【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキZ800に装着しました。スマホホルダーのベースとして使用しています。

【形状について】
ステーは斜めの折り曲げになっており、前後左右に向きを変えることで多彩な取り付けパターンが実現できます。
パッケージに入った状態だと形状・大きさが分かりにくいので緩衝しないか心配でしたが、結果として問題ありませんでした。

【デザイン・質感について】
ブラックを買いましたが、艶ありの表面仕上げのため私のバイクには浮いた感じになりました。仕上げをつや消しにして欲しかったです。
塗装の質は及第点。塗装されていないバーのねじや、未塗装であるバーの裏側など、いずれサビが発生しそうで気になります。

【取り付けについて】
基本はミラー共締めになると思いますが、前述の通りいろいろなパターンの取り付けが可能なので、問題になることは少ないと思います。
私は右のミラーに、バーが下に来るよう共締めしました。

【機能について】
しっかり取り付けすればガタ・ズレなどは皆無です。マウントベースとして十分な機能性を確保していると思います。

【総括】
取り付けに融通が利き、柔軟性も高いです。
カウル付きバイクでは分かりませんが、ハンドル周りの空間に余裕のあるネイキッドバイクにはおすすめできると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/29 22:14

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

 
【何が購入の決め手になりましたか?】
・表(おもて)面が平面になっている
 
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 フォグランプスイッチの取り付け台座として使用しています。
表面が平面になっているので、問題なくスイッチを取り付けできました。
ノーマルのマスタシリンダホルダは表面が曲面になっているので、こちらのホルダに交換しています。
ちなみに、スイッチはamonの「ロックファスナー」(http://www.webike.net/sd/1353473/)を使用して取り付けています。
 
【取付は難しかったですか?】
 取り付けは、特に難しくありませんでした。
 
【取付のポイントやコツを教えてください】
 取り付ける際にホルダの上下の向きが決まっていますが、通常は表面のロゴマークで判るようになっています。
今回はそのロゴマークがマジックテープで隠れてしまうので、上下の向きが判るようにマジックで裏面に矢印を書いておきました。
 
【期待外れだった点はありますか?】
 期待外れという程ではないですけれども、同じブラックでもマスタシリンダ側と色あいが異なり、気になる時があります(投稿写真を参照)。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 今のところ、特にありません。
 
【比較した商品はありますか?】
・ENDURANCE:マスターシリンダーホルダーキット
(http://www.webike.net/sd/21853260/)
本インプレの商品はホルダが1個のみですが、こちらは2個セットになります。
クラッチ側はアンテナ一体型ETCに隠れて目立たないので、クラッチレバーホルダの交換は止めました。
 
【その他】
 PIAAのフォグランプ(http://imp.webike.net/commu/diary/0125602/)に、ハンドルバー取り付け用のスイッチブラケットは含まれていましたが、ブラケットを使用してブレーキ側にスイッチを取り付けようとするとマスタシリンダと干渉します。
そのため、スイッチをマスタシリンダホルダに取り付けています。
 
※「第5回インプレッションコンテスト」(http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/)に応募しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/12 07:05
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よんたけさん 

(追加インプレッション)
当初はフォグランプスイッチ(https://imp.webike.net/article/0434368/)の取付台座として使用していましたが、ドラレコ(https://imp.webike.net/diary/0204195/)の手動録画の開始操作を優先して、現在はドラレコ操作スイッチの取付台座として使用しています。
ちなみに、フォグランプスイッチはマスタシリンダの上面に移設しています。

けんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

本来の使用方法である手指の保護ではなく、アクセル側にできた隙間を埋めるためだけに購入しました。
約1cm程の隙間がどうしても許せず、グリップの部分とスイッチとの間に入れました。アクセルへの干渉などはなく、個人的に満足しています。グリップの長さ間違えた、もしくは社外品購入後、「この隙間なんなん?どうにかならんの?」と思った方は是非購入してみてください。コスパも良いですし、グリップを買い換えるよりはるかにいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/14 19:02

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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

大径ファットバーとラジポンに交換したので、アーマーガード付属のマウントではショートで取り付けができませんでした。

取り付けも簡単で微妙な長さではありますがレバーの可動確保できました。
ただセミラジでは握りしろの調整がキツくなってしまいましたが、角度を調整すればなんとか問題ないでしょう。

質感は悪くないと思いますが、若干重いパーツだと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/10 18:02
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