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5.0/5
モンキー用に購入しました。購入した理由はツーリング等ガソリンの残りを信号待ち等に確認するのに鍵付きだとエンジンを切り素早く見ることができない為購入しました。値段もお手ごろなのでちょっとしたドレスアップに是非購入を！！！
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3.0/5
ノーマルフェンダーのボテットした感じがいやで購入しました。装着は難しくなくという感じでした。リア周りもすっきりしていい感じです。ただ、値段が高すぎるので★3つって感じです。
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5.0/5
「やっぱり純正フェンダーはかっこ悪いな...」
ってことで取り付けました。
取り付けはとても簡単。説明書は付いていますが見ないで取り付けた方が早いかも？
アルミ製ブラックアルマイト仕上げなので後ろから見ても違和感はありません。
フェンダーを取ったのですから雨の日は多少泥を跳ね上げます。が、許容範囲内です。
自分的にはもうちょっとナンバーの角度が付いていた方が好みですが、十分満足です。
作りもとてもいいですし、お勧めです。
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4.0/5
KEITIは、台湾のメーカーですよぉ~。
ODAXが販売するKEITIのタンクパッドを、DUCATI 748に装着。
なかなか格好良くなりました！！
ODAXのKEITIのタンクパッド。
なにやら、限定品として、AGIPのロゴ・デザインがプリンテッドされたモデルが販売されている様です。
DUCATI 748。
赤いバイクに、赤いタンクパッド。
見事に調和します。
しかしながら、限定品のAGIPモデルのタンクパッドがぁ~。。。
赤い車体に黄色ベースのタンクパッド。
格好良~だろ~なぁ~。。。
そんなことを、
見事に調和しまくった、赤い車体に赤いタンクパッドを装着して思いました。。。
台湾メイドのラテン風のタンクパッド。
サイズだけでなく、遊び心と洒落っ気と存在感の大きいタンクパッドです。
遊び心のあるタンクパッドって、楽しいものです。
しっかし、AGIPデザインのKEITIの限定タンクパッドの格好良さがたまらぁ~ん。。。
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4.0/5
作りは堅牢で塗装も丁寧ですが、やはり小型なので荷物の制約が厳しいところ。フラットであれば尚よしと思います。小型のシートバックを取り付け通勤に使用してますが重宝してます。
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4.0/5
お手軽に片目に、するのにはすごくピッタリだとおもいます。
レーサーな気分が味わえていいと思います。片目にすると熱がこもるのが難点ですけど・・・なので星４つです。
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5.0/5
以前、倒木超えや岩場等の走行の際に、ふとリアディスクの変形が気になって、走りが消極的になりがちだったことがあります。
このリアディスクガードは、そんな不安を一発解消してくれます。デザインもかっこいいので、ぜひ付けてみてはいかがでしょう。
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4.0/5
スプロケットのナットが知らぬ間に緩んでいたことがあり簡単に点検できるようにと思い購入しました。シフトのシャフトを中間でベアリングでサポートしているタイプ（カタナ用はほとんどそうなっている）タイプで調べた限りで一番安かったです。ベアリングの効果はぜんぜん感じられませんでした。特にヨシムラ信者でもないのですがま、格好もそれなりにいいと思います。
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3.0/5
ズーマーに荷物を載せるにはシートの下に入れるしかありません。
このバイクはデザインが良いのですが、カスタムのほかにも実用面を重視した場合、どうしても他のバイクより弱くなります。
そこで、このキャリアを取り付け、リアBOXを乗せることにしました。
見た目は。。。ですが、ツーリングバイクのようにも見えて、
思ったよりも悪くありません。
この、キャリアでBOXを取り付けることが出来ました。
物はとてもしっかり出来ていますが、しかし、もう少し安くてもいいような気がします。
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4.0/5
純正を取り外し、これを取り付ける所要時間は２時間でした。
取り外した部品を、きれいに清掃しながらでしたので、時間がかかりました。
取り付けは至って簡単。純正のウィンカーや、ライセンスを外すには、BOXレンチがあれば、簡単。
あとは、各部品が取り付けがまっすぐになるようにナットを締めていけば良し。
取付後は、すっきりしました。タイヤがもろ見えですので、なかなかカッコいい。
アルミですので、軽い。
しかし、アイドリングでは、ライセンスおよびＲＲがブルブルと振動しているのが、ちとかっこ悪いかなぁ。
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