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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
ZRX1200ダエグに取り付けをしてみましたが見た目が今ひとつでした。ノーマルよりも軽くなるのでハンドルの振動にも影響するかもしれません。落ち着いた雰囲気で行くならノーマルで十分な気がしますが交換することでカスタム感はいっきに増します。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
レバーがゴールドだったので同じ色でバーエンドもゴールドにしました。ノーマルのバーエンドを外すのに苦労しましたがきれいに取り付けは出来ました。保管状態にもよりますがアルマイトの色の抜けが早い様な気がします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
直4ですが兄弟CBの1300や400と違い、4000回転付近からの微振動が気になる650Fですが、こちらを取り付けることによりかなりマシになります。
他の装備品によって固有振動数が異なり、またグローブや個人の体感差による所も大きいので、つけても変わらないと感じられる方もいらっしゃるようです。
悪名高き純正のハンドルエンドは、インパクトがあればすぐに取れますが、手回しだとかなり難しいと思うので、店で緩めてもらうだけでもした方がいいと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ゼファー750のハンドル交換時にこちらを取り付けました。
カラーはグリップの色に合わせてブラックを選びました。
見た目とコスパは良いと思います。
ハンドルのエンド穴に、ゴムパッキンを膨張させて取り付けるタイプになっています。
ゴムの劣化のせいか、乗っていると緩んでポロリします。
乗る前に増し締めする事をお勧めします。
実は、二回ポロリしています。
リピート品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
重量感もいいですが、赤い色が車体の色とぴったりです。ミラーに赤い色で映り込むので後ろに赤い車？と最初よく勘違いしましたが、慣れました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
画像が無いのでサッパリでしょうけれど、黒い樹脂製の半球型ハンドルバーエンドキャップです。
また、詳細な説明を書いていないメーカーが悪いのですが、これはアルミハンドル用のバーエンドキャップです。
つまり内径の細いハンドルバー用。
鉄製ハンドルだとスッカスカです。
たぶんハーレー系のインチバーにも使えないと思います。
（ハーレーの人はこんなの買わないでしょうけど）
装着方法はハンドルバーエンドに圧入するだけ。
プラスチックハンマーでポコポコ叩いて完了です。
簡単。
最近はアルミ削り出しの派手なバーエンドが流行りなので、こんなバーエンドは全然売れないはず。
それでもラインナップから落とさず、細々と作り続けてくれているメーカーには感謝しかありません。
しかも売れてないはずなのに素材と加工が安いからって価格も激安。
ありがたやありがたや。
そもそも私はハンドル慣性を極力減らしたい派。
なので、高い金を払ってバーエンドに金属製のデカい塊を付けたがる最近の風潮は全く意味不明で、そんなパーツの何がカッコイイのか理解不応。
※このへんは感性の問題なので「アルミ削り出しの方がカッコイイに決まってるじゃん」という方とは永遠に意見が合いません
そこへ行くとこいつは単なる樹脂なので激軽。
色は黒いだけ（無塗装）だし、見た目は何の特徴も無い半丸。
だがしかし、
その飾りっ気の無さがカッコイイ・・・
そういった機能美にシビれる事ができる変なオッサン向けです。
たかが樹脂製のバーエンドのインプレなのに、根が変態だからいちいちウザいぞ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
他のパーツメーカーも色々さがしましたが 価格と形状、デザイン 納期で 決定しました。純正ハンドルと同じくらいの出具合なのでいいですね。あとレバーと色が同じで 良かったです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
デザインは良いです、非常にカッコ良い。
ノーマルハンドルに取り付けをしましたが、ガッチリ噛む感じがなく手で強く叩くと斜めになってしまいます、増し締めしても丸ごと回ってしまって何か緩いまま。付け方が間違ってるのかな。。。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スーパーモトでは定番で、絶対的にお薦めできます。これがあると転倒したときのダメージが全く違います。材質も適切なので、転倒しても削れるだけでかなりの回数使い回し出来ます。今までに転倒してこのスライダーが割れたのはゼブラに引っ掛かった時だけです。原価考えるともうちょっと安ければ、、、は贅沢ですかね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
長距離走行時に振動で手が痺れるので購入しました。
他車両でも使用していましたのでこのパーツを選択しました。
手の痺れもしなくなり、ドレスアップにもなりまんぞくです。
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