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5.0/5
ブリーザーキットを取り付ける事により内圧を逃がせる？
ようになるとのこと
取り付けた感想はあまりわかりません！笑
ただエンジン回りはオシャレになったと思います
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4.0/5
NC42に装着しました。NC39用とありましたがサイズが同じだったので付けてみました(^-^)
ホースが長いので取り回しをどうしようかと考え、中を通して左側にホース出口をもっていきました。
出口から雨水の混入を防ぎたかったのでリヤフェンダーの上部に出口を設置しました。
ブローバイガスを大気解放しているので車検には通りませんのでオイルキャッチタンクを付けるか車検の時は通常のフィラーキャップを付けての対応になります。
性能効果は私には体感できませんがメカニカル感があり、ドレスアップにはオススメです。
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5.0/5
スクーターのギヤボックスブリーザホースに使用するため購入しました。
単なるクリアメッシュのホースでは、ホームセンターに売っている水道の散水ホース(耐圧)みたいなので、この「クリアブラックブリーザホース」は とても良いですね！
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キャブをtmrに変更するにあたりブリーザーホースとして購入しました。とにかく金額的にも安くて昔から使っているので迷わず購入しました。肉厚のホースで曲げにも問題なく使えます。
ただ、色気がないのでこちらのホースに耐熱のホースカバーを付けて使っています。
質感も上がるのでおすすめです！
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ホムセンで普通に売っているPVC製のものとこちらの商品は素地の違いはない、なんてことを以前どこかで聞いたのですが、やはりホムセンの安売りのものは柔らかくて頼りない。
幾分かこちらの方が長持ちしてくれそうだったのでこちらを選択しました。
使い勝手は変な癖もなく良いです。
長持ちしてくれるかは、使用する場所にもよりますが大体は熱のかかる場所。寿命はそこまで長くないのかな、、とも思います。
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4.0/5
ブローバイをキャッチタンクに、それから外に出すために使いました。特に問題なく使えましたが値段が少し高いかなと感じました。
しかし、ホースはしっかりしていて安心感はありますのでオススメですね。ホース自体少し固めの印象を受けました。
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3.0/5
ガソリン不可のホースだったんですね。購入してから知りました。
今回の用途はキャブレター内に残ったガソリンを抜くためにこのホースを購入しました。バイク量販店でこちらのホースが一番、安かったです（内径4ミリメートル）
ガソリン不可ですが、長期使うわけでなく、メンテナンスで使ったので問題ありませんでした。ホースもしっかりした作りで柔軟性もあり、とても信頼できる商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
モンキーのオイルラインに使用。
耐油じゃないっぽいので自己責任で。
細かくサイズ設定があるので、見た目の統一感を出す際に重宝します。
何よりWEBIKE在庫があるのがうれしいです。
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元々のホースが劣化していたのでFTRのオイルキャッチタンク用に購入。
特にロゴ等が入っている訳ではないので、ホームセンター等で安いホースを買っても良かったかも？
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4.0/5
最初に取り付けするときに、ホースの配置が決まらず、出し入れしていたらメッシュに折れ目がついてしまいました。取り付けは、簡単ですがメッシュに注意が必要です。
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