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3.0/5
右側ミラーだけ同社のオフセットホルダーを装着したところ、ステー取り付け根元の高さが左右で不揃いになったので購入。（興味がおありの方は、投稿済みインプレ「エストレヤの疑問解消」編をご覧頂ければ幸いです・・・）
取り付け根元の高さ自体は左右で全く同じにはなりませんが、ステーへの取り付け位置を調整する事でミラー本体の高さはほぼ一緒になりました。（あくまでも自己満足ですが・・・）
商品および取り付け作業は全く問題ありませんが・・・「タナックスさん、今回は1個だけで良かったのです！」
バイクショップでは他メーカー品が1個のみでも販売していましたが、値段が本商品とさほど変わらなかったので今回は予備も考慮してこちらを買いました。
1個でのバラ売りがあれば☆5つでした。
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3.0/5
ネジのピッチが日本車と異なるだけで、普通のアダプターより高価になるのはどうかと…1個で1、300円ですからw
数量が出ないとか理由はあるんでしょうが、ちょっと納得がいかない価格設定ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
GROMの車両側のミラー取り付けネジは正ネジです。
（殆どのバイクは正ネジではないでしょうか？）
ここ数年前から歩行者にミラーが当たっても衝撃を緩和する為に、法規でミラー側を逆ネジにする様になっています。
いくら車検の無い原付二種とは言え、法規は守りたいし、もしもの時を考えると付けていた方が無難でしょう。
ちなみにGROMは10mmのSH-10です。
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5.0/5
カウルマントタイプからハンドルマウントに変更時使用。
デザインも良く、調整幅もあり満足の品です。
購入時8mmタイプと10mmタイプがあるので注意が必要。
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DUCATI ハイパーストラーダのミラー交換に合わせて購入しました。
DUCATIはヤマハと一緒でミラーに逆ネジを使用しています。
この逆ネジのお陰で軽い転倒でミラーを壊すことがなくて助かったこともありました。
ハイパーストラーダの純正ミラーは小さくて見づらいのでSP武川ポリゴンミラーに変更することにしたため、必要になりましたが、ネジ径やネジの正逆の組み合わせが色々あって流石は老舗のミラーメーカーです。
個人的にはミラー位置が高くなるのはOKですが、高くなるのは困る方は要注意だと思います。
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バックミラーが見づらいのを解消するために購入しました。数十ミリのオフセットですが、ミラーの見易さはかなり良くなりました。調整幅があるので、一番見やすいポジションに合わせられるます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
社外ミラーはアームが短く、ミラーに自分の肩しか映らない物があります。
このオフセットアダプターを使えば最大2cmほどミラーを外側に移動させることが出来ます。
2cmというとかなり少しの距離に感じますが、肩しか映らないミラーでも大抵はこの距離の移動でなんとかなります。
またこのアダプターは横方向だけでなく、上方向にも1cmほどオフセットされます。
メーカー本来の使い方と異なりますが、アダプターを上下ひっくり返すことで逆に下方向へオフセットすることも出来ます。
アルミの削りだしという事で仕上がりも綺麗です。
ですが、削りだしでなくても良いのでもっと安価なら満足です。
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4.0/5
以前使っていたターナーは太めで六角の角が穴にひっかかっていました。
本製品は穴にひっかかる事無く普通に使えています。
もっと早くこれを買えばよかったです。
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社外品ミラーのため身体をいちいち動かさないと後ろが見えませんでした。あまりお金をかけたくなかったのと安全性との兼ね合いて本品を購入。劇的な改善にはなりませんがましになりました。アダプターでここまで長いのはほとんどないですし金額的にいっても本品の一択になるかと。
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バックミラーを社外品に替えたところ、後方確認がしづらくなったのですが、この製品を付けてみたところ純正ミラー同様に良く見えるようになり大変感謝です。
もう少し価格を押さえていただければさらに良かったのですが。
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