5.0/5
タンクのエンブレムに合わせてシャンパンゴールドを選択しました。みなさんのインプレから純正品をはずすのが大変だろと覚悟していましたがドライバーではビクともせず、苦肉の策で半田ゴテの先端をネジの頭に当て
バーエンドが触れなくなるほどまで温め、インパクトドライバーで叩きそしてまた温めを繰り返すこと数回、何十分も格闘しやっと外せました。苦労の甲斐あってダエグのカラーにベストマッチで大変気に入ってます。新潟は雪の季節を迎え試乗は春までお預けとなりました。
カワサキユーザーの方、半田ゴテは使えますよ!後は諦めない気持ちです!!
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5.0/5
GSX400インパルスに使用していました。何も考えずに見た目だけで選びましたが派手でなく落ち着いた感じの車両にピッタリだと思います。現在は度重なる転倒によって削れ上がってしまったため別のバーエンドに交換してしまいましたが、安価でよく造りもいいためおすすめできる商品です。
唯一の欠点は私の使い方が悪かったのかもしれませんが、バーエンドが抜けないように滑り止めのためにゴムがついているのですが、それがすぐに破れてしまったことです。破れても別に問題なく使用できたのでよかったですが、その点が気になりました。
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4.0/5
AMAHAのステアリングパイプ特有のねじ込み式バーエンド互換なので、ただ交換するだけです。写真では分かりずらいですが、微妙な凹凸もありデザイン的にも悪くないです。
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3.0/5
ハンドルとセットで購入しました。
意外と軽く振動が心配です。
デザインは申し分ないんですけど・・・
交換途中なので未確認ですが早く乗ってどうだか
確かめたいと思います。
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4.0/5
以前の転倒でKIJIMA製のバーエンドが削れ上がっていたので、ハンドルを新しくしたことを機にバーエンドも交換しました。交換自体はすごく簡単で誰にでもできると思います。交換後は削れ上がって塗装が剥げたバーエンドからの交換ですのですごく見た目が綺麗になりました。
やはりハンドル周りが綺麗ですと引き締まって見えてバイク自体が映えると思います。お値段もそれほど高くないですので多くのバイクユーザーにおすすめできる商品であると思います。
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純正ハンドルから、社外ハンドルに交換の際にあわせて交換しました ハンドルが、イージーフィットバーだったのでメーカーも同じものにしました 感想としては、違和感なく取り付けでき満足しています 本当は赤色が良かったのですが 、色合いが微妙だったので無難なシルバーにしました もう少しカラーバリエーションがあってもいいと思います
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3.0/5
先日走行中(CRM250AR)に気づけば欠落してしまいました。。。けっこう皆さんやりがち??
定期的な増し締めorネジロックを絶対にお忘れなく(笑)
内容物は写真の感じです。
ハンドル内径の違いに対応できるように片方だけ2種類の受け筒が用意されています。
ちなみにWR250R純正ハンドルでは内径が大きすぎて取り付けが出来ないので、ZETAのハンドガードを取り付ける際は調べた方が良いです。
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ハンドルバー&グリップ交換でエンド部に穴が開いてる場合に取り付けるにはシンプルで良い製品。
派手好みでない人はピッタリ。
大きさも小ぶりで良い感じ。
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バックステップと同メーカーなので色を揃えて購入しました。デザイン的にはOKですが、アクセル側のグリップとの間がいまいちかな?取り付けは簡単で、価格も安価だと思うので満足です。
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