4.0/5
ZX-12Rで使っています。このバイクはラムエアダクトの関係で大量の虫を吸い込むのでエアクリーナーがとても汚れるので洗えるタイプを買いました。
特段セッティングがズレる事もなかったのでシーズンオフには洗いたいと思います。とても便利です。
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4.0/5
有名メーカーの1つ6000円のものからの買い替えです。
どうせ消耗しちゃうんで見た目似てるし安いしこれでいいんじゃないかと思い購入しました。
結果全然OK。。
吹け上がりも良く、早くこれにしとけば良かった。
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5.0/5
駆動系の冷却のため
空気の取り入れ口のフィルターです。
私は汚れが目立つとすぐに交換しています。
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FTR223にヨシムラTMRキャブとの組み合わせで使用しています。
付属でついていたフィルターは、よく見かける大きい物でしたが、自重に耐えれずで支えが必要だったため、ビジュアル的に嫌だったのと、知らない間に外れてしまうと言う心配を解消するために購入しました。
短くなったことで、振動による脱落はかなり軽減されていると思います。
重量的にも計量化されているかな?。
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XJR400を譲り受け、乗り出し整備の際に交換しました。
プラグ・フィルター・オイル・オイルフィルターを交換したことで、不調だった車両を絶好調まで復活させることができました。
しばらく乗っていますが、全く状態が落ちる様子はありません。
定期点検の際には交換したい部品の一つだと思います。
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CR29からの付け替えです。FCR35にしようと思ったけど、ノーマルエンジンならスモールボディのFCR33で十分かなと。取り付けもスピゴットそのままでいけたので難なく付けられました。エンジンもすぐに始動し、乗ってみたところそのままのセッティングでキレイに吹けあがって満足してます。
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4.0/5
ジェットエンジン風でカーボン柄も本物のようでカッコいいです!商品画像で見るより実物は結構な大きさです。取り付けスペースをよく考えて購入したがいいでしょうね!
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5.0/5
PD-22とこちらのMJN26をどちらにするか悩んだ末、ヨシムラのレーシーなイメージに惹かれてMJN26にしました。キャブレターの交換は初めての経験だったのですが、何とか無事にできました。キャブ交換の効果は絶大で、モリモリとパワーがでてくるのを実感できます。
キャブ上部のスロットルワイヤーのところが、付属のカラーをシートを固定するボルトに通しても干渉するので、3mmのカラーを追加しました。次はボアアップに挑戦したくなります!
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ヤマハSR400のFCRキャブに付けました。
ノーマルエンジンの時はファンネルネットを付けていましたがエンジンをスープアップしたら上が吹けなくなってしまいネットを取っていました。
吸気損失2%と書いてあるインテークプロテクターを付けたところストレス無く回ってくれたので満足です。
形状的に細かい物は通ってしまいますが、エンジン一発アウトな物は防いでくれそうなので良いと思います。
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【WeBikeモニター】
純正と交換するだけの完全ポンづけです。
メンテナンスできるところが魅力だと思い購入しました。交換後も快調に走ってくれています。
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