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5.0/5
TDR125 には少し大きいかと思いましたが、ウインカーの幅よりも狭いので大丈夫です。バランスも悪くないと思います。
35リットルあるので、ヘルメットを入れても、カッパや空気入れなど入れる事ができます。ツーリングに便利です。
ワンタッチで脱着できるので、普段はとりはずしておく事もできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けは、シートをはずします。自信がない人は近くのお店の人に任せましょう。これを付けることにより、いままで邪魔くさかったU字ロックも横につければすっきり収納♪
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3.0/5
時計、気温、ストップウォッチ、アラームと様々な機能がついている電池式の時計です。
雨の日に走りましたが、しっかり防水出来ていて、故障等のトラブルは今のところありません。
取り付けは専用のステーが付いていて、ハンドルとミラーの2箇所どちらかに取り付けることが出来ます。
本体とステーはクッション性のある両面テープで固定してあるのですが、電池を交換する際テープを剥がさないと交換できないのが残念です。
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5.0/5
バイクカバーはどれも一緒という訳ではなく、車体にあった物がいいと思います。ZRX1100に使用していましたが、サイズ的にはピッタシで、前後にロック穴もあるので、防犯としての役割は果たしてくれます。U字ロックやワイヤーロックなども問題なく取り付けが可能です。
また、カバー横には熱気排気用の穴が空いているので、走行直後でも安心してカバーが掛けられます。カバーが溶けるなんてことはまずありませんでした。また、何といってもカバー横にあるkawasakiのロゴがkawasaki乗りにはたまらないです。
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4.0/5
KSR110用のキャリアを探していた所、純正では積載1kgまでとなっており、とても荷物を載せるには心もとない事に気付き、こちらの製品を選んで見ました。装着はプロの任せたので問題無し。
GIVI製パニアケースを装着して、すっかりKSRはお買い物仕様として活躍しています。頑丈な作りでブラック塗装も違和感無くお薦めです。
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5.0/5
ホーネット250には、ツーリングフックが4つありますが、もう2つほど欲しいな~と思い購入しました。
使い方は、ナンバープレートのネジを取り外し、これを共締めするだけでOKです。
使用してみて意外と頑丈なのに驚きました。結構きつく荷物をネット・フックで止めても、緩んだりする様子はありません。後方のちょっとしたアクセントにもなるのも良いと思います。
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4.0/5
パイプハンドル又はミラーに共締めするタイプのドリングホルダーです。
説明にもありますが、500mlならペットボトル問わず缶や紙パックも置けるのが便利で重宝してます。
ただ残念なのは、本体下部のネジ(位置を調整して挟み込むためのもの)が緩んでいたせいか、気づいたら紛失していたことです。何も入れてない状態でも、きっちり締めた方がいいみたいですね~(>_<。)\
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4.0/5
もっとすっきりしたデザインでもいいのかな？と思いました。積載量は大満足。同社のモノロックベースに取り付けることができるトップケースとしては一番の大容量です。さすがに見た目は「箱つけてます」とかなり主張してしまい、かっこわるくなってしまいますが、通勤にはこれほど便利なモノはありません。
ロック機構も万全でがたつくこともありません。またボタン一つで取り外せるので、遊びに行くときにはさっと取り外せてこれまた便利です。
容量的にはヘルメット2個を余裕で収納するくらいでしょうか？
横幅は自分の肩幅やハンドルの幅よりもずっと狭いので取り回しで苦労することはないと思います。おすすめしたい点が多いのですが、やはり箱はかっこ悪い。これは仕方のないことなのかもしれませんがそれが欠点です。ただ、塗装したり、デザインをこったモノにしたりするよりも無塗装な姿が機能を集約したような格好になっており私の中では満足です。
見た目よりもかなり多く物が入りますよ。
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4.0/5
丁度良い容量、大きさですね、かなりの物が入ります。ヘルメットとあともう少しのものが入ります。
アドレスV125につけると丁度幅が同じぐらいで、後ろから見ると一体感があり、大きさも適当で、バッチリ決まりました。
色はシルバーですが、塗装の質が、ものすごく良く、メチャ綺麗です。
デザインや色使いは、うーんもう少しかな？KAPPA（他メーカー）の方がやっぱり良い。
ちょっと気になったのは、鍵をロックに入れる時に鍵が鍵穴にちょっと入りにくいのが不満です、構造的問題がありそうですね。
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4.0/5
チビ（♀5歳）用に購入しました。
結果は効果覿面！ タンデム3回目、往復80kmのお出かけ。バイパスで快調にアクセルオン、山道に入って軽快に駆け抜ける。しっかりくくりつけられている安心からか怖がることもなく（タンデムGのないときも平気みたいだったけど・・・）、また運転していても余り心配することもなく走れた。この安心感はありがたい。
で、帰り道さすがに疲れたのか、肩が重いなぁと思ったら後ろでウッツラウッツラ夢心地・・・さすがに首が垂れてバランスが悪いものの落ちそうな気配はないので一安心。そのまま帰ることが出来ました。
安心、安全の為にも購入してよかったです。
ただ、他の人も書かれているように、脇下にベルトがあったほうがより安心かな、あと子供だと肩ベルトがほっぺたにかかるのでパットなどが必要かな、ベルトの途中にゴムベルトなどのショックリーダー的なものがあると互いを拘束し過ぎなくていいかな、後ろの人が握れる部分があるといいかな、などリクエストもありますが、概ね使用感良好です。
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