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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ

￥3,469 (税込)

ぱぺぴぷぽさん（インプレ投稿数： 2件 )

絶対に買わないほうがいい！！

利用車種：シグナスX

1.0/5

★★★★★

耐久性が無く、すぐに断裂する。

KN企画で言う、強化タイプはただの過信です。
ロングベルトを装着してすぐに断裂。
そんなはずはないと、再度購入再取り付けで、また断裂で木端微塵に。
熱と引っ張り強度に対して弱すぎます。
ロングベルトと聞いて、速くなるんじゃないかと期待して購入される方が多いと思いますが、ボスワッシャで調整するのが絶対無難です。
KN企画で言う、”強化タイプ”に惑わされないほうがいいでしょう。
ベルトはヤマハの純正が一番です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/10/09 18:42

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥8,415 (税込)

TossiSuzukiさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | エリミネーター250V )

イメチェン

5.0/5

★★★★★

純正チェーンからのこのチェーンに交換しました。錆びにくいメッキタイプでシルバーかゴールドか迷いましたがXAMのスプロケットのカラーとの相性でゴールドにしました。
スプロケットも併せて交換し、走りが軽くなりました。
日々の走りが楽しくなりすね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/09 18:42

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スチール製ドライブスプロケットスタンダードタイプ

￥1,013 (税込)

かなたさん（インプレ投稿数： 23件 )

確認不足でした。

3.0/5

★★★★★

商品写真のように穴加工がされ軽量かと思いましたが13Tには穴加工がありませんでした。しまったー(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/09 18:41

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 520SRX(GP)

￥990 (税込)

ぷろすP-1さん（インプレ投稿数： 4件 )

便利

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
特殊な工具が必要なく、簡単にチェーンを繋ぐことができて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/09 18:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥535 (税込)

nakatamotorsさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CB1000SF )

ウエイトローラー

4.0/5

★★★★★

エンジンオーバーホールのついでに駆動系のセッティング変更で購入。
8gから11.5gに変更し、最高速は100km/hオーバーにはなったが…
60~70で停滞するようになった。
まあ、ベクスターをご存知の方はお判りでしょうが、持病ですね。
次は10gあたりを試してみますか…。
あ…デイトナのウエイトローラーは減りも少ないし信頼しています。
DWRウエイトローラーは初めて使いますので、これから耐久性や変速具合を確認していきます。安いので助かりますね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/09 18:41

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 428VX スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥6,732 (税込)

ロア・キュークロプスさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MT-09 | GSX-8S )

純正にも採用されるDID

4.0/5

★★★★★

スパーダに使用してます
他社と比べても重さもそれなりです
精度も遜色なく安心して使用できます

しいて不満を言えば
・他社のものより芯部分がサビが出やすい
・初期伸びが他社より出る
くらいでしょうか？
そんな欠点という欠点はないです
メンテをサボらなければけっこう長持ちします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/05 13:16

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ケブラードライブベルト

￥3,950 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

イマイチでした

利用車種：シグナスX

2.0/5

★★★★★

15000キロ走ってそろそろ駆動系メンテナンス時期だと知ってまずはベルトと！好きなメーカーキタコを選択
100キロ走ってもなじまず滑りが消えない音はキュルキュル微妙に長いのが原因で結局純正に再度取り替えました。期待してたのにちょっと残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/10/05 13:16

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥5,372 (税込)

えとざるさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： YZ250 | MT-07 )

決して安物ではない　コストパフォーマンス高い一品

4.0/5

★★★★★

泥だらけになるモトクロスでもマメに注油だけで案外長持ちします。
ERT-2を愛用していますが　まとめ買いできるときはこちらに
切り替わることも多いです　伸びても切れるようなことはまったくないです。
おもったよりいいチェーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/05 13:15

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マニュアル強化クラッチキット

￥9,660 (税込)

chipstarさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

滑りなし

4.0/5

★★★★★

ボアアップ（武川Sステージ）の取り付け時に一緒に交換しようと思い購入。ノーマルのままですべりがあるかは不明ですが現在この商品でクラッチの滑りはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/04 19:08

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥5,372 (税込)

せーいちさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： SR400 )

押しが楽になります。

4.0/5

★★★★★

耐久性を考えてシールチェーンと使っていましたが、ゲロでの押しを少しでも楽にしたかったのでノンシールにしてみました。期待通り転がり抵抗が少なくなりました。
耐久性も1日のゲロアタックで引きしろが変わるようなこともなく（というか、あまり伸びません）山で遊ぶ程度には十分だと思いました。
シールチェーンでは洗車後に放置できますが、これは注油を怠るとすぐにコキコキ音が出ます。当たり前の事ですが、シールチェーンと比較するとメンテが頻繁に必要になるので☆4としました。
次もこれにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/03 15:16

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