り付けする時に非常に大きな力がいる（個体差かもしれません。当方所有のE20Nではすんなり取り付けできます。）
× 乗り降りの際、注意しないとケースに回し蹴りを与える羽目になる（すぐに慣れますが、油断していると・・・）
シート下などに荷物を収納できないバイクにはもちろん、小型スクーターなどシート下の容量が少ないバイクにも取り付けオススメです。見た目はオヤジくさくはなりますが、一度使えばトップケースがない状態は考えられません。購入・取付を検討されている方、ぜひこちら側の世界へどうぞ（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
角度をつけるプレートも付いていて便利です。
表示は大きくて分かりやすいのですが、バックライトがほしいですね。夜は全然見えません。
気温の表示は日光に当たってると信号待ちでも結構グイグイ上がっていきます。
しかし走ってるときは割と正確なようです。
走行中に腕時計を見ることは出来ませんし、信号待ちでもジャケットの袖口を捲って……としないですむのでなかなか便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外】310ワイドタイヤの直4クルーザーLFC700はインパクト最大級！リトラクタブルライトも採用
オーストリアGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「今日はレースペースに自信を持っていた」
8月25日開催！【ニンジャ40thフェスティバル in 筑波サーキットコース1000】フルカスタム...
人気のスーパーカブをこれからも楽しむために活用したい【WebikePlus Vol.08】
MotoGP FAN Meets ＠秋葉原 イベントレポート Part 2！
タイヤのメーカーを変えると乗り味が変わるってホント？【ライドナレッジ】
車検が3万円以上安くなる！？ユーザー車検のやり方を解説
車種専用設計とすることでシフト操作のストレスを解消【WebikePlus Vol.08】
コメント(全0件 )