【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

エンジンパーツのインプレッション (全 7850 件中 851 - 860 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
大津さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) | SPORTCITY CUBE 250ie )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • 素人さんでも交換には問題無い

    素人さんでも交換には問題無い

特に問題無く誰でも付けれると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/12 18:54

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ブリトーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

漏れがなくなり一安心、予備も購入しておこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/12 18:22

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ミルのっぺさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ルネッサ | ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ジェベルのオイル交換と同時に使いました。オイルフィルターガスケットも付属しているので純正ガスケットを取り寄せなくてもいいので助かります。ガスケットの精度もいいので安心して使えます。

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投稿日付: 2023/06/12 12:31

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racing914さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

利用車種: XT1200Z スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

純正と互換ありなので使用、取付には全く問題無しです。

高価なものでは無いので、フィルターを外す手間は発生しますが、オイル交換毎に交換しています。
少々過保護かもしれませんが……

とはいえ、変えておけば気分的にも気持ち良く乗れるので安く入手できるのは助かりますね。

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投稿日付: 2023/06/11 22:03

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はじめさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ250 | QR50 | KS-2 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

20年以上愛用し、トラブルは一回もありません。
エンジンのオーバーホール機会があり、
作業をお願いした方にシリンダーの様子も確認していただきましたが、
異常は全くありませんでした。

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投稿日付: 2023/06/11 22:02

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最近、右側に転倒をしてエンジン廻りが色々削れてしまいました。

スターターカバー、クランクカバー、右側のアンダーカウル、マフラーがそれぞれダメージを受けていました。
フレームスライダーを着けていたら、どういった壊れ方をしたか解りませんが単純に「一番外側にある物から」削れいきますね。

マフラー、ステップ、バーエンドは自分で交換で済みますが、エンジン廻りやフレームはそうはいかないのでエンジンカバーを選択。

取り付けは、対象のボルトを外し付属のボルトに換えて取り付けるだけです。
適合年式的には18年までなんですが、新型にも着きました。
エンジン一緒ですからね。

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投稿日付: 2023/06/11 19:33
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マックスケイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR1000SP | MONSTER 821 )

タイプ:45度 | カラー:ブルー
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

クランクケースの圧力を抜くのにはブリーザーホースを付けるのが定番ですが、
ホースとブリーザーキャップが直接繋いでいるのが一般的です。
エンジンの熱でホースが固くなりキャップからホースが取れないことがあります。
こちらはオイル交換する時にはプッシュスイッチで外す事が出来ますので大変便利です。
ただ、プッシュスイッチは押し過ぎてると外れません!!
全押しして少し戻す様にすると外れます。
脱着個所の密閉は問題ないです。

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投稿日付: 2023/06/11 12:45

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ミルのっぺさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ルネッサ | ジェベル200 )

利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

他のメーカーならオーリングなどは純正などで別に用意しないといけないけどNTBのオイルフィルターはオーリング付属なので便利で助かります

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投稿日付: 2023/06/11 10:42

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simさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車を辞めバイクのみになりましたのでオイル交換は2ヶ月ごと。毎回必ずドレンボルトは交換しています。
お気に入りのメーカーデイトナのドレンボルトガスケットで漏れた事はありません。
普通の金属のみの他社のガスケットは交換の際外すとボルト跡等がしっかり着いてますがこの製品はキレイなのでもう一回使っても大丈夫じゃないかなと思いながらも交換しています。
頻繁にオイル交換するので10枚セットを見つけ即購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/10 21:41

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よしおさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XT250X | ディオ(4サイクル) | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

MT07のオイルフィラーキャップ、ドレンボルトのワイヤリング
の為に購入。
他の方のレビューにあったベビーフェイスのロゴは入ってなかったので少し残念…。

コスパを考えたらKファクトリーのチタン製、ロゴ入り3個入りのほうが遥かにお得。

使用に関しては全く問題無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/10 19:50

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